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Je rajouterai ligne d'échappement, l'intercooler(voir si il fuit), peut-être changer le joint de culasse en préventif mais les pros de la mécanique te diront ça mieux que moi:2 (15):
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C'est le meilleur, j'ai été nourrit avec ça, il y en a d'autres qui sont bien mais le Bourgogne:2 (11)::2 (11):
J'ai bu un Pernand de 2010 ce soir qui confirme la phrase du dessus:2 (19):
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Moi, j'ai eu un 3,3 td puis le 60 et le 61. Le couple du 3;3 td génial. Donc mon avis un 3,3 td ou un Y60 SLX à partir de 92 (avec un intercooler et une modif de l'injection, capot australien et EGR out)
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