carangue

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Il rentre déjà pas dans le garage. Ni l'autre voiture d'ailleur (garage pour Micra).

En fait, je crois que je vais le laisser comme ça. Les seul modifs sont: *pare buffle (on sait jamais près de l'océan!!! , des fois faut etre prudent) *un crochet d'attelage avant (derriere la plaque) absolument invisible au ct et super pour attacher une sangle ou manoeuvrer de grosse remorque *supression du bocal de lave phare inefficace par grosse me.de.J'ai juste gardé les essuis phares esthétique calandre oblige. *Supression du pot intermédiaire *Kit LDA (sensible à bas régime) Je l'ai eu à 250 000 kms il faisait que de l'autoroute alors la il est content pépère Au début, je voulais monter un intercooler votre expé serait la bien venue. Est ce efficace ? et surtout pas trop agressif pour le bloc 6 ? On verra, mais ce qui est tordant c'est que c'est surtout la voiture de ma femme (personne la fait chier au super marché) sauf qu'elle, elles toute petite et elle fait 45 kgs. Je peux pas m'empécher de rigoler dès que je la voie sortir ! Alors une réhausse oui mais avec une échelles ... bonsoir

Moi j'ai pris le temps de le laver. Par chez moi c'est plus sableux que boueux ! Ouais il est nettoyé après chaque sortie peche (et donc sable). Il a quand meme 360 000 kms et je me pose la question de la durée de vie. De toute façon je l'accompagnerais jusqu'a son dernier soupir ! Mais pour l'instant RAS, je viens juste de lui commander un lanceur car depuis deux ans et de maniere très rare il fait criiiiiiiiiiiiiiiiiiii au démarrage, puis plus rien pendant un moi. Etrange, j'espere que c'est effectivement le lanceur, lors du démontage, je n'est rien vu d'anormale alors j'ai déduis... Mais tout de meme, le phénomène aurait du s'accentuer dans le temps. Peut etre devrais je poser la question sur forum adéquat ?

Mon troll sous les projecteurs... et la pluie !!!

C'est solide un Y61 nous mais je fait gaffe aux rayures et je poliche le Troll 1 fois par an ! J'ai eu ma première petite bose cet été ... c'est le jeu, elle sera réparé dans l'hiver ! pas encore de photos du mien c'est un bon vieux KYY 60 presque d'origine j'oubliais, il a quand meme 355000 kms, mais ça roule

Merci pour la rapidite de ta reponse. 1.4 c'est parfait, pour le sable je descend à la meme pression et ça passe tres bien. comme ça c'est facile pour mon petit cerveau... quand à ta caisse, bravo, personnellement j'aurais peur de l'abimer (trop belle pour faire du 4X4)

Pour franchir un bourbier, faut il dégonfler comme pour du sable? Merci de m'eclaircir avant que je m'enlise et que je passe pour un con.