Carlito

les flics pensaient plutôt à un exil vers un pays de l'Est ... effectivement je penchais plus vers le bélier perso ...

ah ok donc rien de bien méchant, content pour lui

disons que les outils ça se rachète avec l'aide de l'assurance, alors que le patrol de famille qui a plus de 20 ans c'est plus compliqué ...

Outils seulement

Oui mais il s'en fout presque du moment qu'il récupère son trolinou

Retrouvé !!! Vide mais intact !

Bonjour à tous,

désolé ca fait pas mal de temps que je ne suis pas venu ici (bicose plus de trol ) mais cette nuit, mon mécano s'est fait voler son trol qui est un outil de travail avec tous ses outils dedans...

si vous pouviez faire passer ce message autour de vous (on est dans le 06):

D'ordinaire je ne crois gère à ce genre d'action, mais on a retrouvé la moto d'un pote volé chez moi il y a 3 ans grace à Facebook...

D'avance merci et désolé pour la pollution du forum...

hummmm je suis un peu plus embêté maintenant :

j'ai fait la vidange le we dernier, niveau ok toussa...

maintenant le voyant reste quasiment tout le temps allumé

MAIS

ça fait deux soirs que je rentre du boulot voyant allumé (15 kms tranquilles), si je coupe le contact et que je redémarre, le voyant reste allumé ... j'arrive chez moi, légère descente, je coupe le contact pour aller chercher le courrier ; quand je redémarre, plus de voyant je peux couper puis redémarrer et toujours pas de voyant ... jusqu'au lendemain matin ...

ça commence à me stresser...

bon et bien 1 euro le petit clip vendu à l'unité

celui qui me manque ressemble à celui du milieu sur la premiere ligne...

de toute façon il me les faut alors

Bonjour,

sur mon 3.0 Di Sport, auriez-vous la ref des petits clips qui servent à fixer les extensions d'ailes avant en plastoc noir à la carrosserie ?

Merci bien

non d'habitude il est sobre

salut,

j'ai l'impression que je me retrouve dans cette situation : vidange y a 8000 km, niveau ok, et pourtant le voyant s'allume parfois, des fois si je coupe le contact et redémarre il s'éteint...

ça signifie que je peux le laisser comme ça ?

bon, pneus recus et pour info, les infos de conversion sur camskill sont erronées, à notre avantage; j'ai eu les 4 pneus cooper discoverer st en 235/70/16 pour 403 euros livrés

ST

je me suis décidé pour les cooper car c'est bien sympa de trouver des bf mais si j'éclate un pneu dans 6 mois et que j'en trouve vraiment plus je serai content...

alors voilà le choix

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m26b0s229p29568

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m26b0s229p11262

http://www.camskill.co.uk/products.php?plid=m26b0s229p11117

j'avais lu un article ici:

http://www.journaldu4x4.com/?GENERAL-TIRE-GRABBER-AT2-un-mixte

en effet mais ou le trouver ? :/

oué mais ca devait etre du 275 ou 285 de large, moi là je cherche du 235...

de toute facon le bf A/T est arreté donc soit on en trouve en stock dans des magasins soit on en trouve pas

bon sinon on me propose des cooper discoverer ATR

http://www.coopertire.com/Flash/index.aspx

Salut,

 

le nouveau Michelin Latitude Cross passe pas trop mal dans la boue et sur herbe détrempée, enfin sur mon Trol 3.0L et il est nettement meilleur et plus roulant que le BFG A/T sur route mouillée en particulier ....

 

Mais tout dépend de l'utilisation envisagée et de la conduite ...

 

à +

ben comme dit plus haut:

sachant qu'on en fait que 5000 kms par an

50% route

30% terre

20% neige

ils sont aussi inusables que les bf A/T? pas dispos chez allopneus ni alibaba :/

et le WRANGLER AT/R Mixte ?

autre idée???

bon et bien j'ai tenté ali baba mais au bout de 3 jours, commande annulée, pneu non dispo

pas dispo non plus remarque

ups j'avais pas vu le 235/75 ca passe sans soucis vis a vis de la loi le 75 ?