Aller au contenu

Clemynou

Pas de rayure
  • Messages

    200
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Clemynou

  1. Reçu aujourd'hui snorkel euro4x4 comme dit dans plusieurs endroit c'est pas de la qualité de folie mais on en a pour son argent par contre le patron qui est fourni avec .... C'est un peut limite mais bon on va faire avec et hier montage des amortisseurs koni heavy track , il y aura plus que les ressors mais j'hesite encore sur lesquels donc j'avais le pb de sur pression de turbo, résolu en perçant en 1.5 et remontage des 2 rondelles de 6 sous la WG pression de 900g pil poil
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  5. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  6. Alors la "galerie" sur le toit du patrol , je dirait plutôt que ce sont des barres de toit qui devait être en option je suppose a l'export ( il est d'origine d'Allemagne ) mais oui je te fait des photos à l'occasion , si elle me dérange pas pour mettre des barre de toit et une tente de toit par dessus elles resterons sinon ça sera demontage
  7. Sur le portail ou page d'accueil tu as sur la droit un onglet astuce , tu y trouvera ton bonheur
  8. Alors un peut de nouvelle toujours les pb de préchauffage j'essaie de trouver un bon électricien grâce aux astuces PGR, montage d'un mano de pression de turbo à la place de l'horloge et passage du compteur en LED pour voir un peu mieux les infos, plutôt satisfaisant !
  9. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  10. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  11. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  12. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  13. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  14. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  15. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  16. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  17. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  18. Tu verras c'est que du plaisir pour avoir un y60 et un 80 24s
  19. Le gros est enfin sur les routes, maintenant je vais pouvoir m'occuper de la rehausse, snorkel et tout le bazar
  20. Bienvenu ! Pareil pour moi j'ai sauvé mon gros de la pièces détaché bon courage ! Il en faudra
  21. C'est top ça moi qui en cherchais un en Normandie et en baie de somme
  22. Quelques photo pour illustrer la culasse fendue sur 3 cylindres + déformation 5/6 avec présence d'eau sur les soupapes la nouvelle bête de chez amc alors la culasse équipée + tous les joints / vis pour le remontage + pompe à eau et kit distri pour 1200€ ttc et j'ai fait refaire le radia changement du faisceau qui était complément pourri et se délitait 300€ avec un travail top, il est neuf, fait en 2 jours
  23. Merci pour le tuyau qui m'était inconnu, je vérifie demain le kit distri, sachant que c'est un industriel poids-lourd et un ami de mon père si ce n'est pas le bon kit il ne devrait pas y avoir d'histoire pour qu'il me trouve les bons galets merci
  24. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.