Tout ce qui a été posté par linlin86
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Attention, sentiers interdits
je fais beaucoup de ballades dans les chemins à travers les champs ou les forêts et je voudrais bien voir l'ONF y touche ! ce sont tous les chasseurs qui se retrouvent le matin, les pécheurs qui vont aux étangs, les agriculteurs qui en 4x4 qui emmenent des pièces ou le casse croute,, ça ferait un beau b....el par chez nous, déjà qu'il ne sont pas très bien vus car pas stressé par le boulot et volontiers grincheux en nous prenant de haut, du moins ceux que je connais
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Vous faites l entretien vous meme?
par manque de temps et aussi parce que j'ai un petit garagiste fou de 4x4, je fais faire l'entretien chez lui du troll, des voitures, du microtracteur, tout ce qui a une mécanique ! je me contente de lui passer le karcher et madame fait l'intérieur pas du garagiste, du troll on devient feignant après 50 ans , surtout moi
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caisse a chiens
bonjour à tous, le bac de coffre, ou peut on le trouver ? Nissan = il va couter une fortune autres distributeurs ? je suis intéréssé car mon labrador adore l'eau et tout mouillé dans le coffre, la moquette n'apprécie pas (ni la patronne d'ailleurs )
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besoin de votre avis
bonjour à tous, j'ai acheté le même modèle il y a 1 an après des semaines à cogiter mais que du bonheur depuis (241000Kms) le tien = pas trop de bornes, très propre, vérifie en fonction des posts les points mécaniques et vas y tu ne le regrettera pas! le TD6, outre le son, est (pour moi) suffisant et la puce pas nécessaire si tu n'es pas un adepte du chrono
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Je suis à deux doigts d'acquérir un PATROL 2.8 GR SE COURT
bonjour à tous j'ai le même modèle, 241000kms sans problèmes mais entretien suivi et conduite relax et souple, que de la route et des chemins, que du bonheur
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sondage vous avez modifie votre trol ...
j'ose pas, il est tout bô comme ça
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Choix d'un nouveau patrol!!
salut patbou de toute façon, TD6 ou 3.0, t'es sûr de ne pas faire de conn......., ce sont des 61
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Y61 et kms élevés ...
bonjour à tous, le mien a 239000, ras, état nickel dessus-dessous, mais le moteur est le TD6, c'est pas tout à fait un 61
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Votre mémoire.
pour madame et moi, la décision s'est prise quand notre petit garagiste local nous a prété 1 journée un superbe Y61 Td6 car je lui avait dit que je voulais m'orienter vers un monospace ou un 4x4 pas tros gros (2 + 2chiens + 1 remorque). financièrement, on n'a pas pu le prendre mais on s'est orienté vers un 60 ou 61 (ou mitsu pajéro) en court car madame apprécie la conduite cool et surélevée (et maintenant trouve souvent un prétexte pour me refiler sa twingo), et après 1 an de recherche (pas trop active) j'ai trouvé le même modèle dans mes prix et on est ravi de notre choix.
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Les 4x4 interdit dans Paris intra-muros
m'en fout, mon Troll a jamais vu paris et ile ne s'en porte pas + mal, la semaine, je suis en scooter et quand je vois les bus et camionettes, je me demande ou ils sont ces messieurs écolos et qu'ils réfléchissent aux transports en commun, entre les incidents techniques journaliers et les grèves spontanées, ils ont de quoi faire pour proposer une alternative au lieu de buller avec nos sous ou chercher ou se trouve les caméras TV ha ça fait du bien
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Signe de reconnaissance entre patrolleux ???
moi non plus a pas tout compris j'ai du bol en ce moment à chaque fois que je croise un troll, j'ai un petit signe de la main ou un appel de phare qui me répond, sont sympas les trollistes dans le 37 & 86
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Sonnerie continue qd porte ouverte et clef sur contact Y61
eb bin moi aussi j'ai un type B, il sonne si les clés sont sur le neiman et si je ferme mal ma porte ou laisse les lumières, c'est bo la technik
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changer ses balais d'essuie glace
j'ai installé les nouveaux tout plastique de chez valeo, nikel; pour la taille , suffit de prendre la longueur du balai et trouver l'équivalent dans les références a+
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mod.2.8 GR-SE
je pensais que le TD6 sur le 61 était avec une injection directe car le préchauffage est très court , ça me change de mes précédents diesel
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Votre Patrol ... le modèle ?
salut Robert d'accord avec toi, le petit a les qualités du 60 avec l'équipement du 61 (excuse moi, mais je le trouve très chouette) et le TD6, quel son allez c'est la mienne
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Votre Patrol ... le modèle ?
ayé 1 61 de +, et 238000kms à faire palir un 60
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comment démarrer un Y 61
bon à savoir mais le temps que je mette ma p.... de ceinture , tous les voyants sont éteints
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Dunlop grand treck 265x16... point de vue ?
les 60 ont saisi la perche, allez je ne vous en veut pas mais je crois que je passerai en bf car depuis j'ai pu parcourir vos posts
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Dunlop grand treck 265x16... point de vue ?
me serais je fait avoir ? j'ai mis des Dunlop AT20 parce que conseillé bon rapport efficacité/longévité, pas de problème 60000/80000kms mini qui m'ont dit !
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avoir un toy rend t il fou ?
les abrutis le sont avec ou sans volant ! je ne me sens ni ni mieux ni moins bien en y61 que d'autres véhicules, chacun a ses critères de choix. le jugement par rapport au véhicule me rappelle quand je suis allé chez renault acheter un espace neuf et j'ai garé ma vieille 2cv devant la vitrine, ils n'ont même pas voulu un RDV pour un essai, encore moins un prêt d'une heure, j'ai acheté en 1/4h une XM V6 en face de chez eux. Ils ont vu qu'on ne juge pas la personne d'après son véhicule, quoique en 61, je pourrai légèrement frimer car c'est le + bo
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porte-vélo
c'est bien le forum, on a plein de réponses à nos questions. je vais voir chez decath....... si ça le fait. A+
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porte-vélo
bonjour et merci pour vos réponses, pour les fotos, je ne suis pas pressé, actuellement je met les 2 vtt dans la remorque mais pour cet été, fo que je trouve le porte vélo idéal (moi aussi j'ai 2 chiens, si je peux entrouvrir la porte gauche sans tout défaire, c'est le top!)
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porte-vélo
bonjour tout le monde j'ai vu sur une revue 4x4 que je ne retrouve pas un porte-vélo fixé sur l'attelage, avez vous des expériences pour conseiller tel ou tel modèle (2 vélos maxi)
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clef NATS
bonjour alex 90 bienvenu dans le club, j'ai le même problème. un concessionnaire Nissan m'a affirmé qu'avec la clé + la carte grise + 1 chèque de l'ordre de 50€, il pouvait passer commande auprtès de l'usine pour obtenir 2 ou 3 autres clés avec télécommande (il ne savait pas si + cher) je te tiens au courant de la suite, je dois aller le voir des que possible mais avec la neige à Paris, c pas facile je suis en scooter , mon troll est à la campagne bien au chaud
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GR 2.8 dti SE
bonjour les trolistes c'est pour ça que je n'ose pas m'aventurer ailleurs que dans les chemins forestiers de par chez nous, la peinture est trop jolie pour les +, le mien a 236000 kms sans pb, pourvu que ça dure, un moteur TD6 sympa, le confort et l'équipement super pour les -, l'entretien doit être rigoureux (vidanges, filtres), n'aime pas tourner à froid, les plastiques intérieurs ont tendance à se rayer, c'est tout pour moi, je n'en vois pas d'autres mais je ne suis surement pas objectif ha j'oubliais, bienvenue patrick BOË