Aller au contenu

kisscool 45

En Rodage
  • Messages

    29
  • Inscription

  • Dernière visite

Informations personnelles

  • Localisation
    Nogent 45
  • Intérêts
    Bricolage - peche -
  • Véhicule
    Patrol Y61 3.0 Di

Les Réalisations de kisscool 45

Slick

Slick (1/7)

11

Réputation sur la communauté

  1. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  2. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  3. Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.,Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum.
  4. Merci à tous. Pas de bonnes nouvelles à vous communiquer aussi là j'ai jeté l'éponge et eu le remboursement du troll. Sinon on repartait pour 3 semaines voir plus... une histoire de de fixation sur bloc à la place des supports moteurs!!! Depuis mercredi je cumule les visites d'occasions (5) pas trouvé encore celui qui me plait. Tous présentent des bas de caisses pourris. Avez-vous une idée du prix pour le refaire au pire??
  5. Merci à vous c'est sympa j'apprécie:Gateau:
  6. toujours pas de troll ils ont le moteur mais pas les supports moteurs correspondants et il semblerait que ceux de l'ancien ne vont pas avec le nouveau toujours en attenttttte!!!!
  7. Merci à tous pour vos commentaires. je vais essayer de répondre. Le patrol avait 152 000 km lors de l'achat et datait de 2001. Ils me le remplacent par un de 122 000 km, effectivement d'occasion. Donc merci pour les conseils, je devrais avoir une facture du moteur et je pensais également faire une vérification des taux de compression et voir avec nini pour un bilan général. Le garage avait vu que le turbo avait été changé à 150 000 km. Lors du retour que je leur ai fait, ils se seraient aperçu que le moteur aurait eu en fait un début de serrage suite à la casse du turbo (le moteur a ravalé l'huile). A la caméra ils auraient vu que les chemises étaient rayées pas de trous dans le piston n'indiqué. Le troll démarrait sur deux cylindres en fait avant de partir tout à fait correctement, pas de fumée ... donc je ne pense pas que les pistons soient en cause. Le garage se retournerait avec nini contre le vendeur. Je vais voir avec ma protection juridique pour bien demander tous les papiers me permettant de me protéger d'un vice de forme sur le "nouveau" moteur. Je dois le récupérer le 4 mars. Je vous tiens au courant. Kisscool
  8. Salut, Je suis toujours dans l'attente de pouvoir conduire mon troll. Lors de l'achat il démarrait plutôt mal. Le garage a regardé les bougies de préchauffage, relais de préchauffage : rien. Ils ont passé la caméra dans les pistons et le verdict est tombé: le moteur est mort. Heureusement que je suis passé par un garage avec une garantie. Ils prennent le moteur à leur charge. mais le temps d'en trouver un (122 000 km) trois semaines et de le monter encore une semaine . Si tout va bien je pourrai enfin le conduire début mars.
×
×
  • Créer...

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.