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Messages posté(e)s par Lardon du Luberon
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Il y a 4 heures, Corrivolpi a dit :
Pas évident à l'oeil de dire si dents rondes ou carrées (je suis passé par là au début Y60 de 1994), la seule façon d'en être certains est en la présentant sur le pignon et vérifier comme elle l'épouse. Mais si tu en sûr, ok... moi j'ai un doute.
on la présenté, et les gars d'Euro4x4parts m'ont confirmé que c'etait bien la bonne...
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Il y a 4 heures, Corrivolpi a dit :
31/03/1995 mais attention, ça c'est juste la date sur la carte grise lorsqu'il a été mis en circulation pour la première fois. Si ça se trouve il a été fabriqué avant septembre 1994 et dans ce cas la courroie a les dents carrées .... Pour t'en assurer regarde les photos de ce lien:
https://www.patrol-gr.net/articles/nos-astuces/trucs-y60-courroie-de-distribution-r389/
quand on a demonté l'ancienne courroie elle avait les dents rondes aussi, et ca fait presque 2 ans que je l'ai et aucun soucis a ce niveau pour le moment...
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il y a 5 minutes, Corrivolpi a dit :
Quel mois et quelle année ton Y60 ?
31/03/95
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Il y a 4 heures, Corrivolpi a dit :
Salut, décalage d'une dent sur la pompe à injection ...
T'as mis la bonne courroie ? 2 modèles sur le Y60, dents rondes ou carrées.
Salut, oui la bonne courroie a été mise, dents rondes... mais ca fait 2 semaine que ca a été fait, j'ai roulé 3 jours avec et c'était nickel !
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Bonjour à tous,
Ce matin je voulais partir pour faire la réfection du 2eme moyeu, mais impossible de démarrer! La patrol préchauffé bien mais démarre comme patate et cale...
Grosse fumée grise au démarrage et un peu de fumée qui sort de l'échappement même moteur éteint...
La distribution et toutes les vidanges ont été faites il y a 2 semaines...
Une idée??
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Réfection moyeux
dans Moyeux
Le 30/05/2021 à 17:07, rep2559 a dit :Bizarre, ça rentre assez facilement normalement, même au marteau ça le fait.
Tu es sûr que rien n'est abimé ? Parce qu'avec 12T de pression, tu as largement de quoi mater le porte roulement et donc d'augmenter son diamètre...
Sinon mettre le porte roulement au congélateur et le roulement au four.Salut, non mais on est des boulets, on etait fatigué, on essayait de faire rentrer les cages ailleurs que dans leur emplacement.
Du coup elles sont rentrées au maillet sans trop forcer...😂
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Réfection moyeux
dans Moyeux
Bonjour à tous,
Je suis entrain de faire la réfection des roulements de roues et pivots...
Problème : impossible de faire rentrer les cages des roulements de pivots dans leur emplacement, pourtant même diamètre que les anciens... Même la presse 12T n'y arrive pas....
Des solutions svp!
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Il y a 5 heures, Jeff a dit :
Tiens ca va peut être t'aider :
Merci beaucoup !!!
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Il y a 21 heures, Ghislain36 a dit :
Équilibrage des pneus, jeu dans les roulements de roues ou de pivots, Silentbloc de Panhard, amortisseur de direction fatigué, rotules de barre de direction ou barre d’accouplement avec du jeu
J’ai eu du Death Wobble à cause d’un Silentbloc de Panhard AV HS, peu importe la vitesse dès que je prenais un petit trou sur la route. J’avais des 35" avec déport -47 à ce moment-là
Quand aux vibrations en roulant, j’ai le même problème : volant qui guidonne et la caisse qui vibre mais pas aussi fortes que toi. Je vais faire rééquilibrer les pneus aux plombs et on verra ensuite
Les 2 collègues m'ont effectivement parlé des silent-blocs de la barre Panhard avant... Pour l'équilibrage je ne pense pas car les pneus sont neufs donc équilibrés depuis un moment et c'est apparu dernièrement, l'amortisseur de direction est neuf aussi... J'ai reçu ma barre panhard réglable on verra bien !!!
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Bonjour a tous!
Depuis quelques temps, une fois arrivé a 60kmh le volant se met a vibrer ainsi que toute la caisse... pas de petites vibrations, des ENOOOOORMES vibrations qui m'obligent à ralentir voire m'arrêter au bord de la route... Et j'aurais vraiment voulu savoir d’où est-ce que cela pourrait venir.
Sachant que j'ai une réhausse de 5cm, des pneus en 33" etc...
Deux personnes m'ont deja donné leur avis qui étaient les mêmes, donc a voir si vous avez les mêmes avis!!!
Merci !
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Bonjour tout le monde!
Voila, je voudrais des avis sur les glacières à compression pour ceux qui en ont... J'ai entendu dire que les ENGEL sont le top, mais un peu cher pour moi, donc j'hesite avec la marque DOMETIC (apparement très bon produit) et CARBEST (pas trop vu d'avis dessus).
Si vous avez une autre marque à me proposer allez-y!
Merci !
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Il y a 10 heures, rep2559 a dit :
Effectivement pour l'avant si le volant prend trop d'angle, auquel cas il faudra mettre une barre de direction réglable.
oui car il ouvre trop a gauche
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il y a 2 minutes, rep2559 a dit :
Salut,
C'est à faire sur le véhicule, il faut juste que le châssis soit centré.
Une cale en bois sur la roue et un mètre pour mesurer par rapport à la caisse ou la châssis c'est largement suffisant.ok, donc rien de compliqué je vois... 🙃
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Bonjour à tous! 🖖
Voila, ça fait un certain temps que je réfléchis sur les différentes solutions pour l'électricité en bivouac, balade, road trip etc...⚡
Je dois vous l'avouer, je ne sais pas quoi faire... j'hésite entre prendre une grosse batterie type Yeti Goal Zéro couplée a un panneau photovoltaïque, ou alors faire une installation avec batterie auxiliaire couplée elle aussi a un panneau photovoltaïque et tout ce que ça entraine en terme d'encombrement... 🤔
Premier point: 👉 il y aura un frigo (je pense ENGELE), une ou deux petites pompes à eau (douche et lavabo) et bien évidemment tout ce qui est petites connectiques (portables, appareil photo, drone)
Deuxième point: 👉 je partirai en week-end mais aussi pour des séjours plus longs, France et étranger...
J'aurai voulu avoir des avis objectifs, des retours d'expériences qui puissent m'aider dans ma decision 👍
Merci à tous
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Broute et cale [résolu]
dans Ne démarre pas
Posté(e) :
Mon beau frere va venir tout a l'heure, mais je pens eque tout a ete bien fait, type de courroie, les repères poulies/courroie alignés...
Seule chose que l'ont n'a pas pu faire car pas la piece recue a temps, le filtre a gasoil...