fil2a

détail de la cote 33/12.5/15

que pensez vous de cette marque, de l'usure et à quel prix de vente les acheteriez vous merci pour vos réactions

il me semble que tu peux les écouter avec un stétoscope special mecano, embout pointu et s'est ça que je voulais te dire à la place des soupapes ça craint non

franchement super boulot mais il faut vraiment redemonté pour nettoyage à chaque sortie et depuis que tu as fais ça tes joints tiennent le coups et as tu garder les joints de la taille d'origine ou tu as pris la taille du dessus car il me semble que la 1er taille est de 7mm et la 2eme 10 mm, c'est ce que l'on m'a dit ! mais mes sphères sont vraiment genre caille de tortue et l'ongle accroche (bien attaqué) sinon on me propose un pont avec bloc pour 600€, vous en pensez quoi encore bravo pour le boulot

et pour les fuites alors quand est il, ça doit re fuire a un moment donné JM as tu le post des spheres merci

arrete ils vont commencé à bisquer

grosse galere, mes sphères sont comme granuleuses ( pas brillante et comme des reliefs dessus),donc biensure fuite des 2 coté et si je change mes joints le probleme sera le meme. dite moi se que vous en pensez ou si vous avez une astuce pour mes spheres et pour ma fuite, dois je changer mon pont merci d'avance

je dis peut etre une connerie peut etre une soupape qui depasse de la culasse ,franchement je dis peut etre une grosse connerie, tenez noi au courant

tu as donc recour , cela m'est deja arrivé( ça as durée 3 mois ) et il ne faut pas hésité sur la menace des repressions des fraudes à son égard et de laisser des messages a ebay ,comme ça il vont lui bloquer l'accé pour les ventes bon courrage

tu as commendé par le biai D'EBAY

alors, t'en est ou super boulot

si cela peut t'aider

et pour un GR 60, ont peu toucher au volant ou pas , car j'ai aussi le meme probleme que notre ami

bah moi depuis les cales ,j'ai plus de vibration à 80 km/h ( avant c'était léger ), mais plus rien du tout

bon, deja merci pour vos indications 1er je vais lui dire de remettre le moteur et de re brancher et voir la reaction de l'autre vitre et en 2em lui remettre le schéma que PIERRE m'a donner et 3em je vous donnerais le résultat. merci

salut à tous, est-ce que les vitres élèctriques marchent en circuit fermé sur un GR de 92 explication: le coté droit ne fonctionne plus depuis que le coté gauche est cassé ( moteur enlevé ), et peut-on dans ce cas y mettre coté gauche un système manuel sans condamner le système électrique du coté droit j'espère que vous avez compris

salut, non tu n'éxageres pas pour la cale de boite, meme pour un long car pour moi mon preparateur me la posée ainsi que des petites pattes pour les flexibles de freins et pour les reniflars de^pont avant et arriere je peux mettre les fotos si vous les voulez

sinon tu peux aller chez ALTAGNA pour des conseils

il me semble qu il ne faut pas tirer le frein à main sur les 4x4 en roulant ! ! ! ! ! !

bah, je ne trouve pas ça tres bo comme on dit, les gouts et les couleurs sont...... SINON JAMAIS VU

je lui est posé la qustion et son prix de départ est le prix qu il en veut, aux amateurs

heu s'est quoi une autoroute j'en ai pas chez moi chez moi on apel ça une voie rapide ( 2 voie ) sur maxi 2 kms donc quand je lui tire deçu car il en a besoin de temps en temps j'arrive façile a 150 km/h pas mal non

extincteur est sous le siege passagé au cas ou il fasse dans son f...q

1° sortie du garage ( changement de proprio) 2° sortie pour la 1er fois en montagne et sur piste super ton idée sur les 1° sortie du troll

super ton requin sur la plage, tu l'as adopté