Gio68

Ok, je nage un peu , je cherche et ne sais pas quoi prendre 😒

Salut, Avec Pierre pour répondre à tes questions tu seras mieux servi qu' avec moi , la tu seras en bonnes mains si je puis dire.

Alors le mien est de 2000, les modèles concernés sont tous les modèles en injection direct dont le tien fait parti.... La solution est d' anticiper la défaillance des injecteurs en les changeant tous les 100000 kms comme tu pourras le voir sur le forum, d' ou l' intérêt de savoir ce qui a été fait sur le tien ou d' anticiper si tu n' es pas sûr de l' entretien, car cela n' est même pas dans les procédures de maintenance... Certains bien meilleurs que moi sur ce site pourront également t' en parler... d' ailleurs je pense qu' il est bon de conseiller aux nouveaux trolleurs qui ont ce risque de les informer .... avant de se retrouver comme moi avec une vraie galère ... Je ne fréquentais pas le site avant mon problème, c' est une fois que cela m' est arrivé en cherchant sur le net que j' ai trouvé ce superbe site ... Tu trouveras les solutions ici, avec un partenaire pour les pièces : Euro 4X4 parts.... @ +

Moi je recommencerais ma vidange en employant les moyens traditionnels , c' est à dire vidange par le bouchon de vidange, ce qui permet de tout éliminer au mieux... Et remise de la quantité d' huile préconisée....

Salut , rien à voir la quantité d’ huile et les problèmes de percements de pistons, qui sont du aux injecteurs vieillissants. il faut changer ses injecteurs tous les 100000 pour éviter qu’ ils ne soient plus tarés à la bonne valeur et envoient trop de pression sur les pistons... le risque encouru : pistons percés 😭😭 je viens de réparer le mien, environ 6500€ sans la MO...😢

Salut , Bien venu à toi, essaie de voir si tes injecteurs ont été changés car avec ton kilométrage sur ton patrol qui est un ID, si ce n' est pas le cas tu prends de gros risques de vivre une sale aventure , et je sais de quoi je parle .... Parcours le forum et tu verras de quoi je parle, mieux vaut être averti et vérifier que de subir...

Salut, C' est exactement ce que je pensais en lisant le début du post , peut-être que la mise à l' air du réservoir est bouchée et cela crée une depression dans le réservoir....

En fait je ne sais plus trop, c’ est certainement une erreur de préparation quand j’ ai commandé et quand mon mécano m’ a dit que ce n’ était pas le bon, j’ en ai recommandé un directement et maintenant je vends celui-ci....

Pour ça j ai le Patrol ..!!

C’ est une 2019, elle est neuve ...

Et oui un nouveau jouet !! après mon 1400GTR, mon Patrol, voici un X1 150cv boîte auto /pack sport M tout neuf 😍 on reste des grands enfants même à presque 51 ans !!

Merci Pierre Grosjean, Donc le neuf que je vends est bien en effet pour une boite manuelle mais juste à vérifier la connection de la petite durite qui revient en point haut du radiateur...

Bonjour vends filtre type FG 500 neuf... Avec raccords droits et coudés ... 80€ + fdp

Alors voilà ce que j’ ai trouvé sur euro4x4 ‘donc il faut vérifier la connection des durites sur ton auto , ou envoie moi une photo du compartiment moteur de ton Patrol que l’ on vérifie...

Salut ce radiateur je ne sais pas acheté et différent de mon ancien, peut-être erreur d’ expédition... la différence est le raccordement entouré en noir de la petite durite, sur le mien entouré en rouge .... alors peut être d’ une BA je ne sais pas mais ce n’ est pas ce que j’ avais commandé , je vends mon ancien aussi BM qui ne fuyait pas ...

Alors j’ en ai deux à vendre un qui était sur mon Patrol occas boîte manuelle , et un neuf erreur de commande avec la connection d’ une petite durite au niveau du bouchon du radiateur , celui ci neuf ...

À vendre radiateur neuf Patrol Y61 Erreur d’ achat .... 140€ + fpd

À vendre mon ancien radiateur non fuyant , j’ ai remis un neuf à la réfection de mon moteur ... a vendre 70€ + fdp

Et si on est intéressé et que l' on ne peut pas aller au rasso ??

Bienvenu à toi.... tu trouveras pleins d’ infos et de gens sympas ici ....

Comme dit Pierre Grosjean, cela serait étonnant qu'ils soient HS, le fait du moteur qui bouge beaucoup, ne viendrait-il pas que certaines fixations moteur se soient desserrées et de fait permettent au moteur de bouger car mal fixé ?

Bonjour les amis, Vous avez certainement raison, mais en tant que catholique et pratiquant, je suis heureux de savoir que cette cathédrale va être reconstruite.... Des injustices, il y en a plein le monde, et cela n' enlève rien à ce bel élance de solidarité même si ces mêmes gens pourraient faire plus ou pour d' autres problèmes . Slts.

En les mettant propres, cela serait peut-être plus attrayant pour la vente 😉

Ou alors va falloir les cogner 😂😂

Salut , Tu fais cela en dehors de ton travail , ou alors tu dois avoir un paquet de temps de libre car vu le travail que cela demande et la vitesse à laquelle tu avances ! Le fais-tu seul ou as-tu d l' aide ?