Pogona

je vais faire ça et vous tiens au courant

C'est à m'y rien comprendre J'ai purger tout l'AM et rien ; le WE prochain, je vais certainement démonter

Le circuit s'est vidé car je ne l'avais pas bouché lors du démontage de la boîte au mois de Juin ; ensuite, j'ai réceptionné la boîte la veille de mon départ pour un raid en Turquie et à mon retour, fin Août je n'ai pas eu le temps de m'y collé. J'ai donc commencer le remontage que Mi-Septembre... tout pour dire que le véhicule est immobilisé depuis plus de 4 mois Moteur arrêté, les vitesses passent cet AM, je vais continuer à purger Est ce que j'aurais mis l'embrayage à l'envers ; comment savoir sans tout démonter

sur une pelle hydraulique, on avait une cosse qui à chaud faisait moins bien contact ; on a mis du temps à trouver car rien de débranché tout semblait normal mais avec la dilatation même faible ... Alors peut être tout simplement un "faux contact"

Oui, les vitesses passaient à "vide" Le récepteur a une course d'environ 1 cm. ; sur l'autre, j'ai 1,5 cm.

Merci, maintenant, fonctionnement pédale OK mais, je n'arrive pas à passer les vitesses

Comme l'a dit le chef, rien de bien compliqué ; de mémoire 3 à 4 h démontage, montage et démontage seul, sans s'énerver

y a ce qui se voit comme le nez au milieu de la figure et le reste. Ensuite, si on améliore les caractéristiques du véhicule c'est compliqué

OK, j'essaye demain et vous tiens au courant

Oui, et quand les assurances doivent payer ...

C'est fait , merci

Bonjour à tous, J'ai changé ma boîte (reconditionnée) et pendant les travaux, le circuit s'est vidé ; j'ai donc rempli le circuit en gravitaire en passant par la vis de purge sur la boîte pour remplir le bocal mais la pédale reste molle Le maître cylindre est mort

Re

Présente ton véhicule, son utilisation ... paye tes Ensuite tu verras les membres sont au top

On ne boit pas en Belgique Il est d'usage de se présenter au bistrot Pour la revue technique c'est pas évident mais ce forum est là pour ça

petit Up votre avis

Pour des EFS, il me reste ça comme doc ; pas très propre mais dans l'atelier scan_944.pdf scan201011053534_134.pdf

tu veux plus :2 (25): :2 (25):

Oui je pense mais je ne sais pas si c'est avec toutes les marques Autrement, c'est facile, sauf si comme pour moi cet hiver, le démontage oblige à couper les vis

As tu le schéma pour l'implantation ? Il te faudra une presse

J'ai un problème similaire, j'ai changé ma boîte (reconditionnée) et pendant les travaux, le circuit s'est vidé ; j'ai donc rempli le circuit en gravitaire en passant par la vis de purge pour remplir le bocal mais la pédale reste molle Le maître cylindre est mort

Bonjour, Je souhaiterais éditer dans un message que j'ai publié (Y61 vibrations) ; le problème est résolu (ou presque) et je voulais donc appliquer les règles du forum

mince alors j'espère qu'avec l'Europe, ça ne va venir chez nous

Comment procède t on ? Tu me donnes tes coordonnées par MP, je t'envoie les 80 € + FdP ; ça te va

Merci, J'avais déjà vu ce reportage et je n'arrivais plus à mettre la main dessus C'est exactement ce que je cherchais; maintenant je vais commander les pièces et