Greg54

baisse de prix a 150 FDP compris ..

moi un Y61 3l de 2001, avec 170 000 kms ☺️

salut... au cas ou j en ai un aussi ☺️

Bonjour, je vends un catalyseur de Y61, il etait sur un long de 2001....il a éte ressoudé car il avait cassé un niveau du coude inferieur. il a connu un nettoyage a l hydrogène et possède environ 140000 kms je n ais pas vraiment d idée de tarif, alors je le propose a 200 euros fdp.

oui E ..Merci pierre...du coup j ai l impression qu il ne manque rien en fait !!

tkt y a pas urgence merci

super merci.....on verra bien, j ai le gauche et le droit ds le même état donc si jamais tu as les 2... tu vois de quel slb je parle ? en fait je ne sais sais pas si la partie inferieur est "libre" ou si il est solidaire voir coller au boulon !!

salut, aurais tu la parti inferieur du silent bloc de caisse celui qui se trouve sous le coffre juste derriere la connectique des feux ? je te joint une photo si ç peut t aider

en fait c est juste la parti inferieur du silent bloc qui est mort celle entre la rondelle et le chassis !!!! si jamais quelqu un a ça !!!

Bonjour, j ai besoin de conseils.....depuis un moment, un bruit de choc apparait a l arriere lorsque je passe dans une bosse et j ai decouvert ce que je pense etre un slb de caisse HS les 2 cotes !!! pouvez vous me donner vos avis svp, comment faire pour les changer si il y a un tuto ( pas trouver sur notre site ). si jamais qqun en a d ocassion pas trop malade ca peut m interreser car vu le tarif en neuf ca me fait mal !!! merci de votre aide !!

bon bin....je suis rentrée de vacances et se bruit n est pas revenu !! mystère ...

Oui alors j ai tout fait. ... Je reprends la route demain....je tenterais un nouvel enregistrement si se bruit réapparaît !

Ahhh..je sais pas du ...as tu une photo du coulisseau ..suis pas un proen meca...j ai graisser les croissillons er l arbre primaire entre les 2 ponts en fait !! Je ne savais pas qu il y avait peuvetre un autre graisseur ? 😋

Il y 15 jours...j ai fais ts les niveaux et les graissages 😉😉

Bjr Pierre.. Tu appelles lock up le petit bouton sur le levier de la BVA ? en fait je l'utilise jamais donc son voyant est éteint sur leTB .... ce bruit apparait lorsque que j’accélère fort donc il y a rétrogradage mais aussi en accélérant modérément en évitant le retrogradage... mes niveaux d'huile sont bons ... ce qui est bizarre est que ce bruit apparait uniquement au delà de 120 ... sur dep à 80 si j"accelere fort rien du tout ! ! 😉