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tramber

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  1. Pour faire avancer le schimili, le schimilili, le ...truc quoi, je roule de 30% à 50% sans modifs avec mes véhicules (merco 250 Td et troll 3.3 l). Avec ces "vieux" injection indirecte à basse pression, je ne pense pas que nous courrions un grand risque (pompe bosh et diesel kiki) avec quelques garanties (huile de qualité bien filtrée à 1 micron et bien mélangée au go, filtre go changé rapidement + 1 en réserve, surveillance niveau moteur...). C'est vrai que le troll par matinées fraiches démarre plus difficilement, mais il démarre. La merco à un réchauffeur d'origine avant la PI sur le bloc moteur (ah les allemands..). Que donc les friteuses sont en marchent, les belges n'ont qu'à bien se tenir (pour rire j'suis à moitié belge ce qui explique peut-être cela ) Bravo à biotroll pour ses tutos qui sont impeccables même deuxpeccables. Pour info, j'suis agri et je produit de l'huile depuis un an. Sans problèmes dans les tracteurs et les voitures. En espérant que l'hvb soit reconnue comme carburant (sans être dénaturée) en France et taxée à 5.5 selon les différentes promesses électorales afin que les circuits courts se développent, dans mon intérêt dans le vôtre et pour notre chère terre
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