davtrol

Bonjour à tous. Alors, ce matin pas de souci, il a démarré de suite. C’était donc bien la masse de l'alarme et celle du contacteur de fermeture du capot qui étaient bien encrassées. Donc merci à tous bonne journée. Je pense, sans vouloir me porter la guigne, que l'on peut dire : RÉSOLU.

Alors voila la suite : Il semblerait, que ce soit l'alarme (qui est d'origine, facture de chez NINI avec le troll neuf ), après vérification des connections et réfection de ces denières, tout fonctione de nouveau. Si demain matin à la fraiche il démarre, alors........ Eh ben on boit un coup !!!! En tout cas merci à tous, je vous tiens informés de la suite demain.

Merci de votre attention, je vais tester la sonde de T° dans un 1er temps car le boitier de commande doit être une pièce juste hors de prix je pense. Donc, si c'est un composant électronique qui n'aime pas le froid, en chauffant avec un sèche cheveux je devrait retrouver de la préchauffe ?

Bonjour à tous, depuis 2 semaines, mon trol, un Y60 de 95 avec 185 000 Km, me fait un caprice. Je m'explique, le matin à froid ou le soir, quand je tourne la clé de contact, le voyant de préchauffe ne s'allume pas. Dès que le soleil (quand il y en a) chauffe un peu le troll le voyant s'allume comme par magie et il démarre sans à-coup sans fumée tout bien quoi. Je pense avoir tout tenté ou presque, après lecture des trois pages de post sur ce sujet, j'ai fait le test de la lampe, testé les relais, refais toutes les masses, repris toutes les connexions, changé la batterie, vérifié les cosses du neiman ainsi que les fusibles, la seule chose que je n'ai pas fait, c'est testé la sonde de t° (je ne sait pas faire). J'ai même chauffé avec un sèche cheveux à différent endroits, mais voila, d'un coup sans raison, il démarre. C'est souvent lié avec la t° extérieure, je pense qu'il est devenu fainéant, il ne veux plus se lever tôt. Merci de vos idées, je suis preneur.

bonjour, ça fait maintenant 3 jours de suite que je n'ai plus de problème de préchauffe, visiblement vous maitrisez bien le sujet "patrol"... merci encore... pierre

Bonjour, je n'arrive pas à ouvrir vos pièces jointes, pouvez-vous me les envoyer sur mon mail ? elles m'intéresses beaucoup " pierrecousin@magic.fr "... J'ai vérifié les différentes masses (batterie, moteur...) et visiblement depuis deux jours il démarre. Bizarre - - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - - Bonjour, c'est une masse qui a dû être rajouté par l'ancien proprio peut-être

Bonjour, merci pour votre réponse. hier, j'ai nettoyé les cosses batterie et miracle ça a marché. Ce matin, rebelote, pas de connexion, j'ai démonté et nettoyé le fil de masse partant du turbo sur l'aile gauche et là ça remarche, jusqu'à quand on sait pas. je vais vérifier les différents points que vous m'avez indiqués, je vous tiens au courant (c'est pas de l'humour) merci encore.

Bonjour à tous, je viens d'acheter un y60 de 94 et depuis quelques jours mon voyant de préchauffe ne s'allume plus et les relais ne collent visiblement pas. Je n'arrive pas à déceler la panne car en remuant quelques fils, débranchant et rebranchant les relais de préchauffe le contact se fait, mais c'est une grosse galère surtout quand je suis pressé de partir. Si l'un d'entre vous a déjà rencontré ce problème et l'a résolu, j'aimerais bien être conseillé, merci d'avance...

salut, je suis d'accord avec patoy j'ai u le meme soucis.

Bravo !!! du bien bel ouvrage, trés original le hayon de hard top sur la cabine. Petite question, quel est e revetement de la benne ?

Salut, pas de soucis avec les leviers pour un body de 3 cm ?

Trés beau boulot, et surtout merci pour les photos qui vont bien. Bon courage pour la fin et encore bravo .

super boulot, bravo, avoir le temps le savoir faire et la place pour faire ça; le REVE j'en suis baba.

Merci à tous et désolé pour le maque de suivi mais j' habite en Isère et nous avons eu des problèmes d'électricité. Donc, je pense que je vais suivre vos conseils et démonter pour voir, après tout je ne risque pas grand chose. Je vous tiens au jus et si je le vends, je te le dit pierre. Merci encore pour l'intérêt que vous avez porté à mon post.

désolé, j'ai oublié de dire que mon trol est un gr 2.8 td de 1995. sorry

Bonsoir à tous. Alors voila, mon trol a 180 000 km (entretien suivi et rigoureux et surtout je ne suis pas un sabraque ) et il refoule du liquide refroidissement par le vase d'expansion dès la mise en route, il n'a pas chauffé et le thermostat fonctionne bien. Le pire, c'est qu'il n'y a pas eu de symptômes avant-coureurs (conso d'huile et de lda nul) A votre avis, n'aurai-je pas meilleur temps de changer le moteur complet sachant que mon turbo a un poil de jeu ? Merci d'avance ..

Salut, pour ma part je choisirai le trail master car c'est le seul qui est vendu complet ( avec toutes les calles boite barre panhard ect...) un poil plus cher mais tu as tout et sur route, j'en suis super content, confort et tenue de route sont au rendez vous Pour info, il vaut chez atout concept ( des gens super serieux ) 1190€ en + 6 cm.

Pour ma part j'ai commandé un volant de marque OMP en peau retournée chez gt2i c'etait les seuls à avoir un volant en diametre 38 car je trouvait le 35 trop petit. Pour le moyeu, il existe deux modele suivant le nombre de cannelures en ce qui me concerne c' un moyeu de micra. Résultat: livraison rapide et efficace, encaissement le lendemain de la livraison, montage sans souci bref le top quoi, et le tout pour 180€ .

Tu devrais essayer de regler ton boitier de direction, utilise la fonction rechecher tu verra il y a des explication detaillées pour le faire de plus ce n'est pas trés compliqué à faire ( je l'ai fait et depuis plus de probleme ) deux outils sufises : une clef plate de 17 et une clef à molette. bonne bricole

Un court, quand je serait grand pourquoi pas aussi un long pour le raid...

merci pour tes conseils, il me reste plus qu'à faire des essais dans un magasin afin de voir lequel convient le mieux, par contre si quelque un connais un model à éviter ou l'inverse ce serait sympa merci et joyeuse paques......

Bonjour, aprés plusieur recherche je n'est pas trouvé de post à ce sujet alors je me lance: J'ai besoin d'acheter un siege auto pour mon pepere de 7mois je voudrais savoir si certains d'entre nous on des avis à me faire partager car pour moi c'est la grosse hesitation sachant que mon est un Y 60 2 portes merci.

Bravo est bon courage pour ce soir, c'est la rançon du succés, c'est beau !!

bonsoir, pas sur; je pense à un slx ( si il ya les sieges velours ) le cuir est tjs une option sauf sur les mailand ou autre serie limitée.

Bonjour, le mien est un gr y 60 slx 3 portes de 1995 avec 167 000kms. filtre à air green, egr out, amorto de direction trial master, avec un tas de pieces dans le garage à monter quand j'aurais le temps.... voila, à voter.