Jean-François

Il y a trois choses qui méne le monde : le sexe, le pouvoir, et le fric. Autrefois avec le fric t'avais les 2 autres, aujourd'hui c'est avec le pouvoir, c'est pour ça qu'ils courent pour se faire élire.

Salut 4rouesmotrices, Si t'as la solution donne la vite, parce que j'en ai essayé pas mal, mais rien ni fait, j'ai toujours ce pu***n de bruit.

Merci pour les conseils tank. Je vais trouver de la main d'oeuvre compétante parmi les amis pour me donner un coup de main, de + si faut attendre qu'il fasse chaud, j'ai de temps de moi. A++

Salut t'as des infos ici: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=4763&highlight=

Bon ben, fort de ces bons conseils, je voulais m'y mettre ce week-end, mais même dans le sud-ouest fait trop froid, va falloir attendre le printemps. Pour les vitres latérales coulissantes, le démontage ne doit pas être trop difficile, mais pour les autres fixes et celles des portes arriéres comment fait-on ?

C'est bien ce que je dis, c'est la premiére chose à regarder. Mais pour le moment, je crois pas qu'il soit question d'annulation de commande, mais seulement de report de délai de livraison. Une entente doit être facile à trouver, d'autant que l'intêret du concessionniare c'est de vendre un véhicule, pas de le refiler à un autre concessionnaire.

Reporte toi au bon de commande que tu as signé, il y a obligatoirement un article sur le délai de livraison après mise à disposition, sinon tu peux les faire patienter 3 mois.

La réponse doit se trouver sur le contrat que tu as signé, relis le. Ensuite tu vas voir ton vendeur, tu lui exposes la situation et je suis sur que vous trouverez un terrain d'entente.

Et bien moi je serais plutôt de l'avis de McGyver, en y consacrant un budget plus important, un toy HDJ80; et pour un buget encore plus lourd un HZJ105 qui est pour moi le top du top. Cela dit je ne regrette pas mon choix, car pour un budget somme toute modeste, je roule dans un des véhicules 4x4 parmi les plus charismatiques du marché indépendamment de ses aptitudes naturelles pour les grands espaces hors piste.

Aller un peu de sémantique; révolution: 1-mouvement circulaire complet (d'un objet autour d'un axe) Synonyme: rotation 2-changement brutal, et parfois violent, de la structure politique et sociale (d'un pays) De toute façon à force de vouloir tout interdire, tout réglementer, tout protéger, tout controler, tout aseptiser, tout faire payer, tout tolérer avec de faux prétextes, et tout et tout.... et bien on va droit dans le mur et un jour ça pétera c'est obligatoire, d'autres civilisations l'ont connu, le tour de la notre viendra.

Bonjour

Quelle verve épistolaire. BRAVO Le probléme c'est que le seul moyen pour changer dans nos "démocraties"c'est le bulletin de vote hors j'ai peu d'espoir de ce côté là, alors : VIVE LA REVOLUTION

C'est vrai que j'aurais pu mettre la dimension entrée/sortie. Je répare l'oubli: Mesures intérieures: entrée 47mm - sortie 45mm Plus petit donc que la boite d'origine, mais ça peut se modifier.

Salut Yes, Je vois que mon idée de la boite à air Renault a retenu ton attention. Et là tu poses la question. En effet la boite suffira-t-elle pour le 2.8Lt. N'ayant pas encore reçu mon snorkel (commandé depuis décembre), je ne peux répondre à la question. Cependant, si comme moi tu as pu avoir la boite sans bourse déliée, ça ne coute rien d'essayer. Si ça fonctionne, tant mieux, l'astuce sera bonne; si ça ne marche pas j'envisage soit de modifier la boite d'origine, soit solution plus onéreuse de faire comme Tintin32 de mettre un filtre twister, mais indépendamment du prix, j'ai peur que ça augmente fortement le bruit. Pour l'instant je suis condamné à attendre le snorkel pour faire l'essai (livraison prévue fin février, c'est long). A+

OK. Et bien je vais attendre le reportage pour voir si c'est à ma portée.

Tu parles tellement fort que j'en suis complétement sourd. Pour les pneus faut attendre la réponse de Monsieur pneumatique, qui se repose en famille le dimanche.

Salut Je suis comme les autres, très intéressé par ce reportage. Question: faut-il démonter les vitres pour faire du bon boulot ?

Mon Troll est comme moi, il n'aime pas trop les autoroutes, et quand il y va, il tourne autour de 3000 Trs/mn soit 120 Kms/h environ au compteur. Faut avouer qu'à cette vitesse, c'est un peu laborieux pour les longs déplacements, aussi dans ce cas je prends un autre véhicule plus adapté.

La soluce: tu demontes l'habillage de ta porte et tu graisses les tiges et axes du mécanisme de fermeture. Après l'avoir fait, ça refonctionne parfaitement. A++

Le protocole de Kyoto permet à un état d'acheter le droit de polluer à un état qui n'a pas utiliser à 100% de son côtat de pollution. Moralité: C'EST UNE HISTOIRE DE POGNON

Et c'est pour cette raison que sur un 4x4 permanent on met un différentiel central, sinon y'en aurait pas besoin.

Non seulement le PC d'origine ne protége pas, mais au contraire il casse les feux d'aile en cas de choc ( et il sont fréquents en TT ). Quant à protéger mon fondement l'agresseur risque de tomber sur une boule.....d'attelage.

Merci pour ta réponse Robert. Ton habillage alu me plait bien, je vais réflaichir à cette solution car j'en ai marre de ce PC arriére qui tape partout. A++

C'est clair, tout en restant dans l'ombre, car on sait pas qui est meilleur. Maintenant que tu as commencé il faut aller jusqu'au bout, d'autant que tu as fait pareil sur un autre post. On veut la réponse d'un spécialiste. Perso j'aime bien Bridgestone.

Merci beaucoup pour ce très beau reportage . J'y ai appris plein de choses, et j'ai beaucoup rêvé et ça n'a pas de prix le rêve. Merci. Merci.