popeye 33

Elle ne marche avec personne. Je v controler mon support metalique, sa a peu etre rouillé...

C le contraire, je recois tres bien, ms emet tres mal...

Oui il y a un seilf, ms a ce moment la il me semble que je ne pourrias pas recevoir, non ?

Je n'ai pas ce qu'il faut pour faire ça ...

Salut, Depuis peu j'ai mon aiguille qui s'amuse avec moi !!! J'ai la pression qui tombe, et puis sans rien toucher elle remonte. Vs avez deja eu le probleme ?

Le myke c sa !!! Ben oui chu bete je n'y es meme pas pensé, je v essayer sa !!! merki

Slt a tous, Bon je comprend pas depuis peu ma cibie ne fonctionne plus tres bien. Du jour o lendemain sans rien avoir toucher, je recois correctement lorsque 'on me parle, ms par contre moi qd je parle sa gresille et on comprend rien, alors qu'avant elle fonctionnait tres bien. Un conseil si possible, je ne connais pas trop ce domaine. Merci

Ok ok, si sa casse, je renforcerai !!! Lol

C sur que le pneus qui frotte sur le chassis sa me plait pas, ms par contre que 2 silent blocs a 10 € m'arrete le pont, je ne voie pas ou es le probleme, qd ils sont cassés je les change, ms pour le moment ils tiennes tres bien.

Ben finalement j'ai trouvé des procomps aussi long, ms ils sont souple aussi !!!

Ben sa revient exactement o meme que de mettre des cones. Le but final est de bien guider le ressort pour qu'il se repose o bon endroit.

Mes tirants de Defebder se sont cintrés un peu, ms je v les renforcer. Pour la compression, ce sont les pneus sur le chassis qui arrete le tt, c en detente que les silentblocs stop le pont !!!

si c'est tes silenblocs qui limite la compression et la déttente ben ils vont pas devenir bien vieu Et alors ? Qd ils sont morts je les change, je v pas monter des rotules qd meme !!! Et puis que dois ve dire les silentblocs de charles 31 qui débat encore plus que moi !!!

Donc je suggeres une autre idée que celle des cone... Ou du moins deconseilles leur utilisation... L'autre idée consistes a mettre les amortisseur +10cm dans une position ou ses ressorts ne se decrocherons pas... Ralonger un des 2 coté de fixation est le mieux. Sinon une bonne paire de sangle pour arreter le pont juste avant que les ressort soient delestés... D'ailleur si on fait ça propre... C'est pas les amortisseurs qui arretent le pont mais une sangle ou une barre stab... Le plus simple aurais qu'il eu acheté des amortisseur de la bonne longueur Ben moi mon bricolage est propre et tres efficace donc il me convient, et c pas mes amorto qu iarrte mon pont ni en compression ni en detente, c simplement le silentbloc de mon tirant qui sature et qui arrete la descente du pont !!!

La t un peu a coté de la question, es que Fabien 38 a parlé de prepas de dingue comem tu site avec des Coll overs et ect ... Non pas du tt, on es en france ici, et un debatement de 30 cm ( d'amortisseur) c deja tres beau !!! Toi tu sites des systemes qui coutent une fortune, qui ne roule pas sur route, et rares en france, Fabien 38 veut juste une solution a c debattement, a moindre coup et efficace, et a part le systeme du "cone qui vaut rien des land" ben y'a pas mieux lorsque l'on a la meme optique que lui.

Pourquoi on critiquerais ça? C'est encore plus dommage alors de foutre des cones si tu refait une triangulation... Les cones antideboitement c'est la solution facile pour faire croire que l'on a du debatement... Dans ces conditions autant enlever les amortisseurs, là au moins ça debat... Ce qu'on veux dire avec Steffi, c'est que chercher a avoir du debatement a tout prix en faisant ce genre de truc est inutile, tu aura autant de motricitée avec des amortisseur plus court et des ressorts en place, qu'avec des amortisseur long et des ressort pendouillant betement sur ton pont ou sur le chassis... De plus tu perds en stabilitée (tant que le ressort ne stabilise pas la caisse elle chute...) et les cones si mal fait posent problemes... Bref rien de bien utile... C dingue comment tu n'es pas dut tt objectifs ds t reponses tt sa parce que tu n'aime pas les Land car sa croise 3 fois comme le tien tt le monde c que le systeme trianguler des Land est super bien etudier, que le ressort qui se deboite ne pose aucun probleme, car ttes les prepas des Land sont comme sa ( et dieu c qu'il y en a comparé auc Patrols), ms non pour toi c inutile...

MiniersTurbo a PAU, tres renommé ds la refection de turbo, et sa te coutera moins de 780 € !!!

Apparement ns n'etions pas invités ...

Regarde a la fin du sujet http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=54136

Lool Regarde sa ==> http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=54136 Ben c confortable et souple comme n'importe kel 4x4, rien avoir avec des lames.

200 gr devant et 100 gr derriere !!!

Très difficile à détordre, vaut mieux couper le morceaux tordus et manchonner un tube par dessus, en plus l'avantage ce que tu vas pouvoir la rallonger un peu afin de réaligner ton pont par rapport à la caisse.

Merci pour tous c commentaires

Ne surtout pas boucher ce tuyau, de toute façon tu vas t'en rendre vite compte si tu le fais !!! L'huile va couler par l'échappement.

C'est quoi ça ?