calagan Baroud

bon au risque d'en blesser certains, ils ont l'air pas mal les def avec qui tu étais!

belle prépa sur le rose...

j'aime bien celle-ci...

Par contre je me suis aperçu que ma barre stab a touché par terre à la descente d'une marche !

du coup elle est un tout petit peu tordue et les biellettes ne travaillent plus tout à fait dans l'axe !!! enfin ça reste dans les tolérances ...

bon chui un peu pointilleux ...

mais 80 cm la marche quand même !

un peu plus et je faisais mon bas de caisse ...

faut vraiment que je me fasse des rock-slides

qui à dit qu'un trol ça tenait pas en dévers ?? !!

Salut fintroll, en fait le tirant avant est un tirant type Super flex.

en gros le système consiste à avoir un tirant normal et un tirant avec des Silent-blocs rapprochés à l'arrière du pont qui permettent d'obtenir plus de débattements. Si tu veux regarde dans les pages précédentes de ma prépa tu auras un peu plus de détails

La cinématique d'origine bride à mort les débattements à l'avant

Aller petit up du post!

Voila pret de 3 week end que je bosse sur le troll pour le nettoyage!!

sur qu'après le maroc y'a du taff!!

Entre les cailloux qui tapent partout et la poussière qui transforme l'habitacle et le compartiment moteur en bac à sable!!!

y'en avait besoin....

bref,

vidange moteur

vidange des boites, elles sont toutes neuves alors pas mal de limaille!

Filtre à gazoil

reprise de toute la peinture des pièces ayant souffert

et passage au compresseur et pinceau de l'habitable!!!

bon là c'est vrai qu'on dirait plus une pièce de musée qu'un 4x4 mais bon j'aime bien aussi.

photos à venir...

en tout cas la maroc fut un vrai régal de pilotage et de paysages.

Pour y avoir participé, c'était un super voyage comme à chaque fois!

un très belle expérience...

Sous le soleil génial!!!!

on croise les doigts, profitez bien et rammenez nous pleins de beaux clichés.

Une que l on y prend gout c'est vrai que ce terrain est super!!

la prochaine fois que l'on y va je ferais un post avant por faire profiter les PGR'istes!

C'est sympa de partager des moments comme ça entre tous...

On s'est attelé au treuillage pour un Mitsu totalement stock & surtout totalement posé le ventre dans le sable mais bon en 5 minutes c était réglé ... Hihihi.

Merci pour vos commentaires!

C est vraiment un super site et assez varié.

Jeff t as vu on oubli jamais d avoir une petite pensée pour PGR!

Une super journée et sous le soleil en plus !

c'était pas gagné par les temps qui courent.

Ce domaine est toujours aussi exceptionnel (exceptionnellement cher aussi..)

Mais ça valait vraiment le coup, ce coup-ci on a même eu droit de rouler avec des sangliers et autre mouflons en fin de journée.

On a encore eu droit à une domination des patrols ... bon on était en majorité aussi !

Je vous mets un lien picasa...

https://picasaweb.google.com/btanguy95/Marquenterre042013?authkey=Gv1sRgCJv00I7Zgsq_Yg#

bon visionnage...

un petit croisement lors du dernier Marquenterre ...

une super journée il y a fait vraiment super bo quelle chance !

le troll toujours prêt à rendre service.

-bon ba j'y arrive toujours pas avec les photos!

:2 (14):

ba hélas je ne crois pas, je pars au Maroc 2 jours après !

mais comme je disais sur un coup de tête !! peut-être ....

hello les gars...

y a des moqueurs, le pare-choc avant est de la même couleur que le pare-choc arrière mais ça c'est pour le voir dans la nuit !!! hihihi...

Celui-là je ne vais rien en faire puisque je l'ai vendu !

mais en tout cas son nouveau propriétaire lui a déjà fait de belles prouesses avec ce week-end, nous sommes allés au Marquenterre pour se dégourdir les crampons et même dans le sable mou pas de lézards !!!

super week-end et très belle reprise de service.

quand au mien un petit prologue dans le sable avant le Maroc la semaine prochaine...

je n'ai même pas de qualificatifs ....

1 bar dans les pneus et je me sors de toutes les situations ...

c'était son baptême du sable et c'est fabuleux .... tout sur le couple ...

ha ca pour etre petit l'est petit...:2 (14):

j'ai du mal avec le dimensionnement des photos...

Edit modération : est pourtant c'est facile de l'agrandir

et voila le petit nouveau !!

elle est génial ta moquette on dirait de la peau de bete!!

une moquette angora comme on en fait plus!!

De toute façon très prochainement tout va y passer ! Moteur pont boîte ...

On l'a passé au ct avec un peu d'anxiété ... (Surtout moi en fait et ras !!!!) tournée générale !!! ))

aller, un petit up pour déterrer le post, pour vous faire part d'une nouvelle ...

Il va y avoir un nouveau sur le forum que j'ai recruté :2 (14): !

il est tout novice et vient de faire l’acquisition de mon Baroud que j'avais conservé dans le garage depuis un petit bout de temps !!! le pauvre ...

je vous mettrai quelques tofs de la remise en route !

ET UN PATROL DE PLUS UN ....

Bon j'avais vu ca aussi. Mais je pense que ca marche seulement en mode 4x4 comme c'est la boite de transfer non?

De l'autre coté je dois quand même démonter le pont avant (joint spi à refaire d'un coté) et mettre le bloquage ARB...

En tout cas les retours d'experience sont toujours la bienvenue!

effectivement c'est que en courte la reduction avec le kit que j'ai installé.

mais sur la route il ne peine pas trop même avec les 35".

Cela dit si tu démonte tout c'est clair profites en pour remplacer les couple coniques! c'est un choix judicieux

bel investissement!

t'as du te faire peur quand même, un saut qui se receptionne avec un armotisseur à tête chercheuse qui va faire un trou ou il peu, ca calme! (sur ta tof on dirait que ta chapelle d'amortisseur est tourdue!!?, c'est juste la tofs???)

mais gaffe quand même avec des amortos plus longs sur un saut, tes ponts descendent quasiment tant que ya de la course! à la marge quand même des compressions des silents blocs des tirants...

gaffe aussi aux durites de freins qui doivent pouvoir encaisser aussi...

Couple coniques sur du 35" ce n'est pas une obligation....

j'ai préféreré épargner pour une boite courte -43% en ce qui me concerne, et ca te change le véhicule! j'ai concervé les couples coniques d'origine et la boite courte te donne une latitude avec le moteur exeptionnelle!!!

La encore ca n'engage que moi!:2 (15):