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bonjour voila les photos de mes parcs chocs avec reser've d air et de lintérieur en alu et repeid en noir ce qui dit en passant est plus jolie que le gris passser d origine non ? et quelle taille de pneuns je peu monter au maxi sans etre obliger de couper les aile en se moment je suis en 235/85/16 merci d avance
me revoila avec encore d autre modif piour commencer un intercooler de pajero 2.8 l td
un réchaufeur de gasoil de c 15
de nouvau pars chocs carrée pour avoir des reserve d air 9 k de pression dans chaque par chocs avec 8.5 l de contenance donc assez pour gonfler deux pneuns par parchocs
encore merci au
JE FERAIT METTRE LES AUTRE FOTOS PLUS TARD MOI CA NE MARCHE PAS TR2S BIEN DE CHEZ MOI JE NAI TOUJOUR PAS D ADSL A BAS LE MAIRE DE MON VILLAGE QUI NE SE BOUGE PAS
merci pour les compliment mais tou ca a ete fait grace au site alors merci a vous tous les marche pieds vont etre remie en place demain je lai fini aujourdhuit et je nai pas u le temps de tous remonter
bonsoir voila mon troll est fini plus q un treiul et ca sera la fin je ne pense pas que je puisse y faire grand chose de plus que ce qui est d écrie dans ma signature bon courage au nouveau qu il veulent se lancer la dedans et juste en passant moi pour le body je ne me suis pas enbeter j ai acheter des plot anti vibratoire de semi des 70/70et en une bonne matinée tou a elté monter
comme tu dit mais maitenant ca va mieux je m arrete de moins en moins maintenant je passe sinon je fait demitour quand je n ai pas enfin de sortir la pelle
merci j essaye de faire un peu plus 4X4 car au debut je me sentait tou p'tit par raport au 4x4 du site et de plus quelle régale en tt enfin ca passe de partou je ne touche plus au nivo de la boite et des pont cé dur de ne plus toucher mais ca y est enfin ca ne touche (presque) plus
et voila je suis de retour avec quelque nouvelle modif je metrais les photo en ligne dimanche
pour le moment je n est mis que de nouvelle jantes en 16 pouce et en 6 pouces de large et des pneuns des blackstar en guyanne en 235 85 16 cé vraiment super en gagner 5 de réhausse ce qui fait environ 17 cm de + haut que l origine kit réhauuse + 6 pneun +5 et BODY +6 un vrai monstre enfin enfin samedi j aurez fini de poser mon body jespere ne pas trop me prendre la tete avec ca
me manquera plus que les blocs av & ar mais ca ca va etre plus dur car me femme si opose un peu el prefere jouer du treuil higt lif et de la pelle car elle s eclate can je reste tanquer
voila une photo de mes nouvo par choc a 24 euros visserie comprise
Thanks to ImageShack for Free Image Hosting
http://img468.imageshack.us/img468/9274/parchocaf1.jpg
sinon Rochepaul je doit y descendre une semaine (5 jours) pour y faire des essais avec l'armée et Michelin pour un nouvel OR en carbone
j'adore ce terrain
je me suis bloquer entre le point numéro 16 et le 12 juste aprés la riviere a la premiere marche la plus dur
je trouve aussi que le terrain est sympa si tu y va je te donnerai lendroit ou je n ai pas réussi a monter la marche
par contre cé vrai que je cherche le meilleieur raport pour mes pneun je veux garder un max de couple et de puissance et je veux aussi le réhausser au max donc choix trés dur et je cherche le meilieur compromis cé ce que j ai deja fé avec mon kit réhausse jé pris des lames en médiun car les autres sont inconduisible sur route