tonydu76

D'accord ça marche. bon bah je vais voir si je trouve ce qu'il a, merci de ton aide.

serait t'il possible que tu m'appel j'ai un peu de mal à comprendre par message

j'ai pris le relais du désembuage arrière que j'ai mis à la place et ça l'a refait.

Ca se trouve où ça, stp ?

D'accord ça marche bon bah espéront que ce soit ce relais.

oui un relais autant pour moi. et je dois préciser que ma vanne EGR n'est pas condamnée, ça peut être ça aussi ?

et il a été dans l'eau mais que jusqu'à arriver au niveau du bas des phares avant et rien n'est rentrer à l'intérieur de la voiture

et il a été dans leau mais que jusqu'à arriver au niveau du bas des phares avant et rien est rentrer à l'intérieur de la voiture

pour là 5ème c'était bien la clavette c'est déjà réparer les pignons sont en parfait état c'était la clavette qui a cassé on la changer et c'est repartit ^^ ensuite pour le moteur oui il a à été dans leau en effet j'ai 2 ou3 passage à gué je vais regarder sa pour le fusible des que je rentre vendredi et je vous redit sa sa se trouve facilement ce fusible ? si je voit bien c'est à côté du volant qu'est prise la photo ?

salut les trollistes ! je viens vers vous, car après 9 mois de possession de mon trol, 2000 km parcourus car une pompe injection HS changée par une en échange standard, clavette de pignon de 5 qui pète, changement de pont avant car en voulant refaire un pivot j'ai découverts que le pont était légèrement vrillé et maintenant voilà mon souci : voyant moteur allumé (pas encore passé à la valise) et le moteur s'éteint tout seul d'un seul coup en roulant quand j’accélère, avec l'aiguille du compte-tours qui tombe à zéro et remonte aussitôt en faisant des coupures et le moteur s'éteint d'un coup ! je suis obligé de couper le contact enlever la clef la remettre et redémarrer et il repart et il peut faire ça beaucoup de fois en peu de temps. je ne sais plus quoi faire, je commence sérieusement à en avoir marre. aidez-moi s'il vous plaît. Merci d'avance.

trouvé le kit dans ma concession avec la réf 32240vb125 au prix de 416€ ht mais pas de dispo et c'est pas pour tout de suite à priopris... ou je pourrais le trouver d'après vous ?

j'ai déjà vue ton post Pierre désolé et j'ai donner ces référence mais rien

j'ai le même souci en ce moment, le magasinier me dit que le kit n'existe pas quand je lui donne la réf de Pierre c'est marqué que c'est l'arbre secondaire et qui vaut lui seul 500 € ... et pignon de 5eme ne serait plus fabriqué .. pouvez-vous m'aider car je ne peux attendre moi non plus le délai trop long de euro4x4parts. Merci à vous

Salut les trolliste ! Alors voila ma pompe à injection est en train de rendre l'âme et j'en ai une deuxième sur mon deuxième patrol y61 3.0 même année que j'ai eu avec le miens pour pièce car piston 3 percé et tout sa à 3 semaine du départ en road trip .. Je ne suis pas assez doué en mécanique, même avec le tuto qu'il y a en astuce, pour entreprendre tout seul de démonter la pompe a injection du roulant et de l'autre en plus pour la remplacer par la pompe du patrol pour pièce . Est ce qu'il y aurait ici une âme charitable qui pourrais nous sauvez les vacances qu'on avais prévue avec ma chérie ? Bien sur ceci serais payé. Je suis du 76 en haute Normandie possibilité d'amener les 4x4 mais pas à 500 km non plus ^^, ou que vous veniez sur place et les frais de déplacement seront rembourser et serais donc la le week end pour aider . Merci à vous

ah mince, dommage

d'accord et ces fameuse mains expertes ne sont pas louables ? ^^

magnifique boulot !! j'admire ton boulot sur chaque poste jeff, dommage que je ne sois pas aussi doué, on pourrait t'embaucher pour mon troll en aménagement intérieur et check up sur mon camion ? ^^

Salut, j'ai les même symptômes que toi en ce moment et je vais essayer de débrancher ce fameux capteur, peux-tu m'indiquer exactement où il se trouve sur la boite stp ?

Petite question je ne trouve pas comment on fais pour mettre les photos merci

Merci à tous et oui j'en ai 2 pour même pas le prix d'un même super affaire que j'ai fais avec une société événementielle de réception et de transport de personne pendants les dakars.

Merci

Salut les trollistes ! Petite présentation, je m'appelle Tony, j'ai 23 ans et habite en haute Normandie dans le 76 près de dieppe. Je vient tout juste avec ma copine mon premier 4x4 ce samedi dernier un patrol y61 3.0 long de 2000 première main avec 73000km certifié avec en plus le même modèle avec un piston percer mais même kilométrage et première main également et complet .Pour le roulant, je vais l'équiper, reviser et aménager tranquillement .