bigtroll

joli boulot et puis normalement sur des petite touchette ça devrait etre nickel pour tes feux apres si ça tape fort a voir mais tres belle realisation

bon et bien je vais pas tarder a me lancer pour le +10 la commande des pieces va commencer par 4 ressorts king spring + 4 amorto procomp es9000 par la suite les barres panhar reglales avant et arriere touch dog les caster plates pour le pont avant et un arbre doubles croisillon +les cales qui vont avec je vous tiens au courant de l avancement du chantier @+

toujours pas de vrais réponse constructive a part les boules qui vont dans les oreilles et les suppositoires perso je roule tous les jours avec mon pépére avec en guise d echappement un tube qui part de la tresse jusqu a l arriere en sortie laterale et pour ce qui est du bruit pardon de la melodie du 6 et bien c est largement supportable mais ce n est que mon avis

ok olivier pour ce qui est des projection sur les cotés c est sur que la moindre petite flaque et tu refait toutes les ailes et les portieres mais pour ce qui est des vibrations perso je n ai aucun probleme pourtant las pneu siont en 33 mais par contre j ai changer l amortisseur de direction d origine par un ome et aucun soucis allez @+ et travaille bien sur ton pépére

super tes baskets ça va lui donner une belle gueule a ton patrol

pourquoi tu ne veux pas un deport un peu plus important ? je trouve que ça donne de la gueule au pépére et puis si un jour tu veux monter des pneus un peu plus large ça te laisse une marge a l interieure des ailes pour eviter de frotter voila ce que ça donne avec des 8x15 en deport -25 ça ne ressort pratiquement pas de la caisse par contre ça elargie un peu les voies bon pour les devers et puis ça en jette pas mal et méme en gardant tes 265 d origine ça fait comme si tu avait des pneus plus large

salut cet apresmidi j ai commander 4 nouveaux bf mud en 33 pour remplacer les miens qui apres 50000 kms commence a etre un peu fatigués et mon mecano m as annoncé que bf avait augmenté ses prix et que ça risquer de d en prendre encore une autre ( augmentation ) avant le mois de mais alors si vous voulez acheter du bf depechez vous avant la prochaine pour info mes 33 en mud je les touche a 170 euros et vous ? @+

merci jeff pour la confirmation du deport des 8x16 (-25 ) je n en etait pas trop sur

salut olivier apparament les triangulars en 8x16 ont un deport de -25 et pour ce qui est du prix ça doit tourner aux alentours des 80 a 90 euros suivant les revendeurs quelle est la monte pneumatique que tu veux monter ? @+

tres propre comme travaille ça ressemble un peu a ça

et bien merci beaucoup olivier c est toujours sympas de recevoir des compliments mais de la a dire que c est le plus beau les autres modeles sont pas mal non plus le principale c est de ce faire plaisir avec nos pépére

salut ne t inquiete pas ça va passer sans probleme sur mon 61 j ai un ome comme toi en +5.5 cms et les pneus sont des 33x12.5x15 je n ai jamais frotter faut dire que le kit ome ne croise pas beaucoup tiens regarde je te le dis ça passe tranquille

y a pas a cherchez rey comme on dit chez nous c est dans les vieux pots qu on fait la meilleur soupe donc normale que la mémére n as pas trop etait ebourriffée

wahouuuuu rey tu es vrai tombeur couché au bout de 50m lol

salut olivier bravo pour ton travaille c est super allez courage pour la suite @+

moi pareil j ai mis du no...to ça fait maintenant 2 ans et nickel pas de probleme voila ce que ça donne

j adore cette sonorité melodieuse je ne m en lasse jamais

salut pierre c ets ce qu il m on dit chez nini pour ce qui est de l entrainement de la pompe et pour ce qui est du claquement pour eux il faut changer la pompe mais je vais leur suggerer ce que tu dis pour voir si il ya un reméde pour le jeu du doigt ou alors si il faut vraiment la changer merci beaucoup @+

salut pat j ai été a celle d angouléme

salut a tous mon pépére emet depuis quelques temps des claquements dans le moteur ces claquements vont aux méme rythme que le regime moteur je pensais aux poussoirs hydroliques aux debut puis aprés une visite chez nissan pour eux c est la pompe a vide il me dise que pour l instant je peux rouler comme ça mais qu il va falloir que je pense a la changer es que quelqu un a deja eu cette mesaventure ? pour info mon pépére est un y61 td6 de 1998 avec 180000 kms pour la pompe il m annonce 850 euro je veux bien la changer mais si par la suite il y a toujours les claquements c est pour ça que j aimerais bien savoir si c est arrivé a d autre merci @+

salut je peux te renseigner pour les dimensions , lorsqu un pneu est marqué comme cela : 33x12.5x15 par exemple , ce son les dimensions du pneu en pouce (1 pouce =2.54 mm ) donc 33 c est le diametre exterieure de ton pneu , 12.5 c est la largeur du pneu et 15 c est le diametre de la jante sur lequel il ce monte apres tu n as plus qu a multiplier ces valeurs par 2.54 pour avoir les dimensions metrique voila ce que je peux te dire pour le reste il ya bien quelqu un qui va te renseigner

je pense que du 7x15 c est trop juste en largeur ça pince trop le pneu je pense que le minimun c est du 8 de large

salut sur le mien (y61 td6 ) j ai des 33 sur des jantes de 8 de large j ai deja fait 40000 kms avec (route , chemin,franchissement ) aucun probleme ps: j ai une rehausse de +5.5 cms

c est ce que l on ma dit aussi donc j ai un pot de detente en lieu et place de la grosse gamelle par contre aprés ce n est que du tube

c est sur mais je sais que la derniere fois que j avais vu des photos de son troll il avait installé des grilles de protection