Flav58trol

Bonsoir, je travail dans les pare brise, et je te confirme également que ce sont les mêmes car je l'ai fait aussi sur le miens ! Les joints aussi du coup sont les mêmes

Ceci explique cela, bon je regarderai le gros plus tard, merci pour tout !!

Ça roule, juste à chopé le matos et ça va le faire, ce qui m'embête c'est qu'à chaud quand tu roule c'est un miel emplus mais y'a qu'au ralenti que c'est pas bon et la pollution au ct qui me paraît louche

Je pense que c'est le mieux à faire ! Je ferais ça quand je trouverais la motivation ensuite donné des nouvelles en espérant conclure enfin la panne !

Aufaite petite précision, au moment où à froid et que j'ai déjà fait 2km, pile avant de retrouver ses 6 cylindre il va pétarader deux coups et hop les 6 sont présent.

Bon, il tourne toujours sur 5, au 4 ieme injecteur tester le ralenti ne bouge pas toujours pareil, et emplus j'ai tester aussi directe à froid au démarrage pareil, et le gasoil sort bien du tuyaux comme tout les autres, il commence à me faire ch*** le gros pépère

Oui niquel je comprend pas la.. Peut être qu'il c'est degripper rien qu'au démontage va savoir

Le joint est rester au fond j'ai bien regardé, et il sont propre ça me choque pas quoi

J'ai démonté, alors tu y vois quelque chose de particulier ?

D'accord, j'essaye de démonté ça tout à l'heure ! Et je te tiens au courant

Je vois je vois, je t'enverrai une photo du clapet, et au cas où elle soit cassé je peux la trouvé où cette fameuse pièce ?

Niquel donc je sort tout le bordel et je te redit ?

Ça ressemble à sa ? désolé niveau pompe à injection je suis pas callé au max