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Papass

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  1. Bonjour à l'équipe Patrol-GR.net et à toute la communauté de "trolleurs et trolleuses". Merci pour votre accueil. Je roule sur patrol depuis 2005, mon premier Tagazoo (petit nom donné à la bête par la famille) était un 260 baroud 2.8TD en SW. Qui, si il roule toujours m'a été racheté par la station SNSM de PIRIOU en 2010. Tagazoo2 est avec nous depuis 2010 puisqu'il est venu remplacer le baroud. Il s'agit d'un GR Y60 2.8TD SLX 7 places de 94. Il affiche 262000 Km au compteur (réel) et a bénéficié de plein de travaux ces deux dernières années (peinture, chassis, moteur refait...). Il fonctionne bien et fait un peu de piste tranquille occasionnellement. Mais depuis la réfection de la partie embrayage, je rencontre des soucis avec la partie EM/REC qui semble perdre du liquide et est obligée d'être purgée tous les mois. Je pense que le problème vient aussi de mon garagiste local qui a du mal a trouver la fuite et doit peut être aimer me voir passer chez lui régulièrement, accessoirement en le prenant sur son plateau puisque je ne peux pas passer les vitesses dans ce cas., et hop une petite facture aux assurances... 🙄 Bon je suis peut être un peu suspicieux, mais mardi on va faire la quatrième purge en à peine quatre mois et mon gros perd toujours un peu de liquide hydraulique; ça risque d'être sans fin. On en reparler Sinon notre pépère est absolument génial, il fait encore des envieux malgré son âge! Bonne piste à toutes et tous.
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