Tout ce qui a été posté par eFly
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[reportage] lisboa-dakar 2007 étapes 1 et 2
Merci les gars Ça me fait plaisir de partager un super WE... Merci... Merci...
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Baroud 4.2 essence, altagna
Courage... Ça promais Bon boulot, j'ai hate de voir le résultat
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Quelques photos d'un raid en tunisie
Que c'est beau!!! Du sable, un troll... C'est magique... Merci pour les photos
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Jeu dans les portes y60
Je précise, mon Y60 porte toujours celles d'origine, ce que j'ai refait c'est le "noyau" ou "l'intérieur" (je ne sais pas comment dire ...) Le tourneur (si c'est comme ça qu'on appelle, les pro's qui usinent des pièces à partir de métal brut...) c'est un pote ... Il me manque des mots des fois quand j'écris sur PGR ...
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[reportage] lisboa-dakar 2007 étapes 1 et 2
Salut a tous, J'ai suivi les 2 premières étapes du Dakar ici au pays avec mon frère. 2 jours inoubliables, que du bonheur... Je vous laisse avec quelques tofs du WE. Le vehicule: Kangoo 4X4 "minimotorhome" Arrivée Samedi 6 Jan a 4 heure du matin sur la zone 3 de l'étape (étape avec beaucoup de sable mou). Première image du jour (2 Camions ex-pompier de Lituanie pour acompagner le Dakar!!) Les motos: Une des plusieurs chutes Aucunes graves... Le voilá reparti... Les voitures Sainz ESP Carlos Sousa POR (faut que tu gagne) Schlesser FR Nini de Lavieille FR Une autre de Holowczyc POL L'Hummer de Gordon... Conduction spétaculaire, mais d'une efficacité soufrable... Rousselot FR, Nissan encore... Le bresilien Nobre Barbosa POR avec la Nini que Sousa a conduit au Dakar 2006 Un photograme d'un super Buggy de Gache FR Pendant la spécial, un motard en retard - Weissner FR s'arrete pour demandé de quoi boire et manger... Le stress... Dessoude avec Montillet FR fête ces 25 ans!!! Longue vie a l'equipe Dessoude Ce retardataire doit penser: "C'est dur les ornières de sables..." Le Toyo de Fox ESP Un de Bowler... Y an avait partout... Photograme by Nissan SUV Rav 4!! Un MB frais de Lohr ALE Ça continue "Armada" Bowler Gros SUV Les poids lourds c'est impressionant, la terre et les arbres tramblent à leur passage Nissan... Nissan... L'E.T.!! Gros Toyota Une plate!!! Un des 28 équipages portuguais de cette année De la casse... Pas de chance pour Anquetil FR L'unique... Y61 Le Toyo Biodiesel ECO-program de l'italien Mossi La puce PanDakar Samedi soir a Portimão (Qualité des tofs... Sans commentaire...) Les Unimog's partout aussi... Je veux ça sur mon troll... Notre protégée portuguaise Elizabete Jacinto et son MAN Camion d'assistance de Gordon USA Fashion for Africa Camion d'assistance du 2CV Un de mes pilotes portuguais préférés, ancien motard. Bernardo Villar Dimanche 7 jan, 2eme étape Portimão (Tracé genre WRC en montagne). Zone 1 Le soleil se lève avec les motard Assistance médical Kleinschmidt avec des problemes Encore Nini Les ricains ils font l'éfort Photograme Schlesser Encore les Bowler Je vous présente mon ami Nuno Ferreira. C'est son premier Dakar (il pilotait des quad's). Bowler nº 470 Bowler Wildcat 200 V8 Moteurr: Land Rover Cilindrée: 3950 Puissance: 300 CV Traction: 4X4 BV: LT 230 5 V Suspention: ressort King Sprig Amort: Ohlins Pneus: G1 Long: 3800mm Larg:1795mm Entre-axe: 2692mm Poid: 1825Kg Réservoire:394l Carrocerie: Fibre de verre Boa sorte Nuno La couleur de mon prochain troll Pas mal non plus Un pote de http://www.patrolaventura.com et PGR qui donne un coup de mains a l'organisation OUFFFF c'est fini... Si vous avez tous vu merci... Je me suis amuser énormémant pendant 2 jours et maintenant a poster ces tofs... Excusez-moi des 'tites erreurs
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Jeu dans les portes y60
Salut, A l'achat de mon Y60 j'avais le même probleme sur la porte conducteur. Resolution: fabrication de l'axe et cylindre des charnières (par un "tourneur") Résultat: Impec. prix: 40€ avec pose.
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Patrol gr y60 long de 1997, efly
Les photos des nouvelles chaussettes (31''!!! Ici au pays plus haut c'est pas homologable )
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Patrol gr y60 long de 1997, efly
Oui... Mais pour plus d'info visite http://www.tiendacibex.com (le site oú j'ai acheté les exentriques)
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Patrol gr y60 long de 1997, efly
Avec la suspension posterieur montée (on dirait une dragster LOL) Amortisseurs avants: fordyan: Les SB livrés on 3 position de montage: 1- sans réhausse; 2- réhausse de 1-3'' e 3- réhausse 3-6''. Comme ma réhausse est de 2'' je les ai monté selon ce schema:
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Patrol gr y60 long de 1997, efly
Salut, fordyan: Les SB exentrés, oui c'est montés sur les tirants avants. Jeff La bannière du site a venir... (j'ai besoin de l' IBAN et swift du compte du site PGR)
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Réhausse y60 long... des conseils
Réhausse accomplie le 2 décembre au garage de mon mécano. Pose du Kit +5 cm de Cibex (30% off-road): - Amortisseurs CBX 43; - Ressorts Ironman; - Exentriques Ironman réglables. Pas de reportage du pont arrière (APN déchargé...) Changement de durites des reniflards des ponts. Pose de exentriques pour ratrapper 2,5º de l'angle de chasse du pont avant. A venir: durites de freins plus longues et eventuellement une BP réglable. Je n'ai pas posé de cale de boite vu l'absence de problème avec la réhausse. Avant: Après: Le matos: La pose: Résultat: Pour l'instant j'ai tous realigné e recentré le volant, pendant que j'attend la BP réglable. Pas de probleme... Le troll a un comportement sur route et TT super différent et meilleur. Au moment, je suis trés content...
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Patrol gr y60 long de 1997, efly
Patrol Gr Y60 de 1997 (7 places) acheté sur un site de petites annonces. - Réhausse +5 Cibex43/Ironman (exentriques réglables Ironman); - BF A/T 31 10,5 R15; - Sup. EGR; - Inverter 150W - Frigo 12v - Barres de toit pour la longboard, - Navigation avec SE P910i+Sirf Star III BT. Tom Tom pour la route et SmartcompGPS pour UIQ 7 pour TT. - Attelage amovible. - Et d'autres petits trucs. Voici la photo de l'annonce: Troll avec 194K Km's au compteur, véhicule stock avec le toit en mauvais état (le troll pendant presque 2 ans été garer sous une bache à l'exterieur) et la révision de 200K Km's a faire. Problème electrique sur les portes du cofres Imédiatement après l'achat: - Révision complète du moteur, freins, electricité. - Réparation PC avant, virer la rouille autour du pare-brise, pinture complete du troll, changement de poste radio/CD/Mp3 et enceintes. Aprés la pinture: Quelques jours aprés m'avoir inscrit sur PGR, je suprime l'EGR Utilisation du troll: - Pour le quotidien, - Pour les journées de Surf, - Pour les vacances en famille et - Pour le Nord d'Afrique. Troll au Boulot: Je viens de changer les amortisseurs et les ressorts. Résultat: réhausse +5 cm et instalation exentriques réglables Après petit test de suspension Projets a conclure avant fin février: - Aménagement interieur (avec ou sans couchette pour Raid) - 2eme baterie; - 2 LP; - Plateforme de toit; - Snorkle. - PC, TabletPC ou PDA pour navigation. Et c'est bon pour le moment et l'utilisation prétendu.
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Le site passe sur un serveur dedié !
Trés professionnel
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Réhausse y60 long... des conseils
Salut pour moi cetait prévu 5 jours, mais a cause du transporteur ça pris 7 jours... Jeudi c'est le jour S... Suspension...
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Pc arrière pour les 61
C'est un PC home made et sa fabrication est sur son post. Fouille le post même se tu comprend rien, c'est ilustré aves des photos...
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Réhausse y60 long... des conseils
Merci. Lundi, je telephone... Ils ont des tites choses que je vais comander... Merci pous l'info, je note... @+ Obrigado... (merci)
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Réhausse y60 long... des conseils
merci j'ai fouiller offroad attitude et rien... merci comme même je cherche...
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Réhausse y60 long... des conseils
Sympa les gars Je vous doit l'apéro... Ici au Portugal j'ai pas trouvé encore des durites de frein plus longues, genre "aviation" (comme vous dites). Je sais q pour 5 cm, je ne doit prendre ma tête, mais j'aimerais de faire la réhausse d'une façon soigné... Si vous me comprenez... @+
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Réhausse y60 long... des conseils
Merci pour les photos... Mon prob c'est comment faire pour les reniflar... Les freins: le post de Tintin déjá lu. La bible... J'ai le garage de mon mécano diponible pour la pose de la nouvelle suspension que le prochain jeudi... J'attend une semaine. Merci encore
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Réhausse y60 long... des conseils
Oui merci, ça peut aider... Pour les freins arrieres j'ai lu sur les astuces de PGR, mais pour les reniflars je ne sais pas encore comment m'y prendre... Pour la cale de boite, la pose sera décidé apres teste. On vera... Merci encore une fois Autre question: pour les durites de freins plus longues pour posé sur Y60 long ça ce peut acheter oú en ligne?
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Réhausse y60 long... des conseils
Salut... Le matos est arrivé... Le Kit Cibex vient avec amort CBX 43 (c'est des replique de Ironman), les resorts c'est des ironman et les exentriques ironman réglables. Les dimensions des amort et des ressorts impressionent, vu le gabarrit du matériel d'origine. La cale boite, il y a un pote qui me la fait, même sachant que c'est un long je la pose. pensez-vous q j'exagère?!?!? La prochaine semaine, le troll est en travaux... si je peu, il y aura reportage. @+
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Le dakar le tracé est sortie
Salut, Si tu veut, cette année, passe a la maison pour l'apéro... Le Dakar passe près du coin... Si un des membres de PGR passe au pays a cause du Dakar, n'hésitez pas a me contacter... a votre service...
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Quel gps
Pour la route: Recepteur GPS Sirf III BT (qui charge a energie solaire) + Smartphone SE P910i (UIQ 7.0) avec Route 66, Tom Tom et SmartcompGPS. En teste: Un vieux PC Toshiba 300CDS (super costo) avec Ozi. On va voir ce que ça donne
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La vitesse sur autoroute avec votre patrol ?
dans les regles 120...
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Réhausse y60 long... des conseils
trx's: Salut... Après contacte avec Cibex 4X4 j'ai pris le même kit q toi, le 43 mm Foam Cell 30% Off Road et un kit excentrique réglable. J'attend avec pacience. Et toi tu a reçu ton kit? Reportage a venir