bib 88

Salut, il suffit de bien regarder sur les amortisseurs Nissan d'origine, sur mes anciens c'est aussi écrit KYB avec la référence Nissan. ( Kayaba = KYB pour la France ). Si Nissan les choisi en première monte ..... ! Enfin à 60 000 km de route ils sont HS, les Koni ça change la vie ! à +

Bonsoir, sur mon Y61 long de 07/2004, ce petit relais bleu est caché derrière le montant de porte arrière gauche sous l'enrouleur de la ceinture, et j'ai préféré laisser l'alimentation de cette prise d'origine après contact et de rajouter à côté deux prises supplémentaire à partir du 12V permanent alimentant ce relais. Comme çà j'ai les deux ! à +

Bonjour, Chez Koni, la gamme Heavy Track se décompose en 3 séries, ci-dessous les références pour le Y61 long : 1°) la série 30, qui est un monotube à gaz haute pression pour hauteur d'origine et réglable en 3 positions --> utilisation route et TT soft, en raid il chauffe trop, va perdre son gaz et sera donc très rapidement détruit. réf. 30-1379 pour l'AV et 30-1780 pour l'AR (environ 100 roros/pièce). 2°) la série 82, qui est un bitude plus costaud que l'origine et réglable en 3 positions et qui était souvent utilisé avant la série 90 "Raid" nottament sur les véhicules d'assistance. Il a l'avantage d'exister en hauteur d'origine et en + 5 cm. réf. 82-2347-SP1 pour l'AV et 82-2348-SP1 pour l'AR en hauteur d'origine (environ 85 roros/pièce). réf. 82-2347 pour l'AV et 82-2348 pour l'AR en hauteur + 5 cm (environ 90 roros/pièce). 3°) la série 90 le "Raid", bitube et réglable en 5 positions, très solide voire indestructible, dérivé de la gamme petit camion et qui est compatible pour hauteur d'origine à + 6 cm. réf. 90-5370 pour l'AV et 90-5371 pour l'AR (environ 200 roros/pièce). Pour info, chez Nini c'est environ 115 roros pièce ! Chez Koni France, demander M. Jeanson ou M. Grab pour tout renseignement technique. Moi j'ai du série 82 (342 roros les 4 livrés en 48 h) et ça bouge pas pour l'instant ...... juste les silent-blocs à surveiller après de la piste un peu rapide, car ce sont eux qui assurent le rôle de fusible. J'ai pas trouvé moins cher que chez Pourc...ier à Marseille (très compétents, demander Jean-Pierre). Si ça peut aider ........ à +

Salut à tous, 5 Vosgiens sur les pistes Marocaines en juillet, c'est pas la peine de prendre chacun un tronçonneuse, on se la prêtera ! thier je connais , éric 88 je connais , G2 je connais , Thierry88 je connais pas (encore) mais on habite à 15 km ! --> je te contacte prochaînement par MP ... à +, on m'appelle pour les tofailles !

Salut, j'y serai du 12/07 au 01/08, départ le 10/07 de Sète, arrivée Tanger, descente côte atlantique (qq jours de plage pour les filles) puis trajet Agadir/Merzouga en jardinant un peu avec les guides Gandini, pour une remontée via Agoudal, Fès et retour Tanger le 01/08 pour finir. Je pars en famille avec mes 4 enfants, si on peut faire un bout ensemble, ou se croiser ... Je suis en train de finaliser le programme, je te le passe par MP si çà t'intéresse ? à +

Merci à tous pour l'organisation de ce beau week-end, c'était notre premier rassemblement, et sûrement pas la dernier .... Bon acceuil de Pierre Grosjean (entre Vosgiens ...), bonne organisation de votre part à tous, très bonne ambiance, esprit de liberté (on va où on veut, sans "flicage" ), bonne bouffe, très bon accueil dans le groupe des "novices" et un merci particulier à XXL78 pour la découverte du samedi après-midi, sa patience et ses conseils très "pro". Très bien le point sécurité du samedi 14h30, c'est très important ! Dans un autre contexte, j'ai aussi organisé ce type de rassemblement avec environ 800 personnes et je connais la somme de préparation, de boulot et de stress que celà représente. Les critiques sont toujours faciles, mais quand il s'agit d'organiser il y a déjà moins de monde ..... Bravo à tous et à l'an prochain.

Salut, tu fais une recherche et un MP à "Eric88", il fait des séries de protections moteur + BV + BT en alu de 6mm avec les fixations de temps en temps quand il a des demandes ... à +