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lionel50

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Tout ce qui a été posté par lionel50

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  2. Alors ça donne quoi cette réhausse ? as-tu aussi monté un treuil ?
  3. il vient du bon petit coin pour 30€ avec le moyeu,le diamètre ben la bonne taille pour moi
  4. en ce moment c'est finition d'un coffre à coté de la roue de secours
  5. Depuis qu il est arrivé cela à juste été de la remise en état: -embrayage changé en même temps que la boite(j ai remis une occase en attendant de la refaire) -feux multifonctions -pare choc arrière pour remplacer l'origine -disques plaquettes avant et arrière neuf avec la réfection des 4 étriers -5 pneus neufs(uniroyal) sur des jantes de 61,celle de 60 serviront pour les pneus tt -kit complet du pont avant -vidange de tout les fluides remplacement des divers trucs électriques qui ne fonctionnaient pas (moteur LV,lampes,EV...) il est donc pour le moment à hauteur d'origine,j ai 4 ressorts neufs de y61 long qui seront posés (enfin plus tard),un treuil qui est en attente aussi
  6. l interieur avec juste un petit volant très agréable même quand il fait froid
  7. l avant qui une fois le retour carrosserie recevra un treuil avec les modifs qui vont avec
  8. le voici un peu plus,en fait le carrossier s est blessé donc retour maison
  9. et je vous fais des photos dès qu il revient car j en ai pas tellement pris jusque là
  10. la raison du passage chez le carrosserie, au moins je vais être tranquille après ça
  11. Salut à tous, Voici donc mon patrol, enfin ça c'est mon ancien 91 qui est parti revendu, et j'ai gardé un 94 tout pareil (car j'avais dû acheter les 2) qui est parti en carrosserie aujourd'hui (retour dans 2 semaines). Donc pour le moment uniquement de la remise en état, les trains sont refaits complet roulements, joints, étriers, disques, plaquettes, ensuite la boite changée car les roulements bien hs ! donc j'ai mis une occase qui fonctionne parfaitement en attendant de refaire l'autre, les diverses bricoles remises en ligne car quelques surprises (vitre calée par une cale en bois ...)donc tout l'intérieur est vidé car aujourd'hui départ carrosserie pour refaire le plancher arrière, les pieds conducteurs et les bas de caisse.
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  16. Alors ça avance avec en 6 mois le départ du 91 et pas mal de remise à jour,j ai enfin changé la boite et l embrayage,5 pneus neufs,tout les joints, roulements,freins des 2 ponts refait pour le principal. Il part en carrosserie pour 2 semaines et ensuite remontage de tout l interieur pour enfin rouler dans le silence car la c est 2 sieges avants sans rien d autre. Après ça,ça va être montage d un petit treuil qui est arrivé
  17. oui minilio je veux bien je t'envoie mon mail par mp pour pierre, la banquette correspond bien à ce que j'ai mais la fixation est différente et les sièges doivent corresponde à un long car il n'y a pas la découpe pour les ailes
  18. Salut à toi, je vois que tu as une banquette arrière séparée, en fait je suis sur le point d acheter un intérieur complet avec banquette séparée comme toi (à la place d'une complète) mais je ne sais pas si les points de fixation sont les mêmes, aurais-tu des photos ou infos là-dessus car j'ai 6 heures de route et surtout la personne n'a plus que ça donc impossible d'être sur que ça se monte, et point négatif mon troll est en pièces donc je ne peux même pas aller avec. Je voudrais être sur avant de partir, si tu peux m'aider
  19. Salut à tous, Je vais peut être changer ma banquette arrière pour une séparée, juste une question par rapport aux supports, j'en vois 2 sur le plancher mais y t-il d'autres différences ? je ne vois pas ceux des ailes
  20. Pour moi 4x4 donc double essieux pour faire du bois, elle devra emporter aussi bien les branches que les troncs avec une longueur de 3 mètres et largeur de 1.3 mètres. Des roues de même diamètre que le patrol mais moins large de façon à ce que on prend la roue de secours du troll en cas de crevaison et moins large ça passe super bien. Pour faire simple j'ai eu un porte rouleau des années 80 et c'est le top, mais devenu trop petit car sinon timon réglable, caisse faite en acier de 4mm d'épaisseur (plancher bois de 22 mm) et jamais embêté par la hauteur, ça pouvait frotter partout impossible à plier. Je cherche plus grand mais ne trouve pas ce que je souhaite, sinon je vais récupérer une remorque hs et tout refaire comme je pense
  21. bienvenu à toi,en fait une pompe c est quand même spécial point de vu démontage et surtout remontage,rien n est impossible avec la rta tu auras une vue éclaté,mais si tu compte garder ton patrol ,pompe et injecteurs chez un dieseliste et pour 500€(tarif bosch chez moi)tout est reglé
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