ElPich

Pour les petites fournitures je passe chez eux... https://www.monancienne.com/pieces.asp?code0_ref=ANC&code1_ref=ECH&code2_ref=ISO&langue=FR ils sont très sérieux.

Salut, Les KM1 ont une meilleure tenu sur la durée par rapport aux KM2. Le STT a une bonne tenu en conduite pépère, si tu attaques un peu bien évidemment tu vas les bouffer très vite. A+ Pich

Merci Talex Big Bizzzzzzzzz.... !!!

Merci à tous Je te sers également la pogne Pierrot

Salut, Et quel était le problème en définitif ? Pich

Fais tourner les roues à la main et écoutes, ressens .... bref tout bruit suspect. Vu que tu as un bloc manuel, teste sans bloc, fais tourner une roue, son opposée doit tourner dans le sens inverse. Mets le bloc, les deux doivent tourner dans le même sens .... A suivre. Pich

Salut, Avant d'ouvrir le nez de pont, tu peux commencer par démonter l'arbre de transmission et tester ton pont sur chandelle A+ Pich

Salut, Côté passager derrière la Boîte à gants il y a un passage de cable Pich

Je te rejoins Michael. Du beau boulot... bien joué Pierre

Je plaisante As-tu démonté ton PC d'origine histoire de voir comment ça se présente ?

SI tu ne veux pas qu'il dépasse, tu vas être forcé de découper une partie du châssis L'AFN est (à mon sens), le PC qui perd le moins d'angle d'entrée.

Salut, 12,5 c'est la largeur du pneu en pouce. Les 33 vont tirer un peu plus long en longue mais tu ne sentiras pas trop de différence en courte. Pich

Si tu commandes en ligne, utilises le code remise PGR10 et renseignes ton pseudo PGR. Pich

Salut, Tu peux commencer par passer tes roues avant à l'arrière (en vérifiant au passage le jeu des roulements) , puis un bon contrôle de tous tes silents-blocs et tirants. Si tu ne trouves pas.... achètes un Toy ps : je plaisante. re ps : ou pas Pich

Ouvres le capot tu verras tout de suite la différence Et comme dit Fafa, tu vas l'entendre

Sans réserve, je regonfle mes 4 roues avec le 160 L. Je suis en 285/75 16. Le compresseur ne chauffe pas.

Il est chouette ce pare choc tu vas pouvoir pousser les arbres

Je me souviens d'un bain avec mon 61... 1 h 30 dans le bief à Pierrot. Quand le gros a été sorti, le verrouillage était tout fou... et vas y que je verrouille et que je déverrouille. Tout est rentré dans l'ordre après un gros gros séchage....

Malheureusement, pas d'autres solutions que de TOUT sécher... pour l'intérieur, démontes sièges et moquettes s'ils ont pris l'eau. Pour la mécanique, il va falloir contrôler tous les fluides au risque de faire un peu de mayonnaise Bon courage à toi....

Le meilleur reste à venir Félicitations

Il est balèze celui là...

A la tienne Fred Vivement demain qu'on arrose ça

Petite commune connue pour ses chemins boueux

Les trolleurs sont des gens civilisés :2 (15): Whouaaa, fifilles , fifilles !!!!

Salut, Tu fais un joint de culasse, cherche pas plus loin Pich