Ultraviolet91

un grand merci a tous

c'est pas faute de l'avoir dit ou écrit

donc si l'on regarde le véhicule de derrière c'est le coté gauche

le plus long est celui qui rentre dans la couronne

tu regardes simplement le carter du pont arrière par dessous pour savoir de quel coté est la noix de différentiel, elle sera du coté le plus large et si par dessous le renflement est plus important sur ta gauche l'arbre le plus long sera sur ta droite puisque il traverse la grande couronne pour aller se loger dans son satellite ......... quand je dis à gauche c'est un exemple . il suffit de regarder la doc du pont pour savoir de quel coté est la noix de différentiel

bonne journée

j'ai pas du l'écrire en assez gros "passez de bonnes fêtes"

le pingouin y devient fou......... passez tous de bonnes fêtes

non celui la j'ai pas essayé, la plupart de ceux que j'ai contacté mon bien fait comprendre que ça les interessés pas et quand tu insistes un peu le mec te donne un tarif a tomber parterre donc......c'est pour ça que je lançe un appel ici

:rv82::rv82:

je suis a la recherche d'un tourneur fraiseur, surtout fraiseur j'ai deux trois bricoles a faire en alliage léger style alu 4G. donc si quelqu'un peut me faire ça moyennant finance bien entendu . en fait c'est juste a faire un parallélépipède de 26,5x46,5 x125 le tout en millimétre et avec un petit chanfrein sur les 4 angles

probablement, quoiqu'il en soit merci

merci Pierre, j'ai donc contrôlé tous les fusibles de l'habitacle et rien de grillé, ensuite j'ai aussi contrôlé ceux qui sont à coté de la batterie (là c'est du gros) et rien et j'ai aussi contrôlé les connections à la sortie de l'alternateur et maintenant tout fonctionne mais je ne sais pas d'où vient la panne :oops:

l'avis des pros m'intéresse : sur mon y60 ce soir à la mise en route moteur tournant j'ai rien qui fonctionne au tableau de bord et du coté des vitres électriques c'est pareil ! je n'ai eu le temps de rien vérifier donc si vous avez une idée. Peut-être coté fusible ou autre, pas de témoin de préchauffage, pas de compteur, pas de compte-tours, pas voltmètre, pas de pression d'huile enfin rien ne fonctionne au tableau de bord.:2 (8):

tout simplement parce que les "ricains" sont les rois du monde

c'est ma nouvelle mob

sauf que cette société est gérée par un *bip* je m'explique, il y a quelques temps j'ai commandé chez eux des pièces que je ne trouvais pas ailleurs soit parce que j'avais mal cherché ou autre quoi qu'il en soit entre la commande et règlement et la livraison 11 jours :2 (24): pour de la camelote qui était en stock:2 (21)::2 (21): donc coup fil chez eux pour avoir des explications sur les délais et je me suis fait envoyé chier comme un malpropre en me disant que de toutes manière ils avaient tellement de clients que un de plus ou un de moins .....etc...... donc je confirme c'est des *bip* qui ne méritent pas notre argent

​ ça fait environ la cartouche a 6,75€ + frais de port et éventuellement douane ..............en gros 10€ maxi soit moitié prix de ce qui se pratique en France . j'ai déjà commandé chez eux ,aucun problème . ​livré a la maison une petite semaine après la commande.

va faire un tour par là: http://www.filtrationdepotonline.com/ même avec les frais de port c'est largement rentable , de plus tu peux faire une commande groupée. une cartouche filtrante en France c'est environ 19€ :2 (24):

Pour en avoir eu un sur mon 3.0l, je peux te dire que lorsque le pont avant est enclenché, le fonctionnement du dgl ne peut pas passer inaperçu :2 (15):

j'ai un collègue qui a un dgl à l'avant sur un 3.0l avec un boitier d'optimisation , il a fait plusieurs fois la Tunisie le Maroc et je crois la Libye et il n'a jamais rien cassé. sur un pont avant le dgl et quand même moins sollicité que sur l'arrière où il est en fonction tout le temps

t'as pas quelque chose de pus original:2 (21): - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - t'as pas quelque chose de plus original................avec le L c'est mieux - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - t'as pas quelque chose de plus original................avec le L c'est mieux

je prend la discussion en cours ,j'ai peut être pas tout suivi mais bon!!!!!!!! le montage du dgl de terrano 2 va pil poil dans le pont avant de l' Y60 et aussi du Y61 les demi arbre avant sont en 31 cannelures donc compatible et redoutablement efficace:2 (15):

​ ça c'est de la belle phrase ,un grand MONSIEUR avec une finesse d'esprit hors du commun

ça fait mal aux tripes, mais c'est beau:2 (26):