geogeo60

Non t'inquiète ce n'est pas grave . Bon j'ai pu commencer une durite de turbo cette après midi et elle est plutôt sympa sauf que les collier que j'ai ne sont pas terrible donc je vais en prendre des mieux . Commençons déjà par les présentation donc il y a 5 coudes de 45° et un tube silicone pour pouvoir me faire des manchons. <center><img src="http://image.noelshack.com/fichiers/2016/37/1473702976-20160912-170213.jpg" border="0" alt=""><br><br></center> Comme vous pouvez le voir mes anciennes durites on a mon avis bien vécu sauf peut être celle de derrière qui ma l'air d'être moins gonflé . <center><img src="http://image.noelshack.com/fichiers/2016/37/1473702975-20160912-170244.jpg" border="0" alt=""><br><br></center> Découper a l’exactitude les même, voir un peu plus au cas ou (vos mieux en retirer que de devoir en racheter un autre ). <center><img src="http://image.noelshack.com/fichiers/2016/37/1473702974-20160912-180234.jpg" border="0" alt=""><br><br></center> Et enfin le résultat finale et j'aurais bien voulu vous la présenter a sa place, mais malheureusement elle est trop grosse donc je vais devoir raboter un peu . <center><img src="http://image.noelshack.com/fichiers/2016/37/1473702973-20160912-185829.jpg" border="0" alt=""><br><br></center>

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Bon bah bonne douche les gars et c'est vrai que la technique de la bouteille ce n'est pas bête.

AH AH j'ai toujours de la ressource et j'y avais aussi déjà réfléchit avec des loqueteaux magnétique et avec des ressorts comme ceux-là.

Bah a la base se sont des charnières placard appelé charnière invisible mes les mienne sont chian** a poser et en plus elles sont trop petite a mon avis. Et oui Rooky c'est belle et bien cela, mais j'ai l'intention de les renforcer avec des aimants pour la retenir et aussi avec un compas de porte de placard. Y n’empêche que j'y vois une super petit cachet pour pouvoir recharger son portable en toute sécurité pour évité toute tentation de vole tout en pouvant le recharger avec des prises USB branché sur la batterie auxiliaire donc pas de risque de tous vider avec moteur a l'arrêt .

J'espère que tu vas vite résoudre ton problème de douche Biscatroll sinon ça ne va pas sentir bon dans ton troll .

oui c'est assez intéressant par contre il faut prendre tout son temps et puis avoir des fois recours à des solutions un peu particulière .

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Si tu veux Rooky j'ai une cuve de 1000 litres qui ne me sert strictement à rien par contre ça va être compliqué de te l'envoyer par la poste . Par contre je retiens vos idées car je me demandais comment pallier à ce problème.

ouai j'y pensais mais n'ayant aucune infos sur les câbles je ne sais pas trop comment je pourrais m'y prendre en dehors de réclamer) une bonne âme charitable de regarder le sien où sont placés les fils par rapport à leur couleur. Et oui je suis partie du même principe pour mes durites de turbo. Donc oui je pense remettre le cache mais ça commence à me gonfler car je n'arrive pas à mettre en place mes fameuses charnières invisibles donc je vais certainement les remplacer par une nappe de gonds (désolé pour nappe de gonds car je ne sais pas trop comment cela s'appelle ), comme ça tout sera invisible, enfin normalement .

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Bon bah finalement après avoir essayé de contacter au bas mot une dizaines de revendeurs pour Adonis je confirme il est impossible d'obtenir les fameux faisceau donc je vais abandonner pour le boitier, c'est dommage car c'est juste à repérer les fils. Donc pour la pose de mes manos je vais en profiter pour changer mes durites de turbo qui sont super grosses (à force d'avoir gonflé) et à mon avis entraîne une belle perte de puissance, mais je ne sais pas à quel point, je vous le confirmerai dans les messages suivants, surtout que je vais les remplacer par des manchons en silicone de diamètre interne de 60 pour 5 tubes aluminium de diamètre externe de 57 avec un repiquage de diamètre 5 pour mon mano de pression du turbo. Et j'ai bien commencé mon petit boitier au-dessus de la boite aà gant et je pourrais y cacher pas mal de petits trucs , je vous demande un peu d'indulgence car c'était pas si simple . <center> </center>

Je me doutais que d'autre que moi l'aurais vu et s'ayai j'ai déjà lancer un email a adonis pour cela, mais je voulais aussi voir avec vous au cas ou j'aurais une réponse défavorable .

OH mais de rien c'était avec plaisir . Bon les amis je suis sur le point de faire acquisition d'un boitier adonis pour mon troll, mais bien sur il y a un petit problème ce boitier est vendu sans faisceau et donc il faudrait ou que j'en trouve un ou que j'arrive a repérer tous les petites connectique pour mis brancher les un a la suite des autres, auriez-vous une idée qui pourrais résoudre mon problème?

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Bah écoute ADN j'ai eu un problème principal la première fois que je l'ai acheté, mais cela ne veut rien dire, c'était l'ancien propriétaire qui me l'avait vendu avec une butée d'embrayage HS : coût de la réparation 50 euros pour la butée, mais en règle générale tu en profites pour vérifier ton volant moteur et aussi ton disque d'embrayage avec le mécanisme ce qui m'est revenu à un prix réel de 500 euros (sans le coût de l'installation) car j'en ai profité pour aussi installer un embrayage renforcé (donc forcément plus cher que l'origine). Au point de vu de la consommation je vérifie à chaque plein et en règle générale je tourne vers les 12 litres tout en sachant que je le prends pour aller au boulot et que au niveau de la route je suis en mixte car j'ai de la ville tout comme de la voie rapide. Après cela reste un véhicule tu ne seras jamais sur à 100% que le véhicule n'aura pas une panne dans les mois qui suit son achat, mais en revanche je pense, mais après cela se confirme en règle générale par les statistiques des utilisateurs de 2.8 td6 que ce soit pour les Y60 ou les Y61 qui ont pratiquement la même motorisation sont des véhicules assez fiables et donc tu réduis le risque de problème. En espérant que j'ai bien répondu .

Encore une jolie bête Rooky, bien joué . (Je parlais du troll et non de toi quand je disait jolie bête )

Superbe troll bien jouer rooky, c'est encore une belle trouvaille .

Oui en effet il reste aussi la solution qui est qu'il ce soit mal graver ce qui arrive assez souvent.

RE RE RE coucou ouargla , A mon avis ton autoradio ne lit pas les CD gravés, normalement si il arrive à les lire tu peux voir l'inscription CD-R voir CD-RW. En espérant que cela puise t'aider .

Bon bah vu que tout le monde s'y met je vois qu'ils ont l'air bien tes sièges ?

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