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Messages posté(e)s par Paskou09
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Salut est-ce que par hasard tu as trouvé une solution je suis dans le même cas que toi 😕
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Le 05/04/2021 à 21:59, rep2559 a dit :
Quelle durite d'air ?
Tu démontes la platine avec son tube entre la vanne et le collecteur d'admission et tu remplaces par une plaque pleine et c'est tout. Le reste tu laisses comme s'est, comme ça personne ne sait que tu as retiré l'egr (vu que c'est interdit).La durite d'air qui va sur le haut de la vanne egr .
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Le 22/04/2021 à 13:14, Nicøx a dit :
Merci pour les plans, j'avais trouvé la même chose. Je ne m'en suis pas servi.
Oui au boulot j'ai tout se qu'il faut, je fais découper sa au laser et j'ai prévu de plier quand cela était possible.
Salut est-ce que tu pourrais partager tes plans pour la fabrication 😁
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Salut a tous j'ai une question concernant la durite d'air ( je ne trouve pas de réponse sur le forum) on en fait quoi ?
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Le 28/03/2021 à 13:15, Fafalastuce a dit :
pour les boitiers Eflexfuel on peut mettre ce que l'on veut, pour les carto j'en sais rien mais ci pas de sonde éthanol ça m'ettonerais ce sera toujours de l'a peu pres
Les 2/3 qui font des cartos éthanol autour de chez moi font en flexfuel et puis dans tout les cas quelle idée de mettre de l'essence quand on peut mettre de l'éthanol 😅😁
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Le 24/02/2020 à 21:47, Fafalastuce a dit :
ce n'est pas ce que j'ai conseillé, après tu ne pourras plus rouler au 98 ni au 95, embêtant ci tu ne trouve pas d’éthanol sur ta route, en plus au CT elle aura du mal a passer vu que l’éthanol est plus pauvre que l'essence et même ci tu met de l'essence elle sera trop riche, voila pourquoi je t'ai fait part de ma modif avec mon boitier autoadaptatif qui est pour le coup bien plus précis qu'une reprogrammation! vu qu'il y a un analyseur de carburant... de plus le taux d’éthanol est différent entre l'hiver et l’été car les démarrages sont plus difficile quand il fait froid, les fournisseur en ce moment mettent 40% d'essence au lieu des 30% l'ete, l’analyseur impossible a mettre sur un ECM d'origine, tu ne sera pas flexfuel
ton programmateur qu'il ne me dise pas que c'est la sonde lambda qui va gérer car elle ne sert plus a rien après un certain régime et pied a fond elle ne sert a rien non plus, donc pour moi il y a risque pour ton moteur avec une reprogrammation
ha oui j'oubliais, un programmateur j'en connais pas beaucoup un pote m'a dis il y a peu que les carto il les recupere sur le net pour 50€ et les réinjectes et c'est tout, perso j'en connais qu'un seul c'est Forchessato qui fait ca sur banc, les autre ils ne font qu'une verif et c'est tout alors coté précision...
Salut @Fafalastuce pour se qui est de la carto généralement c'est du flexfuel donc le boîtier tu peut y mettre se que tu veux comme carburant
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Merci à tous, oui malheureusement il a pas été bien traité par lancien propriétaire.. Mais il le sera beaucoup de chose de prévu 😁
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il y a 13 minutes, Jmarc a dit :
Les photos de post les plus anciens de sont plus visibles due à une mise à jour de site ( 2015 il me semble !? )
D'accord merci de linfo dommage 😅
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il y a 15 minutes, Corrivolpi a dit :
Il était une fois,
Une marchande de foie,
Qui vendait du foie,
Dans la ville de Foix.
Elle se dit ma foi,
C'est la première fois
Et la dernière fois,
Que je vends du foie,
Dans la ville de Foix.Bienvenue et santé et désolé je n'ai pas pu m'empêcher.
Je comprends bien 😅🤣
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il y a 12 minutes, Jeff a dit :
Bonjour et bienvenue sur le forum dédié aux Patrol's
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Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.
Par contre j'ai une question comment je peut voir les photos dans les post ?
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il y a 5 minutes, Jeff a dit :
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Bonne navigation sur les forums, patrollement Jeff.
Merci 😁 pour la localisation c'est déjà fait, le compte prenium aussi et je continue 😁
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problème rédméarrage patrol suite au rejointage de la pompe à injection
dans Injection
Posté(e) :
J'ai effectivement fait une recherche sur le forum , mais tout se que je pouvais trouvé ne résolvez pas mon problème. Mais j'e suis arrivé a le faire redémarrer