7ven

Peu de temps libre en ce moment, et c'est vraiment galère à (essayer de) démonter Bref, j'ai donc viré les 2 ceintures défectueuses et les ai remplacées par de simples ceintures à 1 point de fixation (ceintures que l'on trouve pour le passager arrière du milieu) lque j'ai fixées sur le 2ème point de fixation des ceintures habituelles En 1/2h maxi c'est torché et ça reste aux normes pour le CT (ceinture noire sur la photo)

outre les plaquettes qui étaient mortes, avec une usure inégale pour une de la roue ARR droite, il y avait la colonette qui était complètement grippée (roue ARR droite, of course) (il a fallu la chauffer pour la dégripper) Merci de votre aide

OK merci

Mais jusqu'à quand L'avocat de ces peigne-cul a annoncé qu'il allait faire des recours systématiques contre tous les arrêtés maintenus ... et donc rafler un peu plus de pognon au passage, pognon qui sera sans aucun doute reverser à diverses associations (pro)intégriste C'est pas demain la veille ...... (le père Noël ne passe que le 25 Décembre ... pour peu que cette fête Chrétienne soit maintenue encore un peu )

Bonjour, je poste ici puisqu'il n'est pas possible de le faire dans le sujet initial (règles de la rubrique) : à la question posée il est répondu : ma question est donc : est-ce valable pour tous les membres du forum ou bien uniquement pour ceux ayant un compte Premium ? (j'ai déjà fait plusieurs commandes, mais n'ayant pas de compte Premium je n'ai rien demandé ...)

après recherche le bruit vient finalement de la roue ARRIERE droite Plusieurs diagnostiques proposés mais prioritairement changer les plaquettes de freins qui sont HS ( j'ai fait changer les plaquettes AV ailleurs, pendant mes vac' et vous croyez qu'ils auraient aussi regardé si les ARR étaient à changer ?) Ce sera fait lundi , à suivre donc

Salut, pas eu le temps de tout faire, très pris ces derniers temps @exNISSAN : j'ai essayé en position Lock (vitesses courtes ou longues, j'emprunte quotidiennement une piste, donc en 4x4) , pas de différence RDV pris avec mon mécano (pas évident au mois d'août ...) fin de semaine pro , je vous tiens au jus

Comme tu dis il ne sera que très très minoritairement interdit, et là où il l'est (ou sera) il y aura très peu de verbalisations ...... et quand bien même il y en aurait, ça fait des années "qu'ils" ont pris les devants : France/Monde | Burkini : un homme d'affaires est prêt à payer les amendes http://www.europe1.fr/societe/burkini-qui-est-rachid-nekkaz-lhomme-qui-paye-les-amendes-des-femmes-verbalisees-2823775 ps : pétition signée, of course

En 2000-2001 j'ai passé 15 mois à Djibouti avec des Hankook RT01 en 235/85-R16 sans aucun soucis ; Là bas (Djibouti, Ethiopie, Somaliland) en dehors du centre ville et son agglo pas de routes dignes de ce nom : de la route défoncée, du sable dur, du sable mou (voire mouvant), de la boue (après chaque pluie), de la pierre coupante (parfois volcanique) et du rocher. Au minimum 1 sortie "raid" par semaine, et quelques grands raids (dont le Raid des Plaines) bien costaud. J'avais pris plusieurs jeux de pneus qui n'ont donc finalement pas servi, j'ai été vraiment ravi de ces pneus

OK merci. Je vais essayer de trouver qq heures dans le week-end pour m'y atteler ...

c'est la 1ère chose que j'ai regardée quand le bruit est apparu Ok , je vais voir pour récupérer 2 cales. Je vous tiens au jus dès que c'est fait

en 9 mois de Troll j'ai passé plus de temps chez le mécano et eu plus de pb qu'en 10 ans de baroud en Toy Bon d'accord, ce n'étaient pas des Toy "new generation" Mais bon, à force de tout changer sur mon troll il va finir par être comme neuf, donc je le garde

Et bonjour, nouveau soucis (normal, on a changé de mois ) : depuis quelques temps il y avait un bruit (genre clic clic clic) au niveau de la roue avant droite, localisé à priori au niveau du système de freinage ; les plaquettes de freins présentant un "certain" signe d'usure j'ai pensé qu'elles devaient en être la cause , en changeant les plaquettes changées, on constate qu'une pièce de l'étrier (voir photo) était bloquée (présence d'eau et de "merde") : démontage, nettoyage, brossage, graissage, remontage ... après avoir roulé quelques minutes et freiné, le bruit me semble plus fort et s'intensifie au freinage Il me semble (mais pas toujours évident en roulant sur mes routes de campagnes-montagnes de bien entendre) que le bruit n'apparait pas lorsque je braque les roues vers la droite, quand je braque vers la gauche c'est certain qu'il y est, roues bien droites je ne peux dire (avant que je prenne un RDV chez le mécano, vos conseils avisés seront les bienvenus) NB : j'ai lu quelques topics dont celui-là de 2011 : Y61 : bruit au niveau du disque avant gauche mais il semblerait (sous toute réserve : moi pas mécano) que la cause soit différente, le bruit s'accentuant au freinage à l'inverse de ce qui est dit dans le post

Bonjour, j'ai été assez pris et n'ai donc pu m'y coller qu'hier .............. côté gauche il semblerait qu'il faille démonter un paquet de "trucs" pour accéder à l'enrouleur côté gauche en démontant le petit coffre et sa garniture j'accède visuellement à l'enrouleur mais à priori pas possible de le démonter sans enlever la garniture, le joint, etc ... côté droit, j'ai tenté d'y accéder par le mini coffre (emplacement du cric) et l'enrouleur s'est débloqué , je n'ai donc pas été plus loin pour l'instant ... c'est obligé de tout démonter pour y accéder Si oui, est-il possible (niveau sécurité et passage au CT) de fixer les enrouleurs (neufs) ailleurs que sous les garnitures , de manière accessibles ps : Y61 court (2 portes donc)

'faut voir le bon côté des choses : le troll n'aura du coup de problèmes mécaniques que les 3 ou 4 mois

On remarquera que cette info a été très très relayée par les merdias

Je regarde ça cet aprem

Bonjour, il y a quelques jours le rouleau d'une des ceintures de sécurité du passager arrière s'est bloqué et hier c'est au tour de l'autre de s'être bloquée (sur la passagère, en plus !) je pense que je vais en être quitte pour les changer, mais je n'ai pas trouvé quoi démonter pour accéder aux rouleaux (avant que je ne démonte tout le troll ) merci de votre aide ps : j'ai feuilleté le sujet, mais à priori il y a surtout des problèmes (recensés sur le forum) de ceinture conducteur ou passager avant

Effectivement, la majorité va se répendre en pleur sur le net, mettre une pancarte "je suis ci ou ça", faire fondre quelques bougies et prendre des photos ... Il y a pourtant déjà quelques moyens de réagir (en attendant le prochain vote) : http://www.patrol-gr.net/debats/67116-attentat-de-nice-84-morts-en-plein-14-juillet, msg #63-4.html#post1089487 msg #63 si une majorité des Français s'y impliquait, que se passerait-il : 1. on leur montrerait qu'on se sent (enfin) concernés et que nous sommes prêts à (ré)agir pour protéger notre Patrie 2. le coût important pour l'état l'orienterait peut-être à prendre des mesures efficaces 3. l'économie du pays pourrait être touchée (puisqu'un employeur ne peut s'opposer à ce qu'un employé participe à la réserve) et on renforcerait le point 2. Effectivement tu rêves fort ...... quand tu vois comment on peut faire c...r un citoyen Français, ayant porté l'uniforme au service de son pays pendant 21 ans, engagé dans la réserve opérationnelle, au casier judiciaire plus que vierge et ayant détenu pendant sa carrière de très hauts niveaux d'habilitation, chasseur en règle ayant des responsabilités, etc ...... pour l’acquisition légale (qui plus est auprès d'un armurier) d'un simple fusil à canon lisse de calibre 12 :2 (12):C'est pas demain que l'état va laisser prendre les armes à ses (con)citoyens Les 2 étaient fichés S - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - J'ai supprimé une petite partie de ton texte (partie en gras) ... Et tu peux rajouter : - Expulsion de tous ceux qui les soutiennent, les aident logistiquement, les protègent, etc ... - Suppression de toute aide de l'état (allocs, etc ...) aux familles des terroristes ! C'est trop facile de faire semblant de pleurer après en disant "mais qu'est-ce qu'on pouvait faire ?" (voir ici ) alors qu'ils l'ont hébergé jusqu'à l'attentat , voire carrément l'expulsion des familles des terroristes ! - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - C'est ce qu'on fait les Ricains avec ben laden ... Nous on a enterré merah chez nous car chez lui ils ne voulaient pas de la dépouille pour ne pas en faire un martyr .... un comble quand on sait le pourcentage de "binationaux" qui se font entérrer "chez eux" après avoir vécu et profité de la France toute leur vie !!! Tout à fait : il ne faut pas pondre des lois pour les empêcher de partir, mais tout mettre en œuvre pour les empêcher de revenir ...

C'est ce qu'il s'est passé au Kosovo, pourtant berceau de la Serbie à l'époque ...... et quelques centaines d'années plus tard les Serbes se sont fait foutre dehors avec l'aide de l'OTAN Il faut surtout ouvrir les yeux : cette "minorité radicale" est aidée, assistée, protégée, etc ..... par quasi l'ensemble de leur communauté

J'en cherche un (sans la brouette) car avec la caisse des chiens plus de place pour le gibier : acheté où ? tarif ? Merci

Petite différence avec chez nous : celui-là était inconnu des services de police ce qui, sans amalgame, n'est le cas d'aucun de ceux ayant commis des attentats chez nous:2 (21): PS : sans la loi Taubira celui de Nice aurait purgé une peine de 6 mois écopée en mars et donc n'aurait pu commettre son attentat le 14 Juillet

pour ceux que ça pourrait intéresser, voici des infos sur la réserve ops :

Oui mais là on cause terrorisme , ce qui n'est le cas pour cet A320 ...... quant à la rigueur germanique, si elle avait été encore d'actualité ce pilote n'aurait pas pu voler Et aucun n'est complice bien entendu ...... la preuve encore une fois