zerocool

Pfffee encore et toujours des abus ... c'est écœurant ! Merci encore à euro4x4parts de ne pas nous supprimer la réduc

Pas mal non plus à l'arrière J'y avais pensé aussi mais comme je vais faire un aménagement complet style camping-car j'aurais dû l'enlever ... donc c'est pour l'avant^^ Pas mal du tout cette idée de cache-roue je suis sur que poster sur le Bistrot ça va attirer du monde !

Mais il peut aussi faire les deux camarade;)

ça fait depuis cet été que j'avais ça qui trainait dans ma chambre donc petite déco intérieur qui rend bien

ouep le plus dur a été, une fois après avoir remonté tous les fils, de couper les piqures proprement, d'isoler et étanchéifier tout cela, mais je suis content maintenant qu'elle n'y est plus^^

ahahah je vois très bien ce que tu veux dire :) c'est pareil pour moi aussi, mais j'ai la chance d'avoir une grande capacité d'autodidacte qui me sauve^^ mais c'est justement ça que j'aime sur nos trolls, c'est que c'est jamais fini, tu as toujours quelque chose à faire, et plus tu y travailles, plus tu en découvres d'autres à faire ou refaire

alors là, vous m'en possez une bonne ^^ :) c'est mon garagiste qui m'avez vendu le jeux complet, acheté neuf. je lui demanderais l'info dans la semaine

Salut Gaspard T'inquiète pas il n'y a pas besoin de tuto pour ça ^^ tu démontes juste ta calandre, et ton phare est tenu par 3 vis, c'est simple comme une roue à changer Au besoin vas voir la présentation de mon troll dans ma galerie, page 4 je crois, tu y verras les photos

Alors hésite pas, prend des toles ! Moi j'ai des jantes noir triangular, 50e la jante et c'est super résistant en tt et le look perso j'adore^^ Quand au pneus moi je les ais eu moins chères (je trouve sa énorme 113e!) Je les ais touché a 65e pièce, se qui me fait 115e par roues et du coup j'ai deux jeux de pneus

Salut la compagnie ! petit bricolag hier, mais qui m'a bien occupé ma journée tout de même^^ j'avais une vieille alarme (montée par l'ancien proprio) qui marchait qu'à moitié mais qui m'embêtait trop souvent à mon goût ... donc démontage intégral de tous les fils et boitier pffeee pas évident de faire ça bien, mais le résultat est propre et je suis plus léger de 2 kilos de merdier

tiens, c'est une vieille photo que j'ai retrouver mais on diserne bien les pneus^^

salut neo, content de te revoir je suis mon amis Struck, il te faut des mud si tu veux faire un peut de tt et t'amuser mais pas trop (comme les med max) pour pouvoir faire de la route confortablement tant sur le point bruit que direction c'est pourquoi je te conseille ceux que perso j'ai monter sur mon troll et avec lequel je roule tout les jours, c'est a dire des Cooper Discovery STT et pour la taille, perso j'ai une taille en desous mais si tu veux du large alors va pour le285/75/16

Grr et moi qui me réveille après la guerre !..

mais ça bloque plus rien du tout ?!!! Même mes lunettes de soleil sont plus foncées ! Et en plus ça doit être introuvable dans le commerce, la plupart étant plus près des 75%

Les tôles m'inquiète pas, c'est juste les vitres des passagers arrières car la c'est du film a 98% qu'il y a

D'ailleurs quand on parle de 30%, c'est 70% d'obscurité soit 30% de luminosité, j'ai juste ?

Ok merci bisca dont: 100% pour le coffre 30% a l'avant et a l'arrière? 75% , 100% ?

Ça c'est cool ! Oui ça me tente carrément bisca^^ On passe en mp pour les détails techniques Merci encore camarade !

Bonsoir les gars, petite question qui me taraude , au niveau des vitres avant, la teinte a 70%, c'est véridique au niveau de la loi ou c'est juste une tolérance de la part de la maréchaussée ? Merci d'avance

ah zut alors..par contre si tu là, et qu'elle s'adapte sur mon bloc moteur, j'avoue que je serais interessé après il y à pas le feu non plus, sa fait 1 ans que sa traine ainsi et le membre à qui je dois envoyé tout ça ne c'est pas connecté depuis 2 mois... mais à l'occase sa serait cool camarade^^ je discute actuellement en mp avec lio-mx pour venir faire une sortie avec vous donc on auras qu'à voire cela en cette ocassion en tout cas merci à toi

Salut Pierre j'ai bien trouver la pièce qui pourrait m'interesser (en espérant qu'elle s'adapte) c'est la numéro 26 mais ensuite ? on peut commander ? ou c'est juste pour l'info lol j'ai pas tout compris mais merci quand même

Ca dépend il a plus de chevaux sous le capot que nous^^ et de cylindres aussi Mais il fait partie du fofo

En effet merci bisca Reste plus qu'à trouver cette pièce quelque part

Ahah et je te dis pas le nettoyage qu'il y a eu le lendemain soir :) sans compter l'état de la douche Vive les moyeux des américaines !

il y a environ une petite année de cela, j'ai entièrement démonté ma clim et le système (gain de place, de poids et de puissance) donc compresseur, durites diverses, radiateur, faisceau électrique etc etc mais il restait seulement le support compresseur se trouvant sous l'alternateur. J'avais promis à un membre de lui envoyer le tout (projet de le transformer en compresseur à air) et aujourd'hui je me réveille enfin Seulement voilà, après avoir démonté le support (sois dit en passant qu'il pèse une plombe, étant en fonte ^^) je me rends compte d'un petit souci ... le support fait aussi office de support pour une petite pièce de l'alternateur (celle en dessous qui fait la mise en tension des courroies) donc me voilà embêté car elle m'est indispensable ... après l'avoir remonté me voilà donc à vous pour une question : les trol qui n'ont pas de clim d'origine, comment font-ils pour la mise en tension des courroies ? ont-ils quand même cette grosse pièce en fonte ou bien la mise en tension est-elle plus longue ? J'espère avoir pas été trop compliqué dans mes explications :2 (14):