meca85

Bravo felicitation

Il est comme neuf

Ah super.

Merci du partage.

Toujours très propre comme travail.

Cordialement,

Pas de nouvelle ?

avec tous ces ponts, j'espère que le mois de mai va etre animé.

Hâte d'avoir des nouvelles.

Amicalemnent

Ca rend bien.

Il va etre comme neuf.

Triste histoire !

Sinon la restauration avance bien. Et les phtos sont très belles.

Hâte de voir la suite.

J espere pas de mauvaise surprise 

Il va être comme neuf voir amélioré 

Merci de ton partage .

C est toujours top de voir des beaux travaux de restauration.

Bonjour à tous,

Je voulais faire un petit feedback pour la recherche d'un Patrol et remercier la communauté pour le partage.

Je visitais un Patrol Y61 BVA en juillet, j'étais à moitié emballé car je n'avais pas d'historique et je me posais bcp de question.

J'ai eu le courage d'appeler un professionnel qui restaure des Patrol (dont 1 du forum) pour des conseils.

Après m'avoir écouté il m'a fait changer d'avis pour acheter un Toyota KZJ90  BVA et m'indiquant que le véhicule était plus adapté pour mon programme (balade, chasse, route, courte distance,...)

Après en avoir identifié Toy, Il s'est proposé de se déplacer pour moi pour voir le valider et le négocier.

Bref, je suis super content et tenais à vous remercier car sans vous j'aurais pas fait le bon achat même si c'était pas un Patrol.

Merci beaucoup pour vos partages.

PS : connaissez vous un forum aussi actif pour les Toy ? 

Et avez vous déjà remplacer la moquette tissus  par moquette caoutchouc .? 

Bonjour @maxitroll

N'arrivant pas à t'envoyer de MP je me permets de passer par le post.

J'ai remarqué que tu avais la documentation pour les modèles KZJ 90 95 105.

Pourrais tu me passer la documentation pour le Toyota Land Cruiser KZJ90 année 2000 ?

Par avance je te remercie.

Cordialement,

Gaëtan

Top félicitation!

il est beau.

magnifique travail.

Il est reparti pour des centaines de milliers de km.

Profites en bien 👍et merci pour ce reportage 

Il est magnifique !

hâte de le voir fini.

tu nous mettras des photos de l’intérieur 

Merci Jmarc,

un petit regret que tu n'ai pas pu faire plus de photo avant et pendant.

en tout cas le résultat semble bien.

Avec le sablage tu avais tout la taule à nue, y restait il de la rouille apparente ?

En tout cas l'idée est très bonne et le coût aussi.

A+meca85

Excellent 👌 

as tu fais des photos ? 
merci pour ton retour 

a+ MECA 85

Bonjour Jmarc,

Intéressant ta technique !

Bien sûr avec sécurité.

Dit moi ton sablage,  il  va se faire  sur la surface apparent  ? 

Peux tu nous dire un peu plus sur ce que tu vas faire ?

Je suis très intéressé par ton retour d'expérience.

Hâte de te lire.

Cdt,

Meca 85

hello,

Merci pour vos retours effectivement à la suite de vos remarques, je n'ai pas donné suite.

Je vous tiens au courant du prochain.

Amicalement,

Meca85

Bonjour à tous,

Le propriétaire n'arrive pas à accéder sous les tapis.

Comment doit il s'y prendre ?

Par ailleurs, info que je ne vous ai pas dit, le Patrol dort dans une grange régulièrement donc au sec.

 ca tourne un peu en rond dans ma tête🤪, pouvez détailler plus votre avis / analyse sur ce Patrol ca m'aiderai.

Le prix demandé est de 6000euro mais c'est discutable.... jusqu'où???

Merci encore de votre aide.  

Hello,

Merci pour vos réponses.

J'ai bien lu l'article mais avec l’excitation, j'ai oublié de faire ces photos. je vais de ce pas les demander.

C'est entre autre pour cette raison que je prends votre avis pour pas faire un achat précipité.

cependant l'essai me conforte dans l'achat d'un Patrol.

Par ailleurs, il manque d'information claire sur l'entretien et c'est ça qui me fait peur, car j'ai craint de devoir faire plein de travaux et qu'un patrol avec un historique plus cher serait plus économique à la fin...

Je vous communique les photos dès que je les ai.

Amicalement,

Meca_5

Bonjour à tous,

J'ai vu ce matin un NISSAN PATROL II COURT 3.0 VDI GR LUXE

Bon état général, Utilisé pour de courtes distances dans la région pour la chasse

240 000 km

Boîte de vitesse Automatique

de 2002 

il est dans son jus, pas beaucoup d'info sur l'entretien, juste le nécessaire semblerai t il.

Acheté en concession en y a environs 10 ans à 200 000 km donc 40 000 km en 10 ans.

je vous partage le lien avec photo et vidéo.

https://drive.google.com/drive/folders/1-2ATvVHa__cdJitKAJHo4TnQpBqVD77a?usp=sharing

Merci de votre aide et avis.

Cdt,

Meca85

Bonjour à tous,

Merci de m’accueillir parmi vous.

Comme dit lors de ma présentation, je me permets de vous solliciter car je recherche à faire l’acquisition d’un 4X4.

Pas un 4x4 pour faire du raid ou du Franchissement mais un 4X4 utilitaire.

Voici mon cahier des charges qui est simple :

Déjà je suis localisé proche de la mer sur la cote vendéenne  (<10km) donc attention à la rouille

J’adore prendre les chemins de terre, de travers, creux… et il m’arrive de bloquer mon véhicule….

Ayant marre de ne pas pouvoir passer par tout et par tous temps autour de chez moi, je recherche l’arme ultime qui me fera passer partout quand je veux à travers boue, champs, fossé…

Bref « un âne bâté » qui me sera sortir de toutes situations et pas un beau 4X4 qui me coûte plus cher qu’être utile

Cela restera de courte distance en pleine nature.

Avec des amis nous avions déjà fait une première réflexion

Wrangler : fun mais trop belle qu’utile

P4 et Peugeot Dangel : trop vieux ; trop cher car collection et pas adapté pour l’hiver  

Toyota Land Cruiser : Bien, version lavable intérieur , un peu surcoté et entretien très /trop cher

Classe G : sur estimé => trop cher

 Jeep Cherokee : pas assez 4X4 et n’existe pas en court.

ET est venu le Patrol GR Y60 & Y61 pas surcoté, un entretien raisonnable et un franchiseur avéré.

Après analyse nous avons déterminé que le bon serait :

NISSAN PATROL COURT 3.0 GR en boite auto

Car un confort au top, pas trop vieux, une belle gueule, en boite auto pour une gestion adapté des rapports lors de passage difficile. une chaine de distribution.

Bref de ce que j’ai pu voir une belle bête sans prétention avec de l’humilité, fiable et fidèle.

Il lui manque juste un petit coté fun pour la plage mais bon ca je peux m’en passer.

Afin d’avancer dans mon projet est ce que je me trompe sur mon analyse ?

Est-ce que la Patrol va répondre à mes attentes / cahier des charges ?

Ou faut-il me tourner vers un autre projet/modèle ?

Merci d'avance pour votre retour et aide qui me fera avancer dans ma réflexion.

Bonjour à tous,

Merci de m’accueillir parmi vous.

Comme dit lors de ma présentation, je me permets de vous solliciter car je recherche à faire l’acquisition d’un 4X4.

Pas un 4x4 pour faire du raid ou du Franchissement mais un 4X4 utilitaire.

Voici mon cahier des charges qui est simple :

Déjà je suis localisé proche de la mer sur la cote vendéenne  (<10km) donc attention à la rouille

J’adore prendre les chemins de terre, de travers, creux… et il m’arrive de bloquer mon véhicule….

Ayant marre de ne pas pouvoir passer par tout et par tous temps autour de chez moi, je recherche l’arme ultime qui me fera passer partout quand je veux à travers boue, champs, fossé…

Bref « un âne bâté » qui me sera sortir de toutes situations et pas un beau 4X4 qui me coûte plus cher qu’être utile

Cela restera de courte distance en pleine nature.

Avec des amis nous avions déjà fait une première réflexion

Wrangler : fun mais trop belle qu’utile

P4 et Peugeot Dangel : trop vieux ; trop cher car collection et pas adapté pour l’hiver  

Toyota Land Cruiser : Bien, version lavable intérieur , un peu surcoté et entretien très /trop cher

Classe G : sur estimé => trop cher

 Jeep Cherokee : pas assez 4X4 et n’existe pas en court.

ET est venu le Patrol GR Y60 & Y61 pas surcoté, un entretien raisonnable et un franchiseur avéré.

Après analyse nous avons déterminé que le bon serait :

NISSAN PATROL COURT 3.0 GR en boite auto

Car un confort au top, pas trop vieux, une belle gueule, en boite auto pour une gestion adapté des rapports lors de passage difficile. une chaine de distribution.

Bref de ce que j’ai pu voir une belle bête sans prétention avec de l’humilité, fiable et fidèle.

Il lui manque juste un petit coté fun pour la plage mais bon ca je peux m’en passer.

Afin d’avancer dans mon projet est ce que je me trompe sur mon analyse ?

Est-ce que la Patrol va répondre à mes attentes / cahier des charges ?

Ou faut-il me tourner vers un autre projet/modèle ?

Merci d'avance pour votre retour et aide qui me fera avancer dans ma réflexion.

PS faut il que je créé un nouveau sujet et si oui dans quel rubrique ?

Hello à tous 

Merci pour votre accueil 

Je sens que le forum est plein de vie, ça promet de beaux échanges.

A très vite.

Cdt,

Bonjour à tous,

Merci de m'accueillir parmi vous.

Je suis en réflexion pour faire l'acquisition d'un 4x4, après échange avec des amis ils semblent que le Patrol semble celui qui' me convient.

Je vous exposerai mon cahier des charges dans un post que je suis entrain de réaliser.

Je suis certain que vos expériences et retour m'aidera à affiner mon projet et acquérir le bon 4X4.

Dans l'attente d'échanger avec vous.

Amitié

Gaët