steric14

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Salut à tous. Est-ce que quelqu'un a déjà bricolé un porte-moto à l'arrière du patrol, qui peut se fixer soit sur le crochet d'atelage, soit sur les longerons. C'est pour fixer une moto de trial donc assez légère. Le site à atteindre est assez galére avec une remorque, donc si je peux fixer la bécane dérrière le troll !!!. Il existe ce genre de système pour les camping cars, mais à des prix rédhibitoires. Ca doit pas être bien compliqué à bricoler, avec un rail dérrière le troll, mais si quelqu'un a déjà étudié la question, ça pourraît m'intéresser. Par avance merci

Prêt pour la mobilisation, je fait déjà chauffer le troll !

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OK, alors voilà c'est fait : BF goodridge mud TA Aller et retour cette semaine aux sports d'hiver à Tignes dans les Alpes, soit 1920 kilomètres à 90-100 kms/H pour ménager mon vieux troll. Je n'ai pas trouvé mes pneus bruyants. Et à ma vitesse de croisière, pas de problèmes pour anticiper. Le retour sous la pluie (vive la Normandie !) s'est fait sans trop d'appréhensions quant à la tenue de route. Donc bilan globalement positif pour les BF mud, avec mon style de conduite "coulé" sur route. Et quel look ! Encore merci pour vos conseils avisés. Et bonne route à tous. Au fait, au retour sur l'autoroute,après Rouen, je me suis fait doubler par un patrol GR blanc surélevé, vitres teintées noires, équipé tout terrain avec snorkel qui m'a fait un signe, surement un adepte du site, mais je ne connais pas encore tout le monde. Alors, appel de phare et à plus.