kilkenny

Je suis vraiment triste de cette nouvelle, le week-end qu’on attend avec impatience tout les ans n’aura pas lieux, même si ça a un certain coût on ce prive pour mettre de côté pour financer ce week-end de folie, on va faire avec on aura plus de moyen en 2021 😜 car les LDB c’est vraiment trop loin, on va bien trouver à faire un truc dans l’Est ......

Je te donne mon mail barkenny@live.fr merci bien👍

@Minilio je sais que ta femme a fait de super vidéo sur mon passage de barbare dans le gros bourbier du samedi après-midi aurait tu un moyen de me les envoyer stp

si c'est ça ça me va, je vais plus me penser la dessus dans un premier temps alors merci beaucoup

super édition de belle rencontre, le repas des saveur et vraiment essentiel pour faire connaissance avec les gents vivement l'année prochaine avec mon troll cette fois ci.... enfin j'espère et vive le pontarlier

salut les trolleurs, j'espère que vous vous êtes bien remis de cette edition 2018 du rasso, pour ma part ça va.... je pense que mon repartiteur de frein et defaillant car le troll tire a gauche quand je freine, y a t'il un moyen de le reparer ou il faut le changer direct??? a savoir que sur euro 4x4 y en a pas mon modèle un 160 de 84 moteur 2.7l perkins par contre y en a pour le 3.3d es ce la même pièce?? Ou peut êtres es ce autre chose, si vous avez une idée je suis preneur merci

merci merci on la bien fêter au rasso ce week-end

merci pierre, c'est cool

à ton avis de combien de cm la fourchette doit se déplacer à peu près ??

bonsoir les trolleur j'ai donc effectivement changé mon émetteur et mon récepteur tant qu'à faire j'ai changé les 2 comme ça tout est neuf, mais mon problème persiste ça fait toujours pareil je débraye je passe ma vitesse difficilement et quand elle passe le 4x4 avance tout seul même avec la pédale d'embrayage au fond, pourtant elle va bien le système est bien purgé la pédale est dure comme il faut la fourchette d'embrayage bouge bien mais c'est comme si ça débraye pas assez Pouvez-vous éclairer ma lanterne car là je suis perdu j'espère ne pas avoir à démonter la boite mais je crois que je vais pas y échapper ....... merci d'avance

ok super merci beaucoup pierre, ça confirme mon premier avis, je commande un recepteur sur euro 4x4 de suite bonne journée

bonjour pierre, c'est bien gentil de me dire ça mais pourriez-vous être plus précis si pour vous ça n'a rien à voir avec l'embrayage alors qu'est-ce que c'est ?? je ne pense pas à la boite car les vitesses passent bien quand le moteur est arrêté, je suis vraiment em*e*deé en plus je vais vraiment en avoir besoin de mon patrol car je ne m'en sers pas que pour le loisir .... merci

j'ai pas vu spécialement de fuite mais le liquide était bien noir et épais donc je l'ai fait mais rien ne fonctionne c'est toujours comme avant par contre il me semble que la fourchette d'embrayage n'a pas une grande course comme si il n'embraye pas à fond, de combien la fourchette doit se déplacer ?? et quand je faisais la purge des micro-bulles remontaient en permanence donc je pense vraiment que c'est le récepteur ou l’émetteur voire les 2, j'espère ne pas à avoir démonter l'embrayage j'en ai absolument besoin pour commencer les travaux de ma maison que je signe jeudi soir ....

bonjour les trolleurs, avant tout bonne et excellente année à vous ....... petite question, je roulais avec mon troll, il allait bien, je me suis arrêté 15 min et pour repartir impossible de passer une vitesse il a vraiment fallu que je force comme un bœuf pour mettre la première et quand j'appuie sur la pédale d'embrayage pour m'arrêter c'est comme si ça ne débraye pas à fond car il continue de vouloir avancer .... je pense déjà commencer par purger le système &metteur-recepteur pour voir mais a mon avis ça peut être le récepteur qui est endommagé quand pensez-vous ????? merci

nickel il y en a sur euro 4x4 ...... y a une sacrée différence de prix entre la qualité d'origine et les autres y a 100€

super merci beaucoup pour l'info, car même chez euro4x4 ils n'ont pas pu me dire et merci pour les autres infos très utiles

ok je vais appeler merci

ouai je l'ai, en effet tu t'es bien demerder il était sympa..... et pour le par buffle tu le fait a combien??

c'est bon a savoir j'en était sur que c'était une bonne affaire, en même temps je me suis taper 4h30 d'autoroute avec un bruit et des vibrations pas possible mais 110/120kmh sans souci

ok pas de souci ça ne presse pas fait ça quand tu a le temps

aurait tu une photo luc troll STP

merci a tous

salut les spécialistes, petite question : je suis à la recherche de croisillons de pont pour mon vieux Ebro 160 2.7lD de 1984, cette pièce n'est pas dispo chez euro 4x4, par contre ils ont pour les autres modèles, est-ce que quelqu'un peut me dire si ce sont les mêmes que les GR merci d'avance pour les réponse

pour moi c'est le 22 mai 1983

bonjour, je suis nouveau depuis ce matin et j'ai vu qu'il fallais ce présenté dans le bistrot..... donc voila j'ai acheter mon patrol il y a 2 jours c'est un Ebro 160 2.7D de 1984 un ancêtre apparemment robuste d'après ce que j'ai lu, il a le contrôle technique ok pas de rouille sur le châssis et j'ai fais 4h30 de route pour le ramener sans aucun souci, je pense que pour 1100€ j'ai fais une pas mauvaise affaire et il n'a que 178000kms. je vais être à la recherche de quelque pièces comme une vitre arrière et aussi un par buffle si quelqu'un à ça en réserve. j'ai u la chance de faire le rassemblement patrol 2017 avec un ami et j'espère avoir la chance de le faire l'année prochaine avec le miens et cette fois ci on ramèneras plus de comté et de Pontarlier et de vin du jura ....