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Charles

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Charles

  1. oui j'ai vu mais pas facile de savoir si ça peux s'adapter en fait pour ma galerie (origine nini) il n'y a aucune adaptation necessaire juste 2 boulons seulement il faudrait des boulons inox, plus un systeme de deverouillage rapide et - en plus - avec un cadenas pour éviter le vol apres faut bien viser pour mettre les 2 boulons en mm temps dans 2 trous du cric les caches moyens j'en mets plus car à chaque fois ça sert a d'autres que moi depuis que j'ai demenagé
  2. j'ai vu les 2 photos et "sauf erreur" tu es en rechappé et profil extrème je parlais du 235/85/16 "normal" en BFG par exemple qui est certainement le plus connu les profils extremes rechappés j'en ai jamais eu et ça ne m'attire pas du tout
  3. 6000 € c'est vraiment cadeau regardez le prix d'une tente de toit et je ne parle pas de celui d'une cellule
  4. personne ne mets son cric sur la roue ?
  5. je voulais dire : "tu penses que les 235 montés sur une jante 6/15 feront 190 au lieu de 235 ?"
  6. ça depends surtout du modèle 60 ou 61
  7. non merci ça me va je trouve le prix très corrects en regard du + apporté parce que ça donne quand même un coup de "neuf" à ton moteur, tu as changé en plus l'embrayage, pompe etc tu devrais peut-être faire la courroie de distri en + et tu es parti pour un bon moment
  8. c'est bien pensé mais très spartiate (aucun confort) et hors de prix
  9. je ne connais pas cette jante mais je n'ai pas compris ton problème (je dois être fatigué ) tu voudrais monter des 235/85/16 mais qui feraient 190 comme les 750/16 tu penses que les 235 montés sur une jante de 6/156 feront 190 au lieu de 235 ? j'aimerai bien l'avis d'un doctor es pneus
  10. le mien a 15 ans, ne se fabrique plus et il est certainement mieux conservé que beaucoup de véhicules plus récents .... et il est reparti pour encore au moins une décennie (boites , embrayage, amortos, freins, ...)
  11. super pour toi tu peux nous donner une idée du prix ?
  12. tout depends de ton utilisation + d'autonomie donc en raids ? et combien de plus ? et tu as un budget confortable ? tout ça pour dire qu'une gallerie avec 4/6/8 jerricans de 20l ça donne 80/120/160l de GO en plus certes c'est lourd sur la gallerie mais si tu veux de l'autonomie c'est "pour aller loin" et y allez "surement" donc en toute sécurité perso j'avais 4 à 6 jerricans sur gallerie, des vaches a eau sur pare buffle, 2 jerricans alimentaires de 35l (soit 70l) d'eau potable dans le véhicule et jamais eu de penurie mais bon aujourd'hui avec un budget on peut tout avoir ou presque même la douche
  13. bientot 3 ans et toujours pas de photos bon je rigole mais compte tenu que pour raison "de santé" je suis dans l'obligation d'avoir toujours mon hi-lift avec moi au lieu de l'avoir de temps en temps comme avant je cherche des retours d'infos sur la fixation de ce cric sur la porte AR car avec le recul de 3 ans et + il doit y avoir des infos "serieuses" je précise que c'est pour une utilisation quotidienne pas pour du franchissement punaise pas 3 ans mais quatre ans encore mieux pour le retour d'infos .... s'il y en a
  14. bientot 3 ans et toujours pas de photos bon je rigole mais compte tenu que pour raison "de santé" je suis dans l'obligation d'avoir toujours mon hi-lift avec moi au lieu de l'avoir de temps en temps comme avant je cherche des retours d'infos sur la fixation de ce cric sur la porte AR car avec le recul de 3 ans et + il doit y avoir des infos "serieuses" je précise que c'est pour une utilisation quotidienne pas pour du franchissement
  15. salut content pour toi que ton moteur semble correct pour le kilometrage est ce un troll qui viendrait d'allemagne ? une culasse a 150.000km environ je ne suis pas certain que ce soit dans les "normes" le siège dechiré ça veux pas dire grand chose tout depends aussi de celui qui est assis dessus regarde plutot les moquettes et les caoutchoucs de pedales ps : pour 3900€ rassure moi il n'y a pas eu qu'un échange de culasse
  16. je crois que ça correspond a bien plus large en 16"
  17. si tu fais un essai avec la calculette tu verras que tu peux sans problèmes monter tes roues sur ton 60 vu quelles sont (en theorie) 2 cm moins hautes que l'origine
  18. oui alors parceque tu n'as pas les moyens d'être un "honnete" citoyen tu penses que tu as le droit d'enfreindre les règles et les lois et de faire ce que tu veux ben c'est un peu facile et vu qu'il y a quand même quelques millions (et plus) de personnes dans ton cas (j'en fais parti) je m'étonne qu'il reste encore des honnètes gens en France maintenant pour la comparaison avec d'autres pays comme la grande bretagne ou la suisse il est évident qu'il faut d'abord comparer le comportement du français "moyen" et de ceux des britaniques et des suisses (entre autres) ! le français va se la jouer, il sera plutot "arnaqueur", bidouilleur, au dessus des lois, individualiste .... ce qui est loin d'etre le cas des autres cités : respect des lois, des vitesses imposées par exemple, pour doubler ...
  19. sauf erreur il n'a pas parlé de franchissement mais de randonnée famille
  20. salut jantes cerclées c'est quoi ? c'est a dire que la jante est en 2 parties vissées entre elles ? es tu certain que sur la photo ce soit des jantes cerclées ? et pas des jantes a voiles pleins ?
  21. non faut pas rever monter une caravane pliante sur une galerie meme sans chassis ça pèse lourd et c'est haut
  22. et pourquoi pas une caravane ? sans faire de pub il y a pas mal de 4x4 qui tirent une Eriba "rehaussée" simplement par une entretoise entre caisse et chassis de plus il n'y a pas que les australiens qui tractent des caravanes .... il y a eu un "raid" alger le cap avec une mercedes qui tractait une caravane et pas une Eriba, non une bien plus grande et sinon il y a ausi une remorque qui te permettrait d'alléger le troll (pas négligeable) et d'emmener tente, lit, matelas, eau, gas oil, etc etc sans grosse difficulté
  23. PS : moi pour les T shirt c'est mini du XXXL voir du XXXXL
  24. oui mais permets de mettre un schnorkel et un pre-filtre en tete de "mon temps" pour rouler en frique on mettait des filtres à bain d'huile pour ce qui est de démonter le filtre tous les jours ou ts les 2 jours et bien avec une boite a air d'origine et "mes" mains et mes bras (195cm et 125kg) et bien je me faisais ch**r comme pas un et avec un twister ça prends 2 mm donc pour moi il n'y a pas photo ni pour le filtre ni pour sa "facilité " d'utilisation (demontage rapide et montage schnorkel)

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