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Charles

Sorti de l'ornière
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Tout ce qui a été posté par Charles

  1. sur le site de Pierre j'ai vu ce modèle que je préfère mais est ce qu'il semble assez costaud pour les ecrous d'un troll ? (j'ai deja plié quelques "outils" vu mes 135kg et mes presque 2m ! et souvent j'hésite a trop forcer) http://www.outillage-auto-web.fr/cles-demonte-roue/cles-demonte-roue--cle-demonte-roue-extensible--reflmp65924.html
  2. et tu coupes les colliers pour t'en servir ? car pour demonter et remonter c'est pas évident en fait je crois que je vais me simplifier la vie : je vais acheter la fameuse clé droite a rallonge et la mettre sous mon siège et c'est bon comme ça
  3. oui superbe réalisation mais c'est pour ceux qui sont pro ou presque pro pas pour un simple "bricoleur"
  4. oui mais j'ai un hi-lift donc pas évident de le mettre avec perso je n'ai plus d'emplacement pour le cric dans une trappe, j'ai mis une plaque d'alu totale
  5. merci pour ce topic oui c'est peut-etre la solution ? sauf qu'il faudrait un système pour bloquer la croix ...c'est a voir
  6. oui ça c'est super et j'avais vu un post qui en parlait cependant le plus petit c'est 16mm et les douilles sont d'un plus grand diamètre que les tubes (si vous voyez ce que je veux dire) donc ça va vibrer sur l'alu c'est ce que ça me fait actuellement
  7. bonjour je cherche comment fixer ma clef en croix sur mon panneau de porte arrière je sais que plusieurs l'ont deja fait mais difficile de retrouver avec la fonction "rechercher" (47 pages entre 2011 et 2004 et rien vu) alors si vous avez des photos ...
  8. Tu mets une rallonge , comme pour une clef à pipe ééé c beaucoup plus facile ... oui certes mais ça avance centimètre par centimètre .... alors rallonge ou pas
  9. et on n'est jamais en rade de batterie certes ça crève un max mais on peux faire des pauses et repomper apres
  10. en raccourcissant ton tube horizontal qui sort de l'aile tu devrais pouvoir rattraper l'inclinaison de ton par-brise. suivant le diamètre il existe aussi des raccord "flexibles" qui prennent tous les angles possibles
  11. tu devrais mettre ton annonce dans la rubrique prévue tu auras + de réponses
  12. monte en un et juge par toi meme c'est ce que j'ai fait et j'en suis plus que satisfait
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  17. 31/10,50/15 j'en ai use 3 jeux donc je voulais changer un peu bricoler un troll oui c'est bien pour qui sait bien le faire j'ai beaucoup de boulot et jamais de WE ou vacances et pas vraiment le temps ni le savoir pour faire moi meme j'ai un fils carrossier et un autre mecano mais comme on dit si bien : ce sont les cordonniers les + mal chaussés
  18. Sur cette photo, la roue AR gauche est sur le caniveau et pas la droite ... c' est pour ça qu' elle est si près de l' aile. Perso, sans réhausse, pas de 33. il arrivera toujours un jour ou tu auras un bon croisement de pont et tu feras de gros dégats. Donc 3 possibilités: Soit une réhausse amortos + ressorts de 5 soit un body: http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=80996 soit pneus en 32/10.5 oui mais dans les 3 cas apres il faut bidouiller ou bricoler des tas de trucs gente calles sous la BV ou rallonge de repartiteur de freins, leviers de vitesse et autre gentils casse tete
  19. c'est sur que c'est tu 33 et pas du 35 ou alors c'est pas des jantes de 10 avec deport de -44 ? C'est ca , mais c'est bien du 33 , mais effectivement ton trol à l'aire plus du haut du c.. oui mais il est 100% d'origine c'est a dire sans rehausse et c'est pourquoi je demande si vous avez des photos du votre avec des 33 c'est un 2eme main et le 1er proprio connu jamais de TT donc pas de rehausse et moi jamais de franchissement non plus depuis 10 ans juste des chemins donc pas de body ou rehausse j'ai change les amortisseurs il y a qq mois c'est des "normaux" et même je trouve que les ressorts sont avachis car si je charge 200/300kg dans le cul il baisse bien beaucoup
  20. alors apres 1/4h d'attente j'ai pu enfin voir la photo et meme pas eu besoin de lunette bon a part ça je ne comprends pas pourquoi le crochet peut servir pour tirer le troll (2500kg sur route plate) et qu'il ne pourrait pas etre capable de servir a tracter une remorque disons de 750kg ? moi j'ai un attelage homologue mais des fois il faut se poser les bonnes questions !
  21. c'est sur que c'est tu 33 et pas du 35 ou alors c'est pas des jantes de 10 avec deport de -44 ?
  22. PS : ce ne sont pas les mesures qui correspondent a la photo (c'est + haut car pas de remorque) mais a celles que je viens de prendre il y a 5mm
  23. oui mais justement cette photo je la connais ce que je ne comprends pas c'est qu'entre 31 (d'origine et c'est ce que j'ai) et 33 il n'y a qu'1 pouce de difference au rayon soit 2,5cm ors sur mon troll j'ai sans rehausse ni ressorts de long ou autre j'ai 8/9cm sur les cotés et + de 14cm sur le haut et avec ma remorque attelée et chargée d'un grand portail en bois
  24. tout est dans le titre j'ai lu pleins de posts où il est question de frottements, de ça passe pas et j'en ai lu d'autres qui disent que ça passe tres bien il y a même un tableau recapitulatif mais j'aimerai bien en savoir + et surtout avoir des photos de vos 60 avec du 33 x 12.5 et sans rehausse petite précision : je ne fais pas de franchissement juste du chemin ou de la prairie
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