Yocore

Heureusement qu'il en existe encore, ça aide à retrouver confiance en l'être humain ...

Zut les jantes ne seront pas dispos avant le 20/10 chez accessoires4x4 Du coup j'ai vu : 345BK- Jante acier GOSS Triangular 10x16 / 6x139.7 / -44 (Jante acier GOSS triangular) - - Nissan Patrol 260 2.8TD L6 diesel 1989->1993 Et je voudrais être sûr que ces pneus ( https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/insa-turbo/special-track/265-75-r16-112-109q-62030 ) se montent bien dessus avant de valider ma commande Merci d'avance

Quand un monsieur vous dit qu'il a changé de <mark class="citation_highlight" style="color: rgb(204, 0, 0); background-color: rgb(255, 224, 224); display: inline-block; padding: 0px 5px; margin: 1px; font-weight: bold;">voiture</mark>, si vous cherchez bien, vous constaterez qu'il aurait préféré changer de femme, mais que devant les difficultés, il a opté pour la solution la plus simple.

J'ai regardé récemment un documentaire sur le trafic dans le 93 .... Ils font un Chiffre d'affaire, de 1 Milliard d'euros par an .... 100 000 salariés ! C'est tellement énorme, que cet argent quand il repart dans le "circuit" normal, fait vivre 1 million de personnes ... D'où l'inexistence d'actions dignes de ce nom qui pourrait mettre un STOP a ce trafic. Et meme pire, les "gros bonnets" de meche avec des politiciens, avocats et j'en passe, se battent contre la légalisation, qui coulerait leur buiseness et le département 93 .... L'hypocrisie et l'apapt du gain de nos gouvernants font que ce probleme est loin de trouver une fin malheureusement, les dealers ont encore de beaux jours devant eux ....

J'ai hate d'avoir refait un peu mon troll et de pouvoir vous accompagner dans de telles balades C'est à peu près où dans les Landes ? J'ai déjà cherché pas mal de coins de Tarnos à Vielle Saint Girons, mais tout ce que j'ai trouvé ce sont des chemins interdits aux véhicules motorisés ....

Ok, par contre au niveau des tailles, je vois 235 ou 265, pas de 255 265 ça conviendra ou trop large ?

Qu'est-ce qui fait que ce serait trop large ?

285 c'est trop ? Les jantes -44 ca fait un bon déport non ?

donc accessoires 4x4.ch jante acier triangular toyota mitsubishi nissan isuzu ford opel en jante ? Et https://www.centralepneus.fr/pneu-auto/insa-turbo/special-track/ en pneu ce serait mieux ?

Bonjour, j'aimerais votre avis (encore une fois ) pour changer les roues de mon troll (qui va sous très peu être équipé d'un body +5 et à plus moyen terme une réhausse des lames de 5) Ces roues me serviront principalement à aller dans la terre, la boue (plein de boue ), un peu de route mais peu (j'ai des roues équipées de pneus route que je conserverai pour quand je dois rouler avec) Des fois du sable (étant proche de la cote atlantique, il m'arrivera forcement d'aller y jouer ) J'aimerais qu'elles aient un gros déport extérieur (j'adore le style que ça donne), mais aimerais être sûr que ça n'endommagera pas la mécanique, et gagner en hauteur de pont si c'est possible. J'ai vu ces jantes en 15x10 -44 : accessoires 4x4.ch jante acier triangular toyota mitsubishi nissan isuzu ford opel Est-ce qu'elles se monteront sur mon troll ? Et j'ai vu ces pneus : https://www.allopneus.com/BF-GOODRICH-MUD-TERRAIN-T-A-KM2-33-10-5r15-114-q-30590.html Se montent-ils sur les roues ci-dessus ? Est-ce que c'est un bon choix ? J'aimerais votre validation avant de passer la commande Encore merci à tous pour tous vos précieux conseils

Le résultat donne vraiment envie, mais que de travail, je ne suis pas sur que j'arriverais à faire tout ça ... Un grand bravo !

Incroyable, vous êtes une vraie encyclopédie du Patrol ! J’espère que vous passerez un jour par chez moi que je puisse vous payer l'apéro ! Alors pour mon pont arrière, j'ai failli faire un post pour justement avoir une petite explication sur ce "glissement limité", et surtout comment savoir si j'en suis équipé ou pas Car je n'en sais rien ...

Ok dacc (purée je commence a comprendre :2 (15), merci Par contre, mon intercooler d'Espace est .. comment dire ... plutôt grand par rapport à ce que j'ai vu monté sur ce forum (70*45 rien que la grille) est-ce que c'est gênant si je le monte devant mon radiateur de refroidissement ? (j'ai peur que ça ne limite le refroidissement moteur)

Tu ne passes jamais par Estibeaux des fois Biscatroll ? Si jamais ça te dit de t’arrêter boire une bière Je serais bien preneur de l'avis et des conseils d'un "pro" devant l'engin

Ok merci, pas de raison de s'inquiéter outre mesure donc (je deviens parano sur les vehicules, 3 trés mauvais achats en 2 ans, dont 2 rendus au vendeur, et un qui va finir en table basse ....)

Bonjour, venant d'acquérir mon troll il y a quelques jours, et n'ayant pas de suivi de l'entretien qui a été fait hormis le kilométrage de la distri sur le cache, j'aimerais faire toutes les vidanges et filtres afin d’être sur qu'elles n'aient pas 10 ans On m'a conseillé de mettre la 80w90 dans les ponts, est-ce que vous confirmez ? Et si jamais vous connaissez la quantité totale aussi ça m'interesse Je veux bien également vos avis sur les huiles à utiliser pour moteur et boîte de vitesses et transfert et sur les quantités (je vais aller chercher tout ça demain matin chez HAFA, je ne voudrais pas qu'il me manque 1 litre parce que j'ai mal lu l'info quelque part ) Pour les filtres, je change filtre à air, filtre à huile, filtre à gazoil, je pense que c'est bon il n'y a que ça ? Merci à tous pour tous vos conseils et informations

Lorsque tu me parles de perte en pression à cause des pertes de charge, est-ce corrigible par un réglage du turbo ? (Sachant que je compte installer un manomètre de pression du turbo

Vous pensez qu'il serait mieux de les changer ? J'ai vu des kits de lames où ils notent : réhausse 5cm, est-ce que ca oblige à changer les amortisseurs ? Et je voulais commander un kit bodylift +5, mais je n'en trouve pas pour mon 260, auriez-vous des fois un lien vers un site où je pourrais trouver cela ? Merci

D'accord, donc il faut que je regarde le diamètre des tuyaux c'est ça ?

Oui les sièges j'avoue c'est une bonne idée, surtout pour l’arrière où j'embarque souvent mes gamines, les sièges auto sur la banquette se baladent pas mal, ce sera plus sécuritaire je pense Le toit panoramique ça ne m'interesse pas, j'ai un hard top, ça n'est pas trop compatible Et l'intercooler ? ça n'ira pas ?

Je m'inspire de ce projet : Table basse V6 - Page 2

Bonjour à tous, étant en train de m'amuser à démonter le V6 d'un espace pour en faire une table basse, je me demandais si je pouvais récupérer des pièces pour mon troll Je pense que les raccords d'échappement en Inox et "accordéon" pourront me servir quand je ferai ma ligne Inox non ? L'intercooler serait-il adaptable ? Si jamais vous pensez à d'autres choses qui seraient intéressantes à garder, je suis preneur de toute idée

Mes lames sont-elles "mortes" ? Navré si je vous embête avec toutes ces questions, mais j'aimerais vraiment le retaper correctement et en prendre grand soin pour le garder trééééés longtemps

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Ok merci, une idée de pourquoi il aurait cramé comme ça tout seul comme un grand ? C'est l’électrovanne qui est aussi dessus, pour que ça m’empêche de redémarrer ? Merci