Red Bull

Pour moi c'est courses a pieds (marathons) avec une preference pour le fond et bientot les 100 km de Millaud !! VTT, piscine quand je ne peux pas courir a cause du temps, et kayak de mer !

Salut et bien venue a toi et ton Alien !!

Bon courage aux nuiteux !!

Salut !!

A mon avis si tu connais quelqu'un qui connait le troll, ouai ca fait beaucoup de "connait" mais bon y'a plein de choses aregarder et a demander au proprio actuel !! ca peut eviter certaine mauvaise surprises comme un calorstat enleve et autres vis caches !!

Bon premier plein du gros avec 500 ml d'huile 2 temps Tot.. Z !

je vais essayer de noter les difference, bruits, fumees ETC... mais je pense qu'il va falloir 3/3 mois pour voir !!

++

Je teste ca des ce week end !! 500 ml huile 2 temps pour 100 litres de GO !

C'est comme pour beaucoup de chose, on vous parle d'écologie alors que ce n'est qu'une histoire de gros sous...

Salut a tous !! De toute facon les journaleux ne rapporte rien de bien special car c'est tout les jours le bordel en region Parisienne qu'il neige ou pas Et puis on a l'impression que c'est toute la France qui a ete paralysee Reveil les journalistes la France ce n'est pas Paris et sa region !!! Et puis ils aiment bien remuer la m..de aussi les medias, plutot que de donner des conseils aux gens et puis y'a pas a tortiller des fesses...les gens sont de plus en plus assistes et ne savent plus faire face a un changement de situation et la ce n'est vraiment pas grand chose !!!!

De toute facon, tout ca c'est de la faute des Mayas et puis on s'en cogne tout le monde sera dans la mouise le 21 12 2012 !!! Sauf ceux qui ont leur billet !! Mais je l'ai refuser ils ne voulaient pas que je prenne mon troll avec moi !

Cool ! Merci pour les photos !!

Bon courage !! Et si tu as des photos D'avance merci !!

Salut !!

Le calorstat c'est tres simple a faire, le miens je la'ai aussi commande chez Euro 4X4 en choisissant par rapport a l'annee de mon troll (1990), mais de toute facon faut que l'ouverture de ton calorstat se fase a 82 degres et c'est marque sur le calorstat.

Le poste ou tu trouveras des photos de l'emplacement du calorstat ; http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=84164&postdays=0&postorder=asc&start=0 , mais je te conseille de faire comme te l'a dit Pierre appelles Euro 4X4 ils sont tres sympas et de bon conseil !! tiens nous au jus !!

A ++

Je m'incruste dans le post mais j'ai changé ma pompe à eau et donc démonté et remonté mes courroies : comment savoir si je les ai remise à la bonne tension ??? Car avant démontage elles me paraissaient bien détendues c'est à dire que quand j'appuyais sur les deux courroies en même temps elles s'enfonçaient d'au moins 3/4 cm .... et en remontant je les ai donc tendues plus et maintenant en appuyant dessus c'est 1 cm grand maxi .... par contre elles ou une des deux "couine" quand le moteur tourne !!

Merci !!

Salut !!

Paris 13eme !!! Aux Gobelins !!!

Salut !!

J'ai la meme chose que sur la photo de Pierre ....la premiere ....et c'est vrai que je fais trainer mais tout fonctionne tres bien, pas de conso d'huile, mano turbo en place pour ne pas trop tirer dessus, mon gros est de 1990 et a 240 000 km ! Fais comme te disent les autres membres, les p'tites verifes qui vont bien !!

Bon courage et tiens nous au jus !! ++

Si cette saleté est apparue en 300km, il y a un problème.. par contre si le précèdent propriétaire a passé le karcher sur le dessus et pas le dessous, beaucoup de turbos de GR perdent à cet endroit là.. c'est très classique et pas un signe de mauvais fonctionnement... Quelle est la conso d'huile? Les fumées à l'échappement? Odeur d'huile brulée? La pression dans la pipe d'admission?

 

Peut être simplement une grosse frayeur ?

 

 

+1

 

Par contre, ce qui m'étonne, c'est la réaction ( de plus en plus courante malheureusement !)

 

on confond de plus en plus vitesse et précipitation, avant de payer un expert pour rien ( le turbo à sûrement 200 ou 300mkm ), fait appel à des connaissances calées en méca pour avoir plusieurs avis

 

En l'absence de défaut de fonctionnement, de surconsommation d'huile ou bien de fumée à l'échappement, tu peux pas mettre au pied du mur ton vendeur, au prétexte du vice caché, pour une bête fuite d'huile !

 

sinon les Land ne se vendraient plus

 

 

Sympa ton troll !! J'aime bien les kits +5 car c'est pas trop et pas "pas assez" bref .... c'est juste ce qu'il faut ! En plus il est super propre !!

Par contre en TT tu devrais démonter tes marches pieds ! Bon week-end !

il est beau !!

Pour moi c'est grand max 100/110 et encore c'est plus souvent 90....mais comme dit la blatte à 90 c'est les poids lourds qui te doublent !! mais bon pas grave je ne roule pas sur la voie du milieu comme beaucoup sur les trois voies !! Suis tranquille pépère sur la plus a droite et voilà !

Bonsoir à toutes et à tous, oui tous les 15 000 kms. Pour la personne a qui je l'ai acheté c'est très méticuleux car lorsque l'on sait que nissan prévoit la périodicité de vidange tous les 30 000 kms ou 2 ans en sachant que je l'ai acheté à un vieux qui ne connaît absolument rien en mécanique en effet je trouve ça méticuleux ... Mon huile est de la 10w40, merci à toutes et à tous, bonne soirée

 

bsr...

 

moteur RD28T.

 

préconisations de la Revue Technique Automobile: tous les 5000 km.

 

A+

Salut !! Commence deja par faire ca avec de la 15w40 et tout les 5000 km car 15 000 pour un moteur de ce km et son nombre d'annees ca ne peut que lui etre benefique !

A plus !

Salut !!

Belles photos merci !!

Et voilà ! Téléchargé en 20 minutes !! SUPERBE VIDEO !!

Merci à PGR de nous faire partager le rassemblement, je souhaite de tout cœur pourvoir participer à l'un des rassemblement ! ça met l'eau à la bouche !!

Alors encore merci au Staff et toute l'équipe de PGR !!!

Red Bull.