CHOUDAR Dominique

ça dépend de ta voiture !!! ça peut aussi être une "barre à toy" !!! (= pourisage de post)

à la tienne (c'est moi qui régale ... ) tu bosses ou ?

non mais j'en profite quand c'est calme pour voyager sur PGR en attendant de revenir en T....

je ne me moquais pas !!! je suis au boulot (moi aussi) et de 20h à 8h et rebelotte pour demain nuit

ben ouai !!! y'en qui bosse

merci "kaloue" pour la photo de mon "gros" franchement je l'adore et "fly"à propos de la boue, si je tenais le CO. qua oublié d'éteindre l'eau

salut a tous ! ben désolé je n'ai pasz de photos à vous montrer mais mais que de belles images dans la tête !!! OH ça va va !!! j'en vois venir certain d'entre vous (non non pas de nom) qui pense image dans la tête = qui que !!! à vrai dire !!! c'est pas faut mais je serais ravi de vous retrouver (histoire de faire "pire" ) et vivement la prochaine

un petit "coucou" et surtout un MEGA GRAND MERCI !!! de (même pas peur et son pote convaincu et à la recherche d'un "petit" 60) c'est quand qu'on y retourne ?????????????????????????????????????

Salut je me suis posé les mêmes questions pendant un bon moment avant d'oser me lancer, et je ne te parle pas des demande de conseils à plusieurs ténors du site ainsi qu'a 2 pro de la préparation. Voiçi ce que j'en ai retenu et effectué sur mon Y61 et je ne fais pas de "hard" que sortie et raid proflex +5 cm + cale ressort +3 cm + silenb. excentrés mud 33/12.5/15 sur jantes 10/15 echap latéral réservoir 160l protection alu complète treuil et PC av + schnorkel + boitier ARTECHno + filtre green tout l'équipement in. ça fait plus d'un ans et j'en suis top ravi - il y à plus d'un "encadrant" de raid (sudexp. - imagin. - amada ) qui était étonné (=il marche vraiment super bien ) On m'a même demandé si je voulais pas le vendre = t'es OUF on ce donne RDV au rassos !!!! et tu verras !!! (a ta dispo)

super sympa "JPVM" mais put... qu'est ce qu'il me fout le boulles avec son troll ( = SPLENDIDE)

moi !! connais pas !!!

Mais j'y crois pas !!!! vous êtes tous des mauvaises langues !!! petit info = rappel : il est de notoriété qu'en aucun cas l'organisation ne pouvais ni financièrement ni matériéllement "enmener" et encore moins "ramener" tous les participants de paris à dackar (dans l'anciènne formule mais toujours après le départ des têtes pensantes .......) = 5% ne traverse pas la méditéran. puis 10% ne finissent pas la 1ière semaine et encore 10-20% ne finissent pas la 2ième semaine résultat seuleument la moitié des concurent "peuvent" = "doivent" arriver à dackar.... il s'uffit de s'intéresser et demander un dossier d'inscription pour ce rendre compte de ce que c'est vraiment...... les motards on leurs enmène un cantine et ils se démerdent - pour les vl, ils ont intérêt à prévoir leurs propre assistance/intendance..... en résumé si les étapes sont rendu artificiellement aussi difficile et les chronos imposés aussi "resserés" c'est tout simplement pour "écrèmer" tous ces "poirots" qui ne sont là que pour ramener du pognons et ertainement pas pour voir du pays et encore moins pour profiter d'une organisation (manquerait plus que ça) je parle en connaissance de cause.... (pas comme "client...) rien que par respect je trouve que c'est indescent d'avoir garder le nom qui je pense est indisociable de la personne de T.S. si seulement ils avaient respectés l'esprit initiale, mais même pas .... donc pour moi, j'assume et signe je ne perdrais pas une seconde au sujet de gérard et ces potes de TV messieurs les "con-curents" vous pouvez rouler comme des oufs mais vener pas ternir ni l'image du 4x4 faites du rallye sur site fermé comme tout rallye et respecter le monde du raid (dont vous ne faites manifestement pas partis)

OUAI !!! c'est bien ce que je disais au début faites vérifier vos taux de compressions et je vous parie une méga bouffe = + que soit vos culasses sont fendues - soit les segments morts ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? Qui relèvent mon pari / défi ???????????????????

salut !!! je suppose (du moins j'espère ) que t'as éliminé le "classique" problème de batterie Pour moi c'était un manque de compression et une fois la culasse changée (ben ouai elle était fendue ) ça allait beaucoup mieux ................ là je suis pas sûr de beaucoup te faire rire voire même et pourtant .................................................................. tiens-moi au courant A+ bon courage !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut !! j'espère qu'il s'agisse soit de l'un ou de l'autre.............. pour le mien qui avait le même problème ce n'était "qu'une culasse" fendu entre le 5 et le 6 - donc perte de compression = démarage difficile !!! OUPS !!! je croise les doigts pour toi !!!

j'suis d'ac. avec vous tous sauf avec "TECHE" en tant que prof. de santé je t'assure qu'à ce niveau ça sert plus à rien de consulter, on pourra plus rien pour lui si ce n'est prier qu'il ne retrouve pas d'autre trol ! ! ! ! ! ! ! pauv'naz !

et de 2 ! ! ! je pense aussi qu'il s'agit des electro-vannes du bloc dif. AR et en plus je parirai presque ma paye ! ! ! ! ! ! !

" OOOHHHHHHHHHH !!! 4x4 - pas bien - pas beau - vilain - et tout et tout " monospace de mer.e qui branle de partout avec des super plastique qui brille avec se pchite de silicone, ou grosse berline "cuiré" de partout avec clim 4zones (jamais compris une pareille connerie) ou tu freines plus accélaire plus et se gare toute seule (heureusement je peux encore me br...ler quand JE VEUX) et en plus tous ces pauvre NAZ savent même pas que dans la plus part des cas c'est le même bloc moteur et que leurs platte frollent les 2tonnes donc c'est du pareil au même. PAUVRES NIOUCs moi J ' ADORE mon "gros" qui approche des 200kms et même s'il y avait 10 000eros de réparation (pas prévu mais on sait jamais) je le ferai plutôt que de racheter une caisse qui me fait pas jouir comme mon 61.

je suis parti avec eux (et d'autres) et repart certainement pour le nouvel ans cette année - ils sont super sympa très proche des gens qu'ils enmène et soucieux pour que tout ce passe bien la route-les hotels-la mécanique en un mot tu voyages tu visite mais t'es aussi en vacances (c'est pas la course comme avec d'autre mais il y a aussi des personnes qui aiment quand il faut rouler fort) a ton service pour plus d'info BYE

cool pour la chienne ! pour ma part (entre autres inter.) je retiens celle çi : AVP moto résultat = "la faucheuse" 2 "nous" 1 (2 dcd et 1 polytrau +/- neuro) putain trop con comme carton !!!!!!!!! fait chier !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bonne journée à tous !

vous êtes vraiment pas cool !!!!!! moi j'y crois car j'ai un ppote mécano = DAVID Vincent il les à vu ! ! ! !

et même pas peur !!! !!! faudra pas venir pleurer !!!

tu te fais allumer pour 6km au dessus de la limite et lui, tout juste une petite tappe sur les doigts (=proportionnellement) je te collerais 20 000 d'amendes 5 ans sans permis et 5 heures par semaine de service civil et ce sur 3 ans - idem je stop là car imagine çi c'était pas des clips ??????????????????????

salut à tous votre avis Y61 long avec proflex +5 et je souhaite mettre des cales +3 a priori selon les différents topics coté réalignement des ponts = pas besoin mais faut-il rabaisser la boite de transfert ou pas besoin sachant que je ne trialise pas (c'est le ventre qui pose sur le passage de dune je sais il faut raboter plutôt que de passer en une fois!!!) ??????? merci

Certes, mais il faut quand même que l'infraction soit constatée initialement par un agent assermenté, et que la date soit la bonne. Sans quoi çà sent fortement le vice de procédure. Quand aux nostalgiques du régime de Vichy, s'ils nous lisent, qu'ils sachent qu'à l'inverse une plainte pour diffamation peut leur couter cher (puisqu'une dénonciation n'est jamais anonyme), tout comme une entrave à la libre circulation des biens et des personnes (un des principes de base de notre Constitution Française, l'amende en ce cas peut grimper à 100 000 euros et personnellement, je n'aurais aucun problème de conscience à faire cracher un délateur... ). Comme quoi, moi aussi, je suis un Bon Français! J'adhère tout à fait à ta définition du "patriote" qu'est ce que je peut être bon français dans ces cas !!!