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PHIL7B

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Messages posté(e)s par PHIL7B

    Escrotaxe

    dans Débats

    Posté(e) :

    Pour ce qui est du solaire, sans l'aide de l'état et de EDF les panneaux solaires Photovoltaiques s'amortissent sur 110 ans :2 (24)::2 (21):

     

    :2 (21)::2 (21)::2 (21):

     

     

    Enfin pour les émissions de CO2, elles sont directement liées à la consommation quelque soit la technologie du moteur, y'a peu de variations.

     

    Donc un camion récent émet beaucoup plus de CO2 qu'un vieux 3l3 même trés mal réglé :2 (11)::2 (26):

    Patrol 3.3 td

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    je pense d'abord un kit d'admission, ensuite ligne echappement inox

     

    apres réglage pompe injection et turbo..

     

    et l'interco pour la fin..

     

    A mon sens il est préférable de monter en premier lieux un intercooler, il permet de ménager la culasse.

     

    Philippe toujours étonné que l'on puisse souffler à 1,2 bars dans un moteur de Troll 3l3 atmo qui plus est donc déjà avec une compression plus importante. :2 (21)::2 (21)::2 (21)::2 (21)::2 (21):

     

    Ca doit quand même sérieusement travailler la culasse, et je ne parle même pas des transmissions ... :2 (21)::2 (21)::2 (21):

    Patrol 3.3 td

    dans Pannes mécaniques

    Posté(e) :

    Bonjour Lascience

     

    Je suis assez étonné, que tu montes à de telles pressions sans un intercooler, la T° des gazs doit être très importante :2 (24):

     

    En tout cas ce n'est surement pas un turbo d'origine car ils ne montent pas à ces pressions là !

     

    Le mien est à 680gr avec un IC et déjà je trouve que ça pousse tant qu'assez, malgré ça la température des gazs d'échappement est un peu plus haute que la normale ... :2 (21):

    Quel genre de ponts sur patrol 3.3td 89?

    dans Ponts

    Posté(e) :

    j'ai vidangé mon pont arriere donc plus d'huile à l'intérieur, lorsque je fais tourner une roue l'autre tourne dans l'autre sens et si je coince une roue impossible de faire tourner l'autre (à la main ..) de quel genre de pont s'agit-il ? car c'est bien la question qui me préoccupe pour pouvoir refaire le plein d'huile.

    A noter que mon ancienne huile avait une couleur grisâtre ..

    merci pour vos réponses.

    Ta boite de vitesses était-elle au point mort ? je suppose que oui car autrement tu aurais dû pouvoir tourner ta roue.

    Mais tout indique que tu as un différentiel normal.

     

     

     

    Bonjour Pierre

     

    Moi qui croyais que l'huile LSD avait une dilatation plus importante à la chauffe et que c'est ce qui bloquait les disques (type Torsen) :2 (20):

     

    On m'aurait menti ? :2 (14)::2 (21)::2 (14):

    Le Torsen est un différentiel avec des engrenages (planétaires et satellites) non réversibles ce qui équivaut à un bloc à 100%

     

    L'huile LSD n'a pas une dilatation plus importante, tu confonds avec les visco-coupleurs qui contiennent une huile silicone http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=48238

     

    Grand Merci Pierre pour cette explication limpide :2 (26)::2 (13):

    Coup de foudre sur un patrol ! (résolu)

    dans Electricité & Electronique

    Posté(e) :

    Attention, suite à une surtension de cet ordre, tu risques de rencontrer d'autres problèmes après réparation. :2 (22):

    Les faisceaux peuvent avoir soufferts au niveau des isolants, certains conducteurs peuvent être détériorés, certains composants électroniques (les condos par exemple) peuvent être dégradés, mais non détruits et risquent de lacher dans quelques temps ...

    En résumé si tu peux poser une réserve suite à l'expertise n'hésite pas ! :2 (21):

     

    Bon courage !

    C'est au pied du mur...

    dans Débats

    Posté(e) :

    c'est quoi le rejet des "vieux" Patrol ? le 3.0 Di est à 284, de mémoire.

     

    Bin on sait pô car y'avait pas de mesure à l'époque :2 (21):

     

    Mais j'ai remarqué que le CO2 est directement lié à la consommation, donc je dirais que ça doit être kif kif, voir meilleur pour 3.3 TD avec IC :2 (15):

     

    Par contre pour les particules, les NOX .... ça doit être nettement moins propre ... :2 (25): :2 (15):

    C'est au pied du mur...

    dans Débats

    Posté(e) :

    J'essaye juste de dire que c'est assez lamentable de laisser 10 ans aux constructeurs pour se mettre aux normes et d'étrangler de suite les particuliers.

     

    Voui, mais les constructeurs n'auront pas 10 ans car comme disait notre regretté Coluche

     

    Si on n'achète pas ça s'vendra pas !

     

    :2 (21)::2 (13)::2 (21):

    Quand on voit à quelle vitesse les constructeurs on baissé les émissions de CO2 :2 (24):

    On peut se demander pourquoi ça n'a pas été fait plus tôt :2 (21):

     

    Gardons nos vieux Troll le plus longtemps possible, ils ne seront pas soumis à la taxe par contre ils polluent plus :2 (10): Cherchez l'errreur :2 (10):

    C'est au pied du mur...

    dans Débats

    Posté(e) :

    :2 (10): Je vais faire un peu l'avocat du diable , :2 (10):

     

    Si on lit bien il semblerait que la taxe annuelle pour les véhicules "dit polluants" soit au maxi de 250 € ça fait une somme, mais ce n'est pas non plus les 2500 € que j'ai pu lire ici ou là. :2 (21):

     

    Ceci dit, la seule chose bénéfique dans ces mesures, c'est que ça oblige les constructeurs à cogiter pour trouver des solutions.

     

    [mode avocat du diable off ]

     

    Va m'en aller au Québec :2 (14)::2 (14)::2 (14):

    Intercooler sur 3,3

    dans Accessoires moteur

    Posté(e) :

    salut a tous j'ai recupéré un intercooler de R25 avec un venturi et un ventilo de pelle mecanique si quelqu'un peut m'aider avec quelques explications et illustrations

    je vous remercie d'avance.

     

     

    :2 (24): Heu ... c'est pour faire une tranchée dans l'jardin ? :LolLolLolLol::LolLolLolLol:

     

    J'ai montée un de R11 Turbo ça doit être similaire, faut neutraliser la trappe inside ensuite ça s'monte fastoche devant le radiateur

     

    Y'a déjà plein de sujets sur le sîte, le bouton chercher est ton ami :2 (15):

    Pantone "g" : mon y60 bientôt (un jour) dopé à la

    dans Boitiers / Puces

    Posté(e) :

    Bonjour,

     

    J'arrive sur ce post avec beaucoup de retard, alors que je m'intéresse au sujet depuis bien longtemps.

     

    Malgré tout je ne suis toujours pas convaincu de l'efficacité du procédé.

     

    Ci-après un petit lien interessant :

    http://www.cosmic-ride.com/soldiers-of-freeride/articles.php?lng=fr&pg=54

     

    Ce dont je suis sûr, c'est que notre ami Pat-Redway est un orateur hors pair, par contre je crois qu'il est préférable de ne pas "politiser" le discours si on désire obtenir de l'aide ou un sentiment objectif :2 (26):

     

    Pour en revenir à nos moutons, beaucoup sont en attente des premiers essais de Pat sur son Troll alors je te souhaite de parvenir à explorer le sujet de façon pratique.

     

    :2 (13):

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