machinbidule

Que 3%, tu as de la chance!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LA réponse est :

- Sur les châssis court, un plip déverrouille toutes les portes.

- Sur les châssis long, un plip déverrouille la porte conducteur, le second déverrouille toutes les autres portes. Et ce quelque soit les niveaux de finition.

 

Ce paramètre n'est pas configurable par l'outil Consult Nissan.

Non non, le mien chassis court :1 appui= 1 porte

2 appuis= 2 portes +coffre

Tu peut aussi débrancher la batterie!!!!!!!

Serieux

Oui oui, tu verra ça décape et en plus ça ira partout!!!!!!!!!!!!!!!!

Juste une petite question : comment nettoyer le collecteur d'admission ? avec quoi ?

Essaie le "decapfour" c'est pas mal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu es bien sur de ce prix? 530€ un capteur c'est n'importe quoi!!!!!!!!!!

Superbe, mais dit donc le type du controle technique a t-il un escabeau pour mettre la sonde dans le pot d'échappement????

Le Y61 de 2005 a un compteur juste .... donc il faudrait monter son capteur de boite pour voir si il est modifié. C'est un petit alternateur qui envoie un courant au compteur .....

C'était la question que j'avais posé a nissan france, malheureusement resté sans réponse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Salut,

 

 

 

Pour corriger cette différence j'ai du poser des 285 75 16 , mais là c'est le compteur kilométrique qui indique env.4% de moins que la réalité.

 

Et au "c.t" pas de soucis????????????????

Il y a un an j'avais demandé comment remédier au problème directement a nissan france (recommandé avec avis de reception) et depuis je n'ai toujours pas de réponse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ouais!change quand même de garagiste!!!!!!!!!!!!!!!!!

805 € quand même!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu démontes le tambour de frein à main et tu seras tout de suite fixé !!!!!!!

Le fait de débrancher la vanne egr n'allume pas le voyant moteur, par contre l'info est gardée en mémoire par le calculateur.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Le nickasil est un traitement de surface surtout utilisé en moto!

Et si mes souvenirs sont bons je croit bien qu'il faut que tes cylindres soit chemisés pour réaliser cette opération!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Voir les disques !

Eh oui!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

T'inquiète pas Pierre je lui ai déjà tout expliqué par téléphone !!!!!!!!!!!!!!!!

Achete un 3.0L !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Petit conseil,profite de faire l'embrayage,de démonter le volant moteur pour remplaçer le joint spy de vilbrequin et envoie la facture des pieces (boite) a nini .Pour moi ça a marché!!!!!!!!!!!!!!!!

Il t'a dit pourquoi "il valait mieux éviter sur le 3.0l" ce super mécano ?????????

Pour info le spy est vendu avec la plaque!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est clair que c'est une mer.. de plus.Je regrète vraiment de ne pas l'avoir soudé lorsque je l'ai démonté!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De toute façon maintenant tu n'as que 2 solutions:soit tu remplace le volant par un neuf ou un occase,soit tu le soude et tu te débrouille a le faire équilibré!!!!!!!!!!!!!

Enlever vos boitiers et dites ns si c pareil...

Pas mieux!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Absolument aucune difference!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!