Alxinfo

Bonjour, L'intérieur de mon TD6 étant un peu usé et pas trop à la mode (j'ai du mal avec ce style 😁😁😁) je commençais à regarder pour les remplacer, au moins les sièges avant. Je pensais changer les sièges de devant et housser les sièges arrières (le trois places), je vais supprimer les sièges du fond et le je mettrais en place pour le contrôle, pendant le TT ou chemin un peu accidenté il se décroche et claque dans le coffre pas super agréable. Bref tout ça pour savoir qui à déjà remplacé ces sièges à l'avant ? Par quoi semi bacquet ? Bacquet ? j'imagine par qu'elle marque. On trouve de tout, des paires à 50 euros comme à 600.... des avis des idées ou photos ? Je suis preneur. Merci beaucoup de m'avoir lu et à bientôt bises. Bonne journée.

Je me permets d'apporter quelques petites modification à mon précédent commentaire. Adonis est pas mal, mon réglage est à revoir par contre maintenant que j'ai la notice ça devrait aller mieux. Ensuite, j'ai du changé l'embrayage et le volant moteur, je passes en monomasse....est ce que c'est lié....je ne sais pas mais effectivement le couple est plus que sympathique avec le boitier. J'ai un interrupteur dessus pour pouvoir l'éteindre tu vois nettement la différence.

Je n'ai pas eu de retour pour les sièges. D'avance merci

Fait !

Salut à tous, Méfiez vous des applications Iphone ou autre, l'interprétation du bruit par le téléphone est à faire sur un appareil "neuf", la poussière peu obstruer le micro, un vieux téléphone ne réceptionne pas aussi bien que le dernier Iphone ou Android par exemple et j'en passe. Essayer de faire une saisie sur un modèle récent. Éviter aussi les endroits dégagé, en plein air forcément avec du vent la mesure sera faussée. Pour ceux qui cherches les applications de ce type les voilà : Pour les appareils Apple : "Decibel 10th", "Decibel Meter Pro", "dB Meter", "Sound Level Meter". Pour les appareils Android : "Sound Meter", "Decibel Meter", "Noise Meter", "deciBel".

Oui je disais que les Kutsnakes ont un effet rapetissant sur les roues....ce qui donne l'impression qu'elle sont petite, alors que 33 c'est déjà sympas. Je vais déjà bosser la réhausse et les protections on reviendra sur les élargisseurs ensuite. Merci pour votre temps et votre aide 😉

Je ne pensais pas passer en 35 ^^, mais bon on va voir ça je vais me pencher sur la question. Le body je suis pas fan on ma toujours dit que ça défoncé la caisse....

Je suis prêt à faire ce qu'il faut pour faire de mon gros une vraie bête 😉 forcément si les élargisseurs était équivalent en terme de performance qu'a des jantes à déports pour moins cher je vais partir sur des élargisseurs mais si les jantes sont plus adaptées ça roule ^^. Donc vous recommandez une réhausse avant de penser à élargir ? Pour la taille des élargisseurs les kutsnake sont comme ça....malheuresement

Ah OK c'est déjà le cas. Raide par rapport au terrano de mon frère mais ça ne me choque pas plus que ça. Mais cale ou jantes à déport les deux ont le même effet. Je ne dois pas privilégier l'un plus que l'autre ?

Tu déconseille toi ?

Tu es un puits de science c'est dingue. Étant déjà en 33, faut que je monte encore en taille ?

tu déconseille le monomasse ? C'est pas confortable ? Le mien à lâché également, et le garagiste me conseil monomasse...je ne sais pas quoi faire.

Merci pour l'infos, je vais déjà finaliser la correction du parallélisme et des vibrations que j'ai alors (all train....équilibrage la misère) et ensuite je m'attaquerais au remplacement des jantes. Merci pour ton retour c'est sympas.

Donc l'un ou l'autre au final....même combat ?

Salut la troupe la forme ? Sur mon gros depuis le montage des kutsnakes (voir mon sujet dans la galerie d'expo), je trouves que l'écart entre mes pneus et le bord des kutsnakes donne un effet minimisant sur mes jantes, elles font toutes "petites" (en exagérant). Je voulais les ramenés au bord des kutsnakes. Mais j'ai lu que des cales n"était pas conseillé tout comme les jantes à déport. Est ce vrai ? Avez vous déjà testé ? D'avance merci pour votre retour. Bises les gens bonne journée.

Je suis preneur de toute la sellerie si tu t'en sépare 😉

J'ai fait testé le patrol par mon mécano.....D’après lui (sous réserve de démontage), volant moteur et kit embrayage HS...... il me fait également la distribution en même temps....

Oui j'ai regardé, le disque est moins chère (pas renforcé) mais le volant moteur est bien plus cher : KIT EMBRAYAGE ICI OSC*RO VOLANT MOTEUR ICI OSC*RO

Oula tu m'a perdu. Le kit que j'ai mis en lien n'irai pas ? J'ai un Y61 TD6 de 98. Et euro4x4part ne propose que ça. Je veux pas prendre de risque je préfères tout changer tant que ce sera démonté.

OK merci en gros le monomasse je conduis un tracteur et bi-masse plus souple (je schématise) tu conseil quoi sachant que sert je fais du chemin mais pour le moment et 3/4 du temps d'utilisation qu'il aura c'est balade et route rien d'exceptionnel

Sur le kit que propose euro4x4part propose le volant moteur monomasse utile ? Est ce que je dois rester sur du bimasse ?

Le kit adonis n'est pas réputé pour être modéré il envoi beaucoup de puissance. Je pensais qu'avec un embrayage renforcé ça éviterai que l'histoire se répète. L'ancien propriétaire tracté une caravane deux essieux avec. Volant moteur bi-masse je peux checker comment ?

Bon bah en troisième il ne cale pas tout de suite..... Il y a un petit delta juste avec de caler.... Embrayage HS ou en fin de vie.... Galère à changer cette pièce ?

Merci pour ton aide on se tient au courant. Bonne vacance à bientôt 😉

Je vais faire le test si jamais tu es dans le secteur et que tu veux test 😉 merci pour linfos