Bruce Willis

Re coucou la compagnie! Quelques nouvelles, alors voilà j'ai tout viré la moquette et les sieges à l'interieur! La moquette faisait la gueule... j'en ai commandé une d'occaz pour l'avant et à l'arriere je viens d'acheter une planche de contreplaqué filmé antidérapante que je poserai bientot. Je n'ai toujours pas trouvé les deux plastoc d'angles qui supportent les feux (photo) ni de pare buffle (à piti prix). Et je me lance aussi dans la recherche d'une paire de siège pour l'avant uniquement, vous l'aurez compris je compte m'en servir pour le boulot principalement et donc faire une instal utilitaire à l'arriere... je fabriquerai peux etre des rangement type tiroirs pour les outils dans un second temps... J'ai mis des Hankook finalement en pneus c'était un bon plan d'un copain en neuf. Je ferai des photos des modifs quand il y aura plus de changement intéressants. Je suis toujours preneur d'astuces ou d'échanges sur les modifs similaires que certains peuvent avoir fait sur leur bète! à +

Super merci du partage ça va me motiver pour faire de même au printemps prochain ! goodjob! la barre oblique a l'avant c'est pas une mauvaise idée j'imagine! peux etre fait un test avec un tube pvc en 80(coupé dans la longueur) mis un peu a l'arrache avec du rislan dans un premier temps non? pour poussé le vice il y aurait moyen de tester de mettre des baguette de bois demi-ronde que l'on trouve dans tout les magasins de bricolage pour 1.50€... histoire de voir si ça réduit le bruit sur les barre carrée enfin je dis ça mais c'est peux etre con ^^ a +

Salut François! la paire de feux arriere est t-elle tjrs dispo à la vente? au plaisir!

Salut tout le monde, moi c'est Bruce, 32ans, j'habite vers Avignon, je bouge beaucoup en PACA/Rhone-Alpes... je suis maçon du batis ancien spécialisé en construction terre(#écologie)... Je suis en trin d'acquérir un patrol y61 TD6, il n'a rien de particulier il n'a jamais était modifié, je ne compte moi même pas vraiment le modifier (c'est hyper chèr les modifs haha) quoi que on verra... je l'achète pour 3x rien (1000€) il a pas mal de bobos esthétique et l'intérieur ressemble a mon poulailler ! xD Mais tout ça va changer il va etre bien nettoyé et sain. Je n'ai pas encore de quoi publier de photos intéressantes je le récupère d'ici 2semaines et ferait un bilan photos de tout ce qui parait intéressant, je peux tout de même mettre deux photos de base extérieures, vous verrez qu'il à pas mal morflé niveau carrosserie même si absolument rien de gênant pour mon utilité, au contraire je pourrai le rayer encore plus sans regret haha.. Il était à l’arrêt depuis 3ans, le proprio pensai qu'il avait un gros soucis moteur, en fait c'était un soucis d'arrivé d'essence réglé en 5min.... Je le bricole avec mon cousin cette semaine au programme en priorité, pose et nettoyage du réservoir, changement du support de filtre a gasoil, changement de tous les filtres, vidanges (si vous avez des tutos ou conseils je suis preneur même si le couz doit savoir faire..), changement des barres stabilisatrices (si vous avez des occaz ou des conseils fournisseurs je suis preneur aussi) changement biellettes, remplacement du joint de pare brise (conseils? hormis casser et faire changer sa vitre une fois qu'il sera assuré :)) j'aurai un siège arrière a changer aussi les attaches sont pétées... peux etre pas ce mois ci, un enssemble de sièges peut aussi m'intérrésser prochainement ou bien seulement les deux avant histoire d'avoir un truc plus sain (la moquette c'est une chose a assainir mais les sièges c'est plus épais...) j'ai deux morceaux de tole rouillée de chaque cotés au niveau du marche pied a decouper et remplacer d'environ 15cm2... (conseil? tutos?) un feux arriere droit(coté passager) et son support à trouver (si quelqu'un vend ça?) et voilà en gros ce que j'ai a faire avant de le passer au CT en janvier... Je bricole pas mal mais je n'ai aucune prétentions, alors n'hésitez pas à discuter de tout et de rien sur ma page ça sera avec plaisir et attention J'ai choisi ce 4x4 pour plusieurs utilités, d'abord il servirat à tracteur des chevaux trés occasionnellement (la copine à une jument et j'aurai un cheval de trait prochainement), puis pour tracter une caravane(petite 750kg pliante Esterel) occasionnellement aussi, mais surtout pour mon activité pro que je suis en trin de lancer je suis donc maçon et je vais régulièrement tracteur pas mal de mattos sur remorque. Voilou voilou, à trés vite la compagnie!