Patrolausore

Petite occupation du week end, Fabrication d'un portique: Le tout assemblé est conçu pour résister à une charge de 900Kgs. Un grand merci à mon neveu qui m'a donné un sacré coup de main.

j'en vois fréquemment sur l'A7, et bien souvent ce sont des camping-cars provenant du Nord Europe.

Je n'avais pas pensé à cette éventualité. Je pense lui avoir envoyé les docs pour le sans egr. L'idéal serait qu'il fournisse les photos de ces broches.

Ton ancienne caisse est de quelle année ? En fonction de l'année, je dois pouvoir te trouver des schémas mais accorde moi un peu de temps, je rame à les trouver. Si d'autres membres sont plus rapides à les dégainer, qu'ils le fassent, ça m'arrangerait ... Je t'ai envoyé un message privé, clique sur la petite enveloppe en haut de la page à droite.

Salut et bienvenue sur PGR, Voici quelques infos:

Bien revenu, pas eu de pb avec le troll. J'ai retrouvé un confort de conduite oublié depuis longtemps ! Les récentes pièces changées sur les trains y sont pour quelque chose. Bonne surprise au courrier suite à mon abonnement au compte Premium:

En 4 roues motrices, pas sur le bitume j'espère ?

c'est normal qu'il ne change pas de position. Il doit être un peu résistant aux changements de position, sinon, c'est qu'il est fatigué. Je viens de remplacer le mien. Il y a une nette différence au niveau de l'effort à produire pour le "comprimer ou le décomprimer". J'ai mis un tough dog renforcé de nôtre partenaire mais il m'a été conseillé d'en mettre un avec le retour auto au centre.

Jolies photos ! et tous ces souvenirs dans la mémoire, ça doit être inoubliable ! à quand un rasso/raid PGR au Maroc ?

Et voilà l'objet de la discorde (): Installé demain à la première heure et direction Andorre. De quoi le mettre à l'épreuve, et je partagerai le retour (même s'il n'a pas le retour )

Ce n'est pas gagné ça ! Parce qu'entre les apèros et les digestifs... Bon courage les amis. Et attention aux luxations du coude.

Merci les potos pour vos avis. Je ne peux plus faire marche arrière car je viens d'ouvrir le colis (après m'être encore pris la tête avec les postiers ). Je verrai peut-être pour le mettre sur la brocante d'ici quelques semaines après essai et si ma banquière est ok, j'opterai pour un retour au centre ça me rappelle mes CX !!! souvenirs, souvenirs !

ça ne se voit pas à l'œil nu mais c'est bien du conique. Après, d'autres membres te confirmeront (ou pas). Tu peux mettre de la pâte à joint sur le filet mais pas de frein-filet .

Pas de joint, filetage conique. Si tu as un doute sur celle d'oscaro, ne prends pas. Euro4X4 est mieux placé pour savoir car oscaro ne doit pas souvent vendre des pièces pour nos trolls.

J'y ai bien pensé, mais je n'ai pas opté pour cette fois. Peut être à la prochaine rénovation... Tu en as un ? est-ce vraiment un plus ? Pour le 1er prix en retour au centre chez euro4X4, Deux mois d'attente...et la patience, ce n'est pas ma 1ere qualité.

Petite bricole du jour: Remplacement du cache haut moteur et du joint (partenaire). Je suis allergique aux traces d'huile sur le moteur. Demain ou samedi (en fonction de la bonne volonté du facteur ...), remplacement de l'amorto de direction. Renforcé

De rien.

Et avec une seconde batterie équipée d'un coupleur/séparateur + un relais alimenté par le débit de l'alternateur ? J'avais fait un truc de ce genre sur mon Trafic avec un frigo à compresseur, J'y avais rajouté un relais temporisé car l'onduleur peinait en démarrant en même temps que le compresseur du frigo.

Merci l'ami !

Suite à erreur de nini sur une commande: à vendre une conduite de frein. Bonne référence sur l'emballage nini, mais conduite inconnue sur mon Y60. (4628201J01, Référence de la conduite arrière droite) La conduite n'est pas associée à la ref indiquée plus haut. Donc si vous reconnaissez cette conduite, elle est dispo de suite. Prix achetée chez nini: 24,49€ Prix à débattre. Voir photo:

Hello les trolleurs, Aujourd'hui j'ai remplacé toutes les conduites de frein rigides et souples (enfin presque ...) J'avais les souples depuis quelques temps (partenaire du site). Et j'avais commandé les rigides ... chez nini. Une avait été remplacée lors du remplacement du châssis il y a deux ans. (avant gauche) Deux étaient disponibles chez nini, la troisième (arrière droit) demandait un délai de 2 à 3 semaines. Elle est donc arrivée. Je me mets à bosser en commençant par l'avant droit, l'arrière gauche et j'attaque l'arrière droit. Et là, dur dur, ce n'est pas la bonne conduite ! La conduite est bien trop longue et la forme ne correspond pas. Il n'y a que nini pour faire ça ! Du coup, je laisse l'ancienne, je purge tout nickel et je me rends chez nini Arles. Le magasinier se rend compte qu'il y a une erreur dans les emballages. Bonne référence mais mauvaise conduite ! Vérification en se couchant sous le troll. Il admet l'erreur mais me signale qu'il n'y aura pas d'échange, ni de remboursement ! (car prix de la conduite inférieur à 50€) Gros coup de gueule de ma part. Et finalement je RE-commande la conduite. Si celle-ci s'avère mauvaise, il informera sa hiérarchie et je serai donc remboursé, uniquement pour la dernière commande. Autant vous dire que j'ai la haine ! Les refs des conduites commandées et reçues : 4631001J10 22,04€ 4628201J01 24,49€ 4624520J00 36,73€ Bref, seul point positif, le troll tire bien droit au freinage. Je vais essayer de faire un détour lorsque j'aurai la bonne conduite au CT pour passer le troll au banc de freinage pour régler pile-poil le répartiteur. (je l'ai aussi remplacé aujourd'hui.) Donc la conduite qui ne se monte pas sur l'Y60 est à vendre à la brocante. Voir ci dessous la photo:

Je me souviens de cette photo, beaucoup disaient que c'était de l'inconscience de sortir le 6L sans tomber le radiateur... Et #zera, ça zerarien la case bistrot présentation ?