willy973

Bonjour à tous J'ai hérité du Patrol de mon père un 260 rd28t de 1991 châssis long. Je parcours les routes de Guyane. Pour son âge il fonctionne impeccablement bien. Je dois sans cesse lutter contre la rouille. Salut à tous

Bonjour, Je dois justement refaire tous le circuit de refroidissement, et changer le collecteur d'eau d'entrée et le calorstat. Le schéma semble bien détaillée et très précis, et les conseils assez claire merci bcp

Bonjour Après plusieurs recherche de long en large sur le net, j'ai pu trouver uniquement durite de refroidissement supérieur. pour le reste je dois les faire faire sur mesures 😯

je te remercie bcp. je te tiens au courant

Bonjour, j'ai fait l’acquisition d'un patrol 260 (Ebro) de 1991, 2.8 L ; 6 cylindres avec 231 000 km au compteur. Je voudrais refaire complètement le circuit de refroidissement, mais en Guyane je ne trouve aucune durite Comment puis-je faire pour avoir le schémas de ce moteur ou comment effecteur les mesures de chaque durite avec les angles