Labyrinth

Bonjour 👋 est ce que c est tjs d actualité ? vous êtes dans quelle région ?

Merci beaucoup cela aurait était étonnant de faire différente boîte mais au cas où et oui c est tjs le même problème tant que je reste en 2x4 a part parfois sur des gros freinage le problème survient mais de manière systématique quand je passe en 4x4 je ne peux plus rouler remettre 2x4 sans que ça vibre et sans raison un jour ça re fonctionne je peux rouler en 2x4 sans tremblement je n arrive pas à comprendre pourquoi de manière aléatoire le problème disparaît mais dans tous les cas je doit changer la boîte quand j aurais le budget par curiosité j’ouvrirais la boîte et je referais tout les joints roulement si c est pas abîmé mais pour l instant je vais faire au plus simple et moins cher merci encore pour ta réponse si vous connaissait quelqu’en dans le sud est qui vends une boîte n hésitez pas

Je n ai aucune idée à part que le mec à fais mal toute les modifications et que je suis repassé derrière tous les problèmes donc oui c est fort probable qu’il n ai jamais fais de vidange….

Bonjour à tous j ai un soucis de boîte , y a un flasque de roulement ou autre qui est détérioré j ai sortis des morceaux en faisant la vidange de boîte quand je roule ça tremble à partir de 60 km/h sauf si je bascule en 4x4 de temps en temps ça repart normalement bref faut que je change est ce les boîte de vitesse et boîte de transfer des y60 court peut se monter sur les long ? ou il y’a deux modèles ? et si c est le cas est ce quelqun connaît la référence merci beaucoup

Au top merci l équipe ! je suis surpris quand même ça revient assez cher ! Bien plus cher que d acheter une boîte d occasion mais qui devra subir le même traitement c est tous les patrols qui ont une usure prématurée des roulements ?? Le y61 a le meme soucis ?? je vais finir déjà les roulements et joints du pont avant et on fera la boîte après

merci je ne cherchai pas au bon endroit effectivement dans astuces il y’a le sujet

Merci j ai commencé à chercher mais pour l instant je fais chou blanc le moteur de recherche ne trouves rien je vais insister et si je ne trouve pas j appel à l aide

Oh merde bin y a plus qu à regarder un titi de dépose de boîte alors !!! Merci rapide et efficace!!

Bonjour je viens de vider la boîte pour faire la vidange et j ai vérifier avec le doigt si il y avait du dépôt et j ai sorti des beaux morceau de métal !!!! parfois quand je suis en 4x4 lorsque je rebascule en 2x4 et quand dépasse 60km/h tout tremble c est impressionnant puis il y a un gros clac et tout redevient normale je pensais que c était le bloquage de différentiel qui avec l électrovanne deconne mais en voyant ces morceaux je pense que ça vient de la plutot ??? est que ça vous parle la pièce contient des petits tétons espacement régulier Quand je roule en 2x4 je n ai jamais eu de bruit ou de claquement et les vitesses ne craquent jamais Merci de vos retour ! et j ai aussi une fuite a la boîte de transfert en nettoyant et en faisant la vidange j ai découvert des fissures !! merci d avance pour vos précieux retours !!

Hello par tout hazard est ce que tu as encore tout le bloc clim ?????? merciiii beaucoup

Voilà donc après 6 mois de route résultat les 35 cavec des jantes en 8 c est quand même plus plus plus efficace en franchissement clairement plus confort et bien plus stylé!! niveau Conso s ma grande surprise c est quasiment pareil si l on y vas tranquille jusqu’en vitesse de croisière pour ma part 2000tr min soit 80 compteur donc presque 90km/h réel petite ligne d Echappement inox faire maison par un gars du coin sans silencieux au mais c était infernal pour le bruit et ça manquait de résistance/compression ducoup rajout d une mini chicane et silencieux et c est beaucoup plus agréable sous la pédale ! Et je peux te entendre le moteur !

Merci beaucoup de vos retours même si j hésite toujours Hahahah ça a le mérite d être plus clair en terme de possibilité d utilisation je vais voir ce qui est disponible chez les fournisseurs .... dommage qu’il n’y a pas de 9’’ ça serait plus simple Je posterais la version finale en photo !! bonne route à tous !

Bonsoir à tous je pensais faire monter des KM3 déjà en ma possession en 35x12,5 r15 sur des jantes en 8’’ mais le garage qui va les monter me conseil de monter uniquement sur des 10’’ de large selon lui le pneu serait trop comprimé en 8’’ j ai contacté BFfoodrich et aucune réponse depuis plusieurs semaine j’ai contacté plusieurs revendeur et personne n a pu me donner les recommandations d usine !! y a-t-il une réponse sur les connaisseurs du forum !!! il semble que beaucoup monte ça en 8’’ mais certain en 10’’ quels sont les arguments merci à tous je dois passer la commande assez vite car les stocks sont casi vide !!! merci à tous

Super si c est pas mieux ! C est juste too much visuellement et je pense beaucoup trop en contrainte pour les roulements mais comme je n ai aucune expérience je préfère sonder les avis sur du vécu

Bonjour à tous tout est dans le titre je voudrais monter des 35/12.5 15 que j ai eu en plus lors de l achat du patrol Y 60 long suspension rehaussé +7 body +7 j hésité en un déport -25 ou -44 j ai l idée ou l impression que plus de déport égale moins de frottement intérieur lors de croisement mais je ne suis pas sûr du tout -44 ça dépasse vraiment beaucoup est ce que c est utile en TT ou c est juste pour le style ?? Si c est pour le style je préfère -25 car moins de contrainte mécanique quels sont vos retour en utilisant l un ou l autre ? merciiiiiii d avance !