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pepone

Sorti de l'ornière
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Messages posté(e)s par pepone

  1. bonjour les amis alors juste pour info , après avoir changé la durite que j ai posté en photo et après avoir roulé de puis le 6 avril , il n y  plus de vibration anormal coïncidence ou ou pas avec cette durite . Tout a l air d etre rentrée dans l ordre .

    Encore merci a tous pour vos réponses et bonnes journées a tous et a toutes.

  2. Il y a 15 heures, Jmarc a dit :

    Bsr ! 
    là il fait nuit mais demain je regarde ! 
    c’est quand même étrange ce cause à effet 🤔
    Mais si ça tremble plus c’est le principal ! 

    certes le principal  c est que ca ne tremble plus, vraiment bizzare comme tu dis , mais j ai toujours une appréhension et je ne roule plus aussi tranquillement qu' avant  .👿

  3. désolé j ai beugué et j ai posté le message sans qu' il soit fini, donc je disais après avoir remplacé la durite j ai pris le gros ce matin et j ai roulé toute la matinée et plus rien d anormal .

    suite au prochain épisode si ca reviens je vous informerai dessuite.

    En revanche si quellqu un sais quelle est la fonction de ces conduits raccordé par la fameuse durite je suis preneur.

  4. Bonjour a tous et un grand merci pour vos conseils, je vais commander en caoutchouc ce soir ,

    Lio26130,lorsque tu parles de la durite de retour c est bien celle qui ce trouve a l arrière du bocal  ou l ont fais l appoint lorsqu on est face au gros?

  5. Il y a 4 heures, Lio26130 a dit :

    et comme dit jean marc, une roue dévissée ça m'est arrivé d'oublier de serrer au couple une fois, je tenais juste sur le serrage à la clé à chocs... et la roue partait...   maintenant je sais comment ca fait avant qu'elle ne parte....   grosses vibrations

    concernant les roues elles sont bien serré j ai contrôle

  6. Il y a 4 heures, Ghislain36 a dit :

    Tu as peut-être de l’air dans le circuit de DA qui entraîne un petit jeu dans le boîtier de DA et te génère du death wobble

    et comment on purge ,pour sortir l air.?

  7. Bonjour  Jmarc, non il n y a pas de pression sur cette durite , et je l ai changé sans rien lever.

    Je précise aussi que tout les silentblocs  de tirant complet sont neuf ,les rotules de direction également ,barre de direction et barre d accouplement .pas de fuite au pivot et pas de jeu aux roulements.

    Bizarre.

     

  8. Bonjour a tous ,

    voila j ai la durite coudé celle qui est sous le réservoir du liquide de direction qui ma lâchée, je l ai changé par une durite normal du même diamètre, est ce une coïncidence ou pas hier soir et même ce matin en rentrant du travail entre 60et 80 km le volant c est mis a vibrer un truc de malade et lorsque ca arrive je laisse le 4x4 ralentir doucement et ca passe ,mais c est assez impressionnant .Et même très dangereux .Je precise que j ai pas d equilibrage sur les jantes en place , mais jusqu'à  ce problème de durite qui me lâche j avais pas d équilibrage non plus et il ne ma jamais fais ca .

    Quelqu un saurait de quoi ou d ou ce peu venir,

    Merci d avoir pris le temps de lire et de répondre 

  9. Bonsoir a toutes et a tous ,

    je me posais une question est il possible sur un gr d origine de mettre une boite a 6 rapport .

    Et si oui la quelle ,je trouve qu un 6eme rapport serrait le bien venu ,enfin sur mon gros bien entendu.

    je ne sais pas si j ai posté le sujet au bon endroit ,au cas ou ca ne serais pas le cas je m en excuse par avance.

    j attend vos retours et bonne route a vous tous ...

  10. Bonsoir les amis voila le montage concernant le blocage arriere20231223_120426.heic  ensuite sur les autres photos ont pourra voir que c est une électrovanne a 5 branchements, mais je me suis servi que de 3 .20231220_180940.heicj ai rajouté un filtre sur le coté droit en regardant la photo , qui était indisponible le jour ou j ai pris la photo donc le seule tuyau est celui qui viens du compartiment moteur, et les deux autres sont les tuyaux qui viennent du bloc arrière En espérant que ca puisse aider .

    • Merci 1
  11. Bonsoir , quelqu un pourrais m aider?, un ami ma fais le branchement mais ca ne fonctionne pas ,je m explique .

    je vais mettre des photos alors les 2 durites coté filtre elles vont au blocage arrière et la durite seule va coté moteur.

    Alors lorsque le branchement est comme sur les photos que j actionne ou pas la poignée rien ne ce passe, le blocage ne ce met pas ,

    et si j inverse les durites cotés filtre et que j actionne ou pas la poignée le blocage s active et ne ce désactive pas .

    je ne sais pas comment résoudre le problème , si vous avez une solution je suis preneur

     

     

     

     

    20231220_180940.heic 20231220_180958.heic 20231220_180955.heic

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