pti trol

Il y a 17 heures, TECHE a dit :

essais de l'interface cette après midi , ça fonctionne bien, j'ai un peu galéré pour m'y connecté mais cela viens de moi... deux mains gauches palmées 

3 codes défauts deux effacé mais un récurent N° 77:p7, je vais demander à Pierre

parfait , 

passe à la maison faire un essai sur mon troll, je suis en vacances !

le plan n°3 a l'énorme avantage par rapport au deux autres qu'il a la possibilité de pouvoir être fait sur mesure aussi bien sur le plan matériel (taille de la tablette, luminosité,  etc ) et sur le choix du système de navigation !

et de plus surement pour un prix inférieur aux autres.

mais ça ne répond toujours pas à ta question ! 

ah très bonne idée ça ! pense à moi Franck 

c'est rien de le dire ! 

les raids au Maroc sont un grand moment de détente pour moi , je prends énormément de plaisir avec mon copilote et avec nos coéquipiers ! 

c’était juste pour faire de l’animation rien de plus  

merci José , 

c'est bon pour les souvenirs ça ! 

surement avec un peut de retard ................ très bon anniversaire ma poule 

remplacement de l'alternateur a presque 270 000 km  cool !

j'ai posé le mien en 2010 , il a fait pratiquement 10 voyages au Maroc et plus vers le Portugal , je ne roule qu'avec ça même pour accélérer et pas une seule panne , je suis complètement satisfait 

pourquoi hésiter !

je ne me souviens pas de ça 

nickel merci de partager le photos avec nous !

et pourquoi pas ça en France ! 

non , c'est pas lui et même avec le fusible retirer ça tourne encore 

Le 28/05/2018 à 00:45, Pierre Grosjean a dit :

le patrol 3.0 n'existe plus sur le marché depuis de nombreuses années ....

Mais j'ai fait le Maroc il y a peu avec un 3.0 de 280 000 km d'origine ....

je confirme , c'est mon patrol et il tourne plutôt bien toute la partie moteur est d'origine sauf la pompe , bientôt la fin du rodage et je vais enfin pouvoir tirer dedans  

et il n'y a pas un relais quelque part a vérifier qui serait resté coller 

toujours le problème impossible d’arrêter cette foutue ventilation ! 

bande d'enfoirés ! c'est la première fois que je suis malade comme ça ! 

il y a 5 minutes, jacktrol a dit :

Tu as essayé de débrancher la fiche de la premiere photo !

quelle photo ? 

bonjour,

depuis le retour de Maroc j'ai la ventilation de chauffage qui ne s'arrête plus même avec le panneau de commande débranché, dès que le contact est mis la ventilation souffle 

peut-être un relais merdique 

si quelqu'un a une solution pour arrêter la ventil je suis preneur ! 

je connais ce moteur pour avoir roulé  avec sur un troll 4.2l d 

il est excellent dans le sable a bas régime avec un couple satisfaisant mais c'est une horreur sur la route quant il est chargé au point qu'il faut anticiper longtemps a l'avance pour doubler un camion devant ! 

c'est un moteur increvable , facilement réparable , bref conçut  pour l’Afrique et uniquement la ( avec le turbo c'est autre chose ) ! 

avec le troll 

Il y a 1 heure, Pierre Grosjean a dit :

Plantés ? jamais 😀

 

là j'ai sorti 2 toy, et en marche arrière en plus 

voila un sujet bien intéressant que je vais suivre de près 

ça y est retour a la maison mais il reste quelques photos pour patienter jusque la prochaine fois 

le reste de la bande a ton n° de portable ?