Niamor

au travail en équipes restreinte en changeant d'équipes toute les semaines pour pas infecté une autre équipe si jamais, par contre j'ai des jantes alu noir qui sont arrivé et j’étaie entre la joie et la tristesse de pas avoir de garage pour les monter

Je vais essayer de réouvrir cette piste proprement et la faire aller jusqu’a vassiviere histoire que sa dure un weekend et sa sera avec plaisir.

Petite sortie en Creuse histoire de commencer à reconnaitre et nettoyer les pistes pour un future roadbook, on a fait rapidement un tier de la trace mais avec déjà de jolis petits coins et je pense que la trace total devrait pouvoir occuper une bonne journée selon le’ rythme. 

Partie 3 de notre périple

Il y a 3 heures, DanielP a dit :

Belles vidéos mais il manque les dialogues dommage.

 

pour la série de vidéo qui concerne les Pyrénées car trop tard ou les vidéo plus courtes sa sera sans dialogue mais pour les prochains raid un peux long que je fait j'essayerai d'en tenir compte merci, d'ailleurs même en MP n'hésite pas a me dire se que vous aimez ou aimeriez voir dans une vidéo du genre

il y a 10 minutes, Jeff a dit :

Merci pour ces belles vidéos 

On est passé sur certaines même pistes avec ma fille @justine en 2018 un régale !

 

oui j'ai beaucoup apprécier suivre tes photos avec ma copine elles sont superbes

les autres vidéos arriverons au fur et a mesure

il y a 5 minutes, GB33 a dit :

@ouargla  il est passé par mon ancien village (Valcarlos) pour acheter liquide... 😂

A moins qu'ils se soient arrêtés à Arneguy... 

Ça roule au 51 un D Max???? 

😋

on a donc fait St jean pied de port -> St michel -> Esterencuby -> Ouranaicé et ensuite montagne et Espagne

Il y a 3 heures, ouargla a dit :

Super . Merci pour le reportage. Au depart de garazi, vous êtes montés ou ? J’arrive pas à comprendre par où vous commencez le RB.

on est partit de St Jean Pied de Port si tu veux je te ferait un agrandissement de la trace.

Bonjour cette été nous somme parti en aout dans les Pyrénées avec ma copine et un couple d'ami.

nous en Patrol bien sur  un Y61 dans lequel nous dormions et nos amis un D-max (certes très beau et pas trop mal équipé)

le voyage c'est bien passé nous voulions aller jusqu'à Collioure mais le temps nous a fait arrêter vers Andorre mais aucun regrets se fut une super semaines de belles piste, sans grosses difficultés.

Je vous mettrais les vidéos pour résumer le séjour.

Bonne fin de vacances a ceux qui en ont encore et bonne route a tout le monde.

superbes photos, y'a pas a dire on a quand même une belle region

Bonjour,

Je souhaite faire l'acquisition d'un Patrol GR long Y61 3l boite auto version Luxe il a 53 000km de 2003 nellemenet le vendeur le vend 16 000€

j'aimerai avoir l'avis des plus expert niveau point a vérifier (j'ai déjà regarder le guide achat d'occas très complet), je me demandais aussi si le prix était correct, personnellement il me semble pas trop mal et enfin si ceux qui ont des boites auto en sont content, grosse différence avec boite manuelle sa serai mon premier véhicule TT en boite auto que j'utiliserai sachant qu'il ne serai prévu que pour du Raid et pas de gros trial

Cordialement Roy Romain

J'aime beaucoup l'idée de ne rien dépenser mais sa ne sera jamais appliqué par tout le monde, dommage.

Par contre c'est triste a dire mais il faudrait un mort ou une grosse bavure policière pendant les manifestations (pas sur une racaille venue pour casser mais un citoyen lambda) pour que sa monte en intensité et avoir un truc plus efficace qu'une grève de 1 jour.

et restons unis

Salut, Alors pour ma part dans un premier temps je vais plus faire un feedback que poster des photos (elles viendront plus tard).

Alors déjà merci a l'ensemble de l'équipe PGR, au gérant du Centre les accompagnateur euro4x4 et bien sur tout les membres rencontrés.

C'était pour moi une première et franchement pas du tout déçu, alors je vais faire sous forme de bons points :

-une organisation comme j'en ai rarement vu et pourtant j'en ai fait des évènements (pas 4x4) et une organisation qui coule aussi bien avec des horaires quand même super bien respecté chapeau, le tout sans que l'organisation me donne le sentiments d'être surmené et/ou désagréable avec les membres.

-un terrain que j'ai vraiment trouvé agréable a parcourir avec des passages vraiment technique et vraiment différents types d'obstacles.

-des organisateurs ainsi que des membres disponible souriant.

-une formation TT sympathique, bien encadré et qui permet en l'espace de 2 petites heures de partir avec de bonnes bases.

-3 parcours avec chacun leurs détails et petites caractéristiques.

-Une rando de nuit prenante même si certains passage vite délicat de nuit, d'ailleurs encore merci au groupe de bretons qui m'on bien aidé.

-le stand euro4x4parts très accueillants avec une très belle participation a la tombola

Ensuite des points un peux moins bon :

-Le problème du Food-truck le samedi, même si sa n'a duré qu'une demi journée et qu'on y'est retourné ensuite je pense que sa leur a un peux porté préjudice. Ensuite leur produit sont bon en espérant que sa aille mieux l'année prochaine

-les paysage mais sa on y peut rien bien sur j'aurais aimé plus de beau point de vu mais sa n'engage que moi bien sur.

-les tables casse gueule de la zone piquenique (faut bien trouver des trucs)

-et changer de jantes et de pneus pour moi.

Après certain trouverons surement d'autres point négatif ou bien sur positif, mais étant une première je n'ai peut être pas encore le recul nécessaire, mais comparé au grand nombre d'OP d'airsoft que j'ai fait, j'ai rarement vu une si bonne organisations, et pourtant j'ai vu de grosse entreprise organiser des trucs beaucoup moins bien.

Encore merci a tout le monde et vivement l'année prochaine. 

Attention le CPL est déjà utilisé depuis longtemps dans les maisons déjà sur certains vieux compteurs numérique.

Petit indice 

Les autres ne sont pas sur la liste car pas au marché, sinon ils vont servir à emmener du matériel et du personnel sur de plus ou moins grandes distances et aussi dans des pistes et champs en plus ou moins bon état.

Bonjour,

dans le cadre du travail nous allons devoir changer notre patrol GR (je l'aimais bien, dommage.)

et dans le cadre du changement nous avons le choix entre 3 pick-up,

le dernier Hilux

le D-max

et le L200

et j'aimerai avoir vos avis sur les dits modèles aussi bien confort que qualité de 4x4, fiabilité, en sachant que ça serait des modèles 4 portes.

Merci d'avance.

Si sur wikiloc mais je sais plus si c’est celui la

Salut à tous.

Histoire d'avoir un GPS rando efficace avec moi je suis parti sur un PC portable renforcé Dell avec un embase GPS,

Donc j'ai pris un un Dell XFR e6420 (renforcé antichocs, et étanche) pas trouvé trop cher et je rajoute un petit GPS usb.

Alors comme logiciel de carto ensuite je me suis pris une licence "Land 8" sur lequel je peux avoir les cartes à différents formats, je peux ajouter des repères, mes traces enfin du classique quoi.

la deuxième raison de prendre un pc est aussi pour pouvoir décharger les photos et vidéos des diffèrents appareils numériques, se mettre un petit film le soir et le tout avec un confort d'utilisation que je trouve mieux qu'un téléphone ou tablette personnellement .

j'ai un support en préparation quand il sera prêt je vous montrerai le montage.

voila si ça  peut aider certaines personnes à se renseigner sur un type de système de géolocalisation

et faudrait que je gratte mais je dois même pouvoir faire relais radio avec le gps, mais bon la je tâtonne c'est qu'une idée. 

Oui j’aurai Tout avec moi 

j'ai un Roadbook d'environ 1 100 km coté Espagne que je dois faire cet été avec un ami, normalement. Il traverse les Pyrénées de part en part. Je peux te le faire passer à l'occasion.

bonne question faudrait que je me renseigne, je te tiens au courant le plus rapidement possible

Bonjour,

Suite a l'achat d'un pare-choc AFN pour mon baroud

il est pour ainsi dire neuf je le propose a 150€

(sur la photo c'est l'ancien parechoc mais le nouveau est pareille SANS le pare-buffle

super photos et jolie celle des 2 plantages en même temps