dan77

salut les modif ca va venir je viens juste de recevoir mes calles de ressorts

salut le mien gr 60 de 96

 

http://www.image-dream.com/image.php?image=c5a598efe0276057b6aae74d793236b4.jpg&pseudo=anonym

une autre je vais voir si je peut la mettre sur mon avatar mais elle est trop grande

Sympa dan ton patrol , j ai pu le voir a la manif de compiegne , sans savoir que c était le tien

salut oui j etait a la manif

pour moi sa marche nikel mais les deux lien sont les memes

et se n ai po un y61 mais plutot un y60 ki est sur la foto

non cest un 60

salut si si

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salut le mien gr 60 de 96

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salut c est pas un parol mais c est une jeep TJ ?? @+

salut connais pas grand chose mais bon courage

salut moi aussi @++++++++++++

salut je pense pas @++sur mlvo

salut tu as fais une sacré economie 50 e au lieu de 1500 bravo

salut tu as raison ne pas comfondre 4x4 et 4x4 sortie d usine avec plein de plastoc @+

Indépendament du passage de Bourbier ... on vois une chose à ne pas faire, c'est que quand un véhicule est en évolution dans une zône éviter de venir le pertuber ... style le GR qui coupe la zone quand Manu recule pour refaire un passage ...

 

C'est une des bases du 4x4, ne pas s'engager dans une zône quend le véhicule précédent n'en est pas encore sortie ...

 

Désolé cela fait un peu rappel a l'ordre, mais cela peu gacher une sortie ... ou une vidéo.

 

Chris

salut tu as raison dans une sortie vaut mieux etre prudent une connerie est vite arrivée dans une sortie j ai vu 2 4x4 se coller un peut trop celui de devant a freiner et l autre boum un raditeur qui fuie et uns sortie a l eau @++

salut j ai eu le meme probleme sur un treuil il faut demonter le cache moteur et tu va voir qu il y a plein de me... et de boue un bon netoyage et ca repart @+

salut je l ais fait il y a 30 ans ca du changer j avais 20ans + 30 egal 50

salut deja vu sur une jeep si je retrouve le lien je vous le passe @++

salut tu te met a l eau