Pogona
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Les câbles ne sont pas fournis le type de la batterie dépendra de son emplacement en premier lieu et ensuite de ton budget forcément ; si tu la mets hors habitacle à l'horizontale, une classique fera l'affaire ! Si elle claque dans les deux ans, elle est garantie ... quelque soit la marque !
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Je l'ai également fait sur mon 61 court, couleur carrosserie, c'est propre ! -
Perso j'ai mis une batterie gel type Optima ou Odyssey derrière les sièges AR et un un coupleur à 80 € env :
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Pour ton utilisation, je te conseillerais les General Grabber AT2 ; j'ai mis des BF et je le regrette aujourd'hui Un pneu qui me tente : GoodYear Wrangler DuraTrac :
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désolé pas de Road book ; j'ai simplement traversé ; j'ai bien repéré des coins pour bivouac mais je crains que mes notes soient incompréhensibles car basées sur des points de repères difficilement explicables
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Traversés pour aller en Turquie ? Tu cherches quoi comme info ?
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J'ai longtemps roulé en 265 / 75 / 16, CT jamais eu de problème Je suis passé en 285 / 75 / 16 pour gagner un peu en hauteur
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Le GG AT2 est effectivement un super pneu mais il est plus fragile que le BF sur les flancs et en 285/75/16 plus cher
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même aujourd'hui sur la glace en4 longues, très correct
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Aucun problème en BF, GG ou Yoko, mais le Yoko s'use vite 25000 maxi
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Perso j'ai roulé avec bcq de pneus différents Michelin, Yokohama, Fedima, Black Star, Cooper, Dunlop, Bridgestone ; pour une utilisation quotidienne et toute l'année sur tous les types de terrain, pour moi, le meilleur compromis est : en taille : 285 / 75 /16 en type : AT en BF Goodrich ou General Grabber Pour le CT, jamais eu aucun souci
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Nous y avons été cet été ; il faisait pas chaud ! ENORMEMENT de vent ; superbe spectacle mais limité car très protégé ; il ne faut pas y aller exprès mais comme dit plus haut, dans le cadre d'un RB (vibraction), c'est très bien ; pas loin il y a un petit hôtel Txapi-Txuri dans la ville de Murillo El Fruto ; on a été très bien reçu
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Ca y est j'ai passé les 200 000 avec mon 61 de Avril 2005, 5 raids et utilisation pro en chantier et tractage ; tout va impec, je vais changer les injecteurs mais je crois m'être trompé de référence
